3月11日，五菱汽車旗下全新新能源商用車五菱揚光正式上市，售價7.18萬元-8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續(xù)航版本，共三種配置選擇。

五菱揚光整車車身尺寸為4985*1800*1975mm，軸距3050mm，具備6.5m?貨廂容積。尾門采用270°四六分對開，并搭配側(cè)滑門，低于600mm的尾門檻離地高度對日常裝載十分友好。

新車載質(zhì)量1249kg，不受貨車限行政策影響，配備195/70 R15 12P載重輪胎，搭配60kW高功率電機，在保證載重載能力的同時也可滿足爬陡坡需求。

座艙方面，五菱揚光配備8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)?？椢镒?，內(nèi)共設(shè)7處儲物空間。

安全層面，全系標(biāo)配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%。同級唯一配置LED大燈與霧燈，相比常規(guī)大燈照射寬度高30%以上。

五菱汽車自研的五菱紅1號電池為液冷技術(shù)，采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，優(yōu)點是補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從30%-80%僅需30分鐘。

其實和乘用車一樣，商用車也展現(xiàn)出了向新能源轉(zhuǎn)型的趨勢，但不可否認(rèn)在補能和售價上均存在短板，例如新能源商用車售價普遍在10萬元以上。所以憑借7.18-8.38萬元的上市價格，五菱揚光在同級中將具備明顯的性價比優(yōu)勢。

本文作者為踢車幫 耿安

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