智通財經(jīng)APP獲悉，有媒體援引知情人士透露的消息報道稱，美國科技巨頭微軟斥巨資支持的ChatGPT開發(fā)者OpenAI最新一波的人員招聘浪潮顯示，這家估值高達5000億美元的人工智能獨角獸似乎在尋求利用其人工智能大模型開發(fā)以及生成式AI應(yīng)用軟件專長，進一步推進全球人形機器人領(lǐng)域的實際投入應(yīng)用以及社會滲透規(guī)模，并且力爭成為全球具身AI大趨勢的領(lǐng)軍者。

知情人士透露，由 Sam Altman掌舵的AI領(lǐng)域領(lǐng)軍者OpenAI已招募了一批專注于開發(fā)用于控制具身AI端的最頂級AI應(yīng)用研究人員。報道援引知情人士的話報道稱，這家人工智能獨角獸尤其聚焦于人形態(tài)或者絕大部分類似人形態(tài)的機器人最核心大模型開發(fā)或者整套機器人系統(tǒng)開發(fā)。該公司尤其聚焦于訓練出能夠為力爭在物理世界中應(yīng)對極度復(fù)雜情況的人形機器人提供驅(qū)動力的機器人AI大模型。

所謂的“具身AI”，指的是以“AI人形機器人”為核心代表的具身AI這一最前沿科技領(lǐng)域，這也是英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛以及特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克最為看好的未來科技賽道。英偉達正以GR00T+Jetson Thor+Isaac 搭建人形機器人“軟硬算一體”標準，馬斯克豪言O(shè)ptimus 將成為特斯拉長期價值的主引擎，他多次稱Optimus終將貢獻特斯拉大約80%價值。

知情人士表示，OpenAI還發(fā)布了多條招聘信息，尋找專注于機器人的高級工程師。最近一位新入職者是Chengshu Li，他于今年夏天從斯坦福大學加入 OpenAI。他的研究涉及開發(fā)出能夠完成多項家務(wù)的專業(yè)人形機器人。

不久之前，OpenAI在今年的更早些時候首次發(fā)布了聚焦硬件系統(tǒng)的人形機器人資深工程師崗位，包括一名EE高級傳感工程師、一名機器人機械工程設(shè)計工程師以及一名TPM專業(yè)經(jīng)理。

Altman曾經(jīng)在六月的一篇博文中闡述了他對人形機器人、通用人工智能以及人類社會的終極愿景。

OpenAI掌舵者Altman表示:“如果我們必須用傳統(tǒng)方式制造最初的一百萬臺人形機器人，但隨后它們可以運營整條無比龐大的產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈——包括開采和精煉礦物、駕駛卡車、運行工廠等——以制造更多的機器人，而這些機器人又能建造更大規(guī)模的芯片制造設(shè)施、數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施等，那么人類社會進步的速度顯然會截然不同。”

人形機器人——馬斯克與黃仁勛持續(xù)加碼押注的科技領(lǐng)域

隨著全球發(fā)達經(jīng)濟體進入“從缺崗位到嚴重缺勞力的時代”，老齡化與服務(wù)業(yè)人力短缺迫使自動化從產(chǎn)線走向更通用的“人形機器人形態(tài)”、此外，隨著人工智能技術(shù)全面加速更新迭代，對于人類社會來說，兼具模仿人類行為、深度學習與思考以及與人類進行自然且高效率溝通等諸多強大能的具身AI或?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)的最大規(guī)模承載體。

從已公開的諸多圖像來看，Optimus 2.5版本在外觀上更接近人體形態(tài)，關(guān)節(jié)設(shè)計更為流暢，尤其是手部形態(tài)無限接近人類靈活度，金屬外殼更加光滑，外部線纜和執(zhí)行器數(shù)量明顯減少，整體結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。有媒體報道稱，特斯拉已在美國旗艦工廠試點生產(chǎn)線上開始生產(chǎn)Optimus 2.5人形機器人，推進速度可謂超市場預(yù)期。

就在特斯拉的“偉大宏圖4.0”發(fā)布之際，馬斯克重申了機器人業(yè)務(wù)在特斯拉的戰(zhàn)略地位。他表示，F(xiàn)SD和Optimus的規(guī)?；瘜⑹亲顬橹匾氖马?，因為未來特斯拉大約80%的價值將來自O(shè)ptimus機器人。

華爾街金融巨頭摩根士丹利表示，如果特斯拉能夠完美攻克“完全無人的自動駕駛技術(shù)”，人形機器人全面普及只是時間問題?！拔覀兘涣鞯拇蠖鄶?shù)汽車和機器人專家都認為，人形機器人市場規(guī)模遠大于當前全球汽車總市場(TAM)。”摩根士丹利分析團隊在一份近期發(fā)布的研究報告中寫道。

關(guān)于擎天柱的產(chǎn)能規(guī)劃上，馬斯克也給出了具體目標:特斯拉計劃在2025年生產(chǎn)數(shù)千臺擎天柱人形機器人，初期這些機器人將在特斯拉工廠內(nèi)進行生產(chǎn)工作測試。“如果一切順利，我們明年計劃將產(chǎn)量提高至2025年的10倍，也就是大約5萬-10萬臺;后年將進一步提高至10倍，也就是50萬臺起?！焙喍灾?，若馬斯克“畫的新餅”能順利落地，則2027年擎天柱的產(chǎn)量將是2025年的100倍。

與特斯拉截然不同的是，近年來持續(xù)加碼布局人形機器人的英偉達聚焦于做“具身AI的算力與平臺型供應(yīng)商”，即所謂的“鏟子+操作系統(tǒng)”，在云端訓練、邊緣推理與物理仿真工具三線協(xié)同:即大規(guī)模出售機器人訓練/推理系統(tǒng)所需的大規(guī)模AI GPU集群 + 邊緣計算模組 + Isaac仿真與工具鏈，服務(wù)全行業(yè)的人形機器人玩家。

黃仁勛預(yù)言:繼AI之后，機器人將成為英偉達最強勁增長引擎

黃仁勛自今年以來不止一次表示，繼人工智能大模型之后，機器人技術(shù)尤其是人形機器人，將是這家人工智能芯片超級巨頭的最大規(guī)模潛在增長市場。

“我們在全公司范圍內(nèi)擁有許多重大增長機遇，AI 與機器人技術(shù)是其中最大規(guī)模的兩項，總體市場規(guī)模可達數(shù)萬億美元。”黃仁勛在英偉達年度股東大會上回答股東提問時表示。

如上所述，英偉達聚焦于云端訓練、邊緣推理與仿真工具三線協(xié)同，因此對于英偉達業(yè)績前景來說，人形機器人時代將帶來云端訓練與推理集群需求持續(xù)放大:人形需要海量模態(tài)數(shù)據(jù)與“感知—控制”聯(lián)合訓練，帶動Blackwell以及更加先進架構(gòu)級別的AI GPU集群需求持續(xù)上行;邊緣算力出貨擴張也將是一大趨勢:Jetson AGX Thor 面向人形的本體推理，成為“機器人上的GPU算力設(shè)備”，配合GR00T等模型形成端到端的英偉達生態(tài)解決方案。

英偉達致力于將基于物理世界進行3D全方位動態(tài)化模擬與現(xiàn)實世界仿真的全新NVIDIA機器人技術(shù)融入科技企業(yè)的機器人模型開發(fā)與訓練進程，因此英偉達旗下Isaac/Isaac Sim/Omniverse平臺則有望成為“仿真+數(shù)據(jù)生成+機器人策略驗證”的機器人工業(yè)標配，平臺訂閱與開發(fā)者生態(tài)有望帶來高粘性經(jīng)常性營收數(shù)據(jù)與基于軟硬件一體的愈發(fā)強勁護城河。

“我們正在邁向這樣的時代:全球不久后將擁有數(shù)十億臺機器人、數(shù)以億計的完全自動駕駛汽車，以及數(shù)以萬計可由英偉達軟硬件生態(tài)技術(shù)驅(qū)動的超級機器人工廠。”黃仁勛表示。

Markets And Markets近日公布的預(yù)測報告顯示，2024年全球人形機器人市場規(guī)模預(yù)計僅僅約20億美元，到2029年有望迅速擴張至152.6億美元規(guī)模，復(fù)合年增長率有望超過39%。該研究機構(gòu)表示，2024年開始，人形機器人將廣泛滲透至家庭護理、教育，以及醫(yī)療保健護理與手術(shù)輔助、汽車制造以及危險程度較高的制造業(yè)等多個行業(yè)，有望大幅提升各行業(yè)經(jīng)營效率。

國際大行德意志銀行在一份研報中表示，人形機器人將在未來十年內(nèi)迎來大規(guī)模機器人生產(chǎn)和廣泛應(yīng)用;德銀分析團隊預(yù)計到2035年，人形機器人市場規(guī)模預(yù)計將達到750億美元，以及到2050年，市場規(guī)模有望達到1萬億美元，全球銷量可能突破7000萬臺。

根據(jù)德意志銀行的分析報告，2024年將是人形機器人在工廠及倉庫應(yīng)用測試蓬勃發(fā)展的開端，而2025至2026年將是人形機器人生產(chǎn)加速的關(guān)鍵時期。特斯拉、Figure AI以及Agility等聚焦于人形機器人的科技公司已經(jīng)設(shè)定了積極的人形機器人量產(chǎn)計劃。

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