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小馬智行發(fā)布新一代自動(dòng)駕駛域控制器

時(shí)間:2026-04-25 21:12  |  責(zé)任編輯:白鴿  |  來(lái)源: 蓋世汽車  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17584  |  

蓋世汽車獲悉,4月25日,小馬智行發(fā)布全新一代自動(dòng)駕駛域控制器。該域控制器系統(tǒng)由小馬智行與NVIDIA合作開(kāi)發(fā),基于NVIDIA DRIVE Hyperion平臺(tái),并由集成了NVLink技術(shù)的NVIDIA DRIVE AGX Thor提供支持,面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛平臺(tái)及更廣泛的自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景,將支持全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步走向規(guī)?;?。

相較于上一代產(chǎn)品,這款全新域控制器在核心性能上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),AI算力、能效表現(xiàn)及對(duì)最新AI模型的適配能力均大幅提升,能夠高效滿足L4級(jí)自動(dòng)駕駛在多傳感器融合、全場(chǎng)景感知、復(fù)雜路況理解等核心場(chǎng)景的需求,進(jìn)一步強(qiáng)化系統(tǒng)安全保障水平、復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力與部署靈活性。同時(shí),該系統(tǒng)將為小馬智行Robotaxi業(yè)務(wù)下一階段商業(yè)化推進(jìn)提供有力支撐,助力其域控制器業(yè)務(wù)持續(xù)拓展。

圍繞不同應(yīng)用需求,該平臺(tái)可形成覆蓋不同算力等級(jí)和散熱方案的產(chǎn)品組合,適配更廣泛的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。平臺(tái)支持靈活的單芯片和多芯片配置,并計(jì)劃引入NVIDIA NVLink技術(shù),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)DRIVE Thor系統(tǒng)級(jí)芯片之間的高速、低時(shí)延通信,綜合最高計(jì)算性能可達(dá)4000 FP4 TFLOPS。

此次發(fā)布建立在雙方長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)之上。2022年,小馬智行推出自研車規(guī)級(jí)域控制器計(jì)算單元,可支持單顆或多顆NVIDIA DRIVE Orin SoC,并應(yīng)用于第六代 Robotaxi。2025年,公司啟動(dòng)全球首款搭載4顆NVIDIA DRIVE Orin SoC的L4級(jí)Robotaxi域控制器量產(chǎn),該產(chǎn)品目前已應(yīng)用于第七代Robotaxi,為全無(wú)人駕駛規(guī)?;\(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。

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