11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會正式啟幕，上汽乘用車旗下榮威、MG雙品牌攜主力車型以及核心技術(shù)參展。榮威以最具活人感的豆包AI車機重塑智能座艙體驗，MG憑全球首款、也是行業(yè)唯一實現(xiàn)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池突破安全邊界，雙品牌齊發(fā)力，彰顯中國汽車在智能化、電動化領(lǐng)域的硬核實力。

榮威M7 DMH首搭豆包AI車機，塑造最具活人感智艙體驗

榮威品牌于廣州車展全球首發(fā)豆包深度思考大模型及場景，旗下長續(xù)航中大型豪華轎車榮威M7 DMH首搭最具活人感交互能力的豆包AI車機，這標志著AI深度認知與情感交互技術(shù)在車端落地的重要里程碑，為智能座艙發(fā)展指明新方向。

不同于傳統(tǒng)意義上簡單的APP上車模式，榮威是業(yè)內(nèi)首個與豆包深度思考大模型實現(xiàn)從技術(shù)底層到交互體驗全鏈路深度融合的汽車品牌。基于行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)底座，豆包AI車機擁有模糊語義理解、記憶貫穿和復(fù)雜車控三大核心能力，覆蓋15大場景，支持300多項車控功能，可精準識別倒裝句、多意圖指令，并在連續(xù)對話中自動關(guān)聯(lián)上下文。其構(gòu)建的高段位哄娃神車與暖心出行守護官兩大高頻場景，深受用戶青睞，單日使用率從60%大幅提升至90%，充分印證了其越用越依賴的活人感交互魅力。

作為榮威年度重磅車型，榮威M7 DMH擁有同級領(lǐng)先160公里CLTC純電續(xù)航、同級唯一mCDC動態(tài)懸掛、以及同級獨有的五大件終身質(zhì)保等高規(guī)格產(chǎn)品力，配合同級唯一的乳膠感慕斯舒壓座椅、全景沙發(fā)躺椅、DMH 6.0超級混動系統(tǒng)，實力詮釋長續(xù)航B級混動性價比之王。目前，榮威正積極構(gòu)建國民級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計年底渠道突破600家，并對榮威M7 DMH實行全國統(tǒng)一售價，讓用戶更專注于產(chǎn)品本身的價值與樂趣。

MG發(fā)布全新MG4半固態(tài)安芯版，以安全突破樹立純電新標桿

MG品牌在本屆車展上推出了全球首款、也是行業(yè)唯一實現(xiàn)量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池車型mdash;mdash;全新MG4半固態(tài)安芯版，并宣布將于12月正式開啟交付，其率先將半固態(tài)電池技術(shù)帶入十萬元級市場，以技術(shù)平權(quán)推動電池安全進入新階段。

該車型搭載的半固態(tài)電池在中汽中心實測中通過六大嚴苛測試，包括螺紋鋼穿刺、電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液、極寒冰凍、底部球擊以及高溫火燒等，測試標準較行業(yè)最高水平提升20%以上，安全性能實現(xiàn)跨越式突破，標志著行業(yè)尖端電池技術(shù)實現(xiàn)真量產(chǎn)。除此之外，該電池在低溫放電功率、低溫快充性能及電芯低溫能量保持率等指標上全面領(lǐng)先，充得進也開得了，打破新能源車不入東三省的行業(yè)困局。

本次廣州車展，MG還正式發(fā)布全新品牌數(shù)字化IP形象mdash;mdash;MOLI。該形象融合經(jīng)典賽車元素，演繹新時代數(shù)字化與電感化風(fēng)格，將首發(fā)搭載于全新MG4半固態(tài)安芯版，出現(xiàn)在車機界面、語音交互及導(dǎo)航車標等場景，成為用戶出行中的智能伙伴。未來將通過OTA覆蓋更多車型，并計劃于2026年第二季度上線更多互動功能。

作為MG新百年新能源戰(zhàn)略的重要車型，全新MG4在6萬至10萬元各價格段均展現(xiàn)出強勁競爭力，憑借8155芯片、OPPO智行手車互聯(lián)功能、360deg;全面防曬、地平線征程6E芯片、半固態(tài)電池等越級配置，夯實其10萬內(nèi)最值得買的純電車市場地位，成功塑造純電智趣大兩廂的全新價值標桿。

即日起至2025年11月30日，誠邀廣大觀眾蒞臨5.2館榮威展臺、3.2館MG展臺，近距離感受榮威最具活人感豆包AI車機的交互魅力，并體驗MG全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型帶來的安心與突破，一同見證上汽乘用車的創(chuàng)新活力！

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