聚焦·產(chǎn)經(jīng)

報廢費用推高車價，俄羅斯2026年汽車市場前景黯淡

俄羅斯汽車經(jīng)銷商和行業(yè)專家近日表示，由于報廢費用上漲推高車價，預計俄羅斯明年的新車銷量或?qū)⒂|及新低。該國10月新車銷量雖激增35%，至165,702輛，但這并非市場真正反彈的信號，而是消費者趕在更高的報廢費用生效前集中購車。

韓國執(zhí)政黨提交對美投資特別法案

韓國財政部11月26日表示，韓國執(zhí)政黨提交了一項特別法案，旨在落實該國對美國投資3,500億美元的承諾，為美國自本月起將韓國汽車關(guān)稅從25%降至15% 鋪平道路。韓國官員表示，該法案明確了韓國投資承諾的執(zhí)行細則，是美國下調(diào)對韓國汽車關(guān)稅的前提條件。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

大眾計劃將中國產(chǎn)車型出口至更多海外市場

11月25日，大眾汽車中國區(qū)首席技術(shù)官Thomas Ulbrich表示，該公司計劃將在中國研發(fā)生產(chǎn)的汽車出口至更多海外市場。大眾六周前已開始向中東地區(qū)出口中國制造的燃油轎車，目前正評估其他中國產(chǎn)車型適配海外市場的可能性。不過，由于智能汽車電子架構(gòu)與軟件技術(shù)標準存在差異，該公司暫不打算將中國產(chǎn)汽車出口至歐洲市場。

長城汽車歐洲首座工廠將瞄準年產(chǎn)30萬輛目標

長城汽車國際業(yè)務總裁史青科近日向路透社透露，該公司正為其歐洲首座汽車工廠選址，目標是到2029年實現(xiàn)年產(chǎn)30萬輛汽車。他表示，長城汽車團隊正在評估西班牙、匈牙利等多個國家的建廠地點。

Stellantis董事長:歐洲汽車業(yè)恐陷入“不可逆衰退”

Stellantis董事長約翰?埃爾坎11月25日表示，若歐盟不放寬碳排放立場、給予車企更多靈活性，歐洲汽車業(yè)或?qū)⒚媾R“不可逆的衰退”。不過他還稱，歐洲汽車行業(yè)已擬定一套提案，旨在為車企提供更靈活的碳排放目標執(zhí)行空間，此舉將助力行業(yè)規(guī)避上述衰退風險。

Stellantis明年將在都靈工廠生產(chǎn)10萬輛菲亞特500混動車型

Stellantis明年將在意大利都靈的米拉菲奧里工廠生產(chǎn)約10萬輛菲亞特500混動車型，此舉兌現(xiàn)了Stellantis此前承諾的意大利產(chǎn)能提升計劃。菲亞特品牌本月已啟動這款售價1.695萬歐元(約合1.9613萬美元)的混動車型的生產(chǎn)。

塔塔汽車在印度市場推出新款SUV

印度塔塔汽車11月25日在印度推出新款中型SUV Sierra，希望這款車型能助力其在這一競爭激烈且快速增長的細分市場中，強化與現(xiàn)代汽車、馬魯?shù)兮從镜葘κ值母偁帒B(tài)勢。塔塔此次推出的Sierra SUV車型將直接對標現(xiàn)代Creta和鈴木Vitara車型。

寶馬Z4敞篷車明年將停產(chǎn)

寶馬旗下的Z4敞篷車即將于明年第二季度停產(chǎn)，且暫未計劃推出下一代車型。據(jù)悉，寶馬將以一款特別限量版車型為這款投產(chǎn)近25年的車型畫上句號。Z4 Final Edition版將于2026年2月至4月進行“極少量”生產(chǎn)，含運費零售價為78,675 美元。

聚焦·電動化

松下將于明年起為亞馬遜Zoox供應汽車電池

11月25日，松下控股旗下子公司松下能源宣布，根據(jù)一項多年期協(xié)議，將自2026年初起向亞馬遜自動駕駛子公司Zoox供應最新款2170型圓柱電池。該公司在聲明中表示，初期電池將產(chǎn)自日本，未來計劃擴展至松下能源位于美國堪薩斯州的工廠。

泰國調(diào)整電動汽車政策應對國內(nèi)供應過剩

泰國投資促進委員會11月25日宣布，該國已對電動汽車激勵政策作出調(diào)整，旨在鼓勵出口并防范泰國國內(nèi)市場可能出現(xiàn)的供應過剩。該機構(gòu)在聲明中表示，車企生產(chǎn)的每輛用于出口的電動汽車，現(xiàn)可按1.5輛計入其本地生產(chǎn)義務考核。

聚焦·智能化

Bolt與小馬智行達成自動駕駛出租車合作

愛沙尼亞網(wǎng)約車平臺Bolt近日宣布與中國自動駕駛技術(shù)企業(yè)小馬智行建立合作，計劃在其歐洲出租車服務中引入無人駕駛車輛。雙方將對全自動駕駛技術(shù)的安全性進行測試驗證，隨后計劃在歐洲多國部署相關(guān)車輛。

富士康將加碼美國威斯康星州AI服務器業(yè)務投資

中國臺灣電子代工制造商鴻海精密11月26日宣布，已獲得美國威斯康星州監(jiān)管部門批準，將追加5.69億美元投資，以滿足人工智能服務器日益增長的市場需求。富士康稱此次投資將聚焦AI服務器業(yè)務。

聚焦·供應鏈

現(xiàn)代汽車與米其林將聯(lián)合研發(fā)下一代輪胎技術(shù)

現(xiàn)代汽車集團近日宣布與法國輪胎制造商米其林簽署新合作協(xié)議，旨在加速下一代移動出行領域輪胎技術(shù)的落地應用。該協(xié)議將延續(xù)雙方分別于2017年和2022年達成的兩項合作約定。雙方將繼續(xù)聯(lián)合研發(fā)超低滾阻輪胎、高性能輪胎與高端電動汽車專用輪胎。

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