根據(jù)公安部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4.4億輛，其中汽車保有量達(dá)3.4億輛。之所以要先給大家看這個(gè)數(shù)據(jù)，就是為了證明當(dāng)一家車企的累計(jì)銷量達(dá)到千萬臺(tái)以上，也就代表著我們?cè)诼飞蠜]看到幾十輛車，就肯定會(huì)有一輛車出自這個(gè)品牌，它就是東風(fēng)日產(chǎn)。

要知道作為國內(nèi)一流車企，東風(fēng)日產(chǎn)早在2018年就達(dá)成1000萬輛目標(biāo)的最快行業(yè)紀(jì)錄，并隨后在2022年再度成為國內(nèi)最快達(dá)成 1500萬輛目標(biāo)的合資車企。緊接著在剛過去沒多久的6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)再度迎來全新里程碑，它的1600 萬整車產(chǎn)銷宣告正式達(dá)成，并且僅用時(shí)21年。

因此，對(duì)于正在考慮買車的消費(fèi)者來說，東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)到1600萬輛里程碑紀(jì)錄，無疑會(huì)使品牌自身成為更多中國用戶的買車選擇。恰巧，在達(dá)成這一里程碑的第1600萬輛產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗下的一款中大型SUV就獲得了大家的關(guān)注，它就是市場表現(xiàn)火熱的“6座大家庭旗艦SUV”——探陸。

首先從車型定位和產(chǎn)品定價(jià)來看，作為中大型SUV的探陸，售價(jià)僅為23.98萬-30.18萬，并且目前還有相當(dāng)誘人的優(yōu)惠幅度和購車政策。反觀合資陣營的其他競品車型，售價(jià)稍高一點(diǎn)的漢蘭達(dá)，車型定位進(jìn)行中型SUV，只是同級(jí)其他合資中大型SUV，它們的售價(jià)更是比探路要更貴，因此對(duì)于想要選購價(jià)格實(shí)惠和空間更大的中國消費(fèi)者來說，探陸成了最佳之選。

當(dāng)然了，對(duì)于越來越懂車的國人來說，大家還非?？粗禺a(chǎn)品力表現(xiàn)。

我們就先拿上面提到的空間表現(xiàn)來看，既然探陸作為一款中大型SUV，那么它除了擁有碾壓漢蘭達(dá)的車身尺寸以外，還提供有6座和7座兩種座椅布局可供選擇，同時(shí)6座版本還標(biāo)配了采用親膚NAPPA真皮材質(zhì)和豐富功能可調(diào)的二排獨(dú)立舒心座椅，再加上二三排放倒后可影響出縱深超兩米的超大空間，以及日產(chǎn)大沙發(fā)帶來的舒適體驗(yàn)，不僅能為用戶帶來越級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)，同時(shí)還能通過可拉載野營裝備的大空間表現(xiàn)，解鎖更多用車場景。

而在車輛配置方面，別看探陸的售價(jià)比車型定位更低的漢蘭達(dá)還要更實(shí)惠，但是它的配置表現(xiàn)卻非常給力，不僅全系標(biāo)配有12.3英寸2K中控液晶大屏+12.3英寸全液晶儀表盤組成的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還搭載有Nissan Connect超智聯(lián)2.0，通過兼具的多達(dá)60+項(xiàng)人機(jī)交互功能，以及配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，做到為用戶帶來便捷安全的用車體驗(yàn)。

最后在車輛性能方面，探陸全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是9AT變速箱，能輸出最大馬力252Ps和峰值扭矩376N·m，性能表現(xiàn)遠(yuǎn)優(yōu)于同價(jià)位的漢蘭達(dá)。值得一提的是，探陸還提供四驅(qū)版本可供選擇，其搭載的全地形六模式四驅(qū)控制系統(tǒng)，擁有自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地/車轍、雪地六種模式，并支持一鍵切換，幫助用戶在野外道路上也能實(shí)現(xiàn)多種路況輕松征服。

大俠車談:毫無疑問，對(duì)于空間、品質(zhì)和性價(jià)比都有著嚴(yán)苛要求的中國用戶來說，探陸帶來的實(shí)惠價(jià)格，再加上全能產(chǎn)品力和強(qiáng)悍性能，都使得它在20多萬這一價(jià)位區(qū)間，成為更值得選購的SUV！

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