4月24日，正在進(jìn)行的2026北京車展中，領(lǐng)克10與領(lǐng)克10+正式開(kāi)啟預(yù)售，雙車為領(lǐng)克品牌全新中大型純電轎車，基于900V高壓架構(gòu)打造。新車共預(yù)售X款車型，預(yù)售價(jià)格20.99萬(wàn)起。

外觀上，新車延續(xù)領(lǐng)克家族The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為現(xiàn)款Z10基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化升級(jí)之后的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉標(biāo)志性的領(lǐng)克元素分體式車燈得以保留，前包圍換裝開(kāi)口更大的分段式進(jìn)氣口，視覺(jué)沖擊力與科技感同步提升。

側(cè)身采用溜背式設(shè)計(jì)，線條較為硬朗。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5050/1966/1468mm，軸距達(dá)到3005mm。細(xì)節(jié)上，門把手為半隱藏式設(shè)計(jì)，并升級(jí)大尺寸剎車卡鉗。其中領(lǐng)克10+更配備21英寸凌風(fēng)鍛造輪圈與CONTINENTAL四活塞定鉗，專屬的馭風(fēng)可調(diào)碳纖維后擾流板可在行駛時(shí)提供最高109.1kg下壓力。

車尾采用貫穿式尾燈與輪廓層級(jí)豐富，同樣延續(xù)現(xiàn)款車型的貫穿式尾燈樣式，電動(dòng)后擾流板、后包圍重新設(shè)計(jì)。10+引入馭風(fēng)可調(diào)碳纖維后擾流板，行駛時(shí)可至高提供109.1kg下壓力。

內(nèi)飾很顯科技范，12.3英寸窄長(zhǎng)條全液晶儀表、HUD抬頭顯示與15.4英寸懸浮式中控屏共同構(gòu)成信息交互核心。車機(jī)內(nèi)置LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，搭載AMD V2000A芯片，算力達(dá)到主流8295芯片的1.8倍。車頭配備激光雷達(dá)，并提供Thor U芯片。搭配23揚(yáng)聲器1600W功放的哈曼卡頓音響及WANOS全景聲技術(shù)。

空間方面為五座布局，前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)及按摩功能，前排座椅可實(shí)現(xiàn)87度至159度調(diào)節(jié)，領(lǐng)克10+則進(jìn)一步引入大量翻毛皮材質(zhì)與專業(yè)一體式前排座椅。

動(dòng)力方面，雙車均采用900V高壓架構(gòu)。領(lǐng)克10提供后驅(qū)與四驅(qū)版本，后驅(qū)版電機(jī)最大功率分別為300千瓦和370千瓦；四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率680千瓦。電池方面提供77.17kWh和95kWh兩種容量，CLTC續(xù)航里程覆蓋536km至816km共六種選擇。

領(lǐng)克10+則標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，同樣具備680千瓦綜合功率，0-100km/h加速進(jìn)入3秒級(jí)。此外，兩款新車均采用更輕量化的全鋁底盤與副車架。

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