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日產(chǎn)逍客經(jīng)典舒適版搭載的2.0L動力，最大馬力151匹，最大扭矩194?！っ?，匹配CVT變速箱，車輛極速可以達到186km/h，而WLTC綜合油耗僅為6.67L/100km。

配置層面，作為2.0L的入門版2023款經(jīng)典2.0L 領(lǐng)先版，配備了六安全氣囊、倒車影像、鹵素大燈、胎壓顯示、主動閉合式進氣格柵、5英寸非全液晶儀表、前排無鑰匙進入、內(nèi)置行車記錄儀、9英寸中控屏、4揚聲器音響、自動雙區(qū)空調(diào)等，配置的確很一般，而且它也是3款經(jīng)典版車型中唯一配備17英寸輪轂的2.0L車型，其余版本都是18英寸輪轂，視覺效果更大方。

尺寸方面，逍客經(jīng)典版的車身尺寸中規(guī)中矩，長寬高分別為4401x1837x1593mm，軸距2646mm。和全新逍客相比，尺寸上整體小一圈。經(jīng)過靜態(tài)體驗來觀察，經(jīng)典版的內(nèi)部空間雖然談不上大，但也能滿足年輕家庭用戶的使用需求。我的身高是1米74，前排座椅調(diào)整到舒適坐姿后，頭部空間大概有1拳左右。

此時保持前排座椅不動，轉(zhuǎn)到第二排體驗，以拳頭方式測量，小腿緊貼后排坐墊外沿的情況下，腿部空間大概留有2拳的余量，頭部空間則留有四指的空間，由此看來空間感還不錯。但需要注意的是，經(jīng)測量得知，前排坐墊較長，對腿部的支撐較好，而后排則為了騰出寬適的腿部空間，坐墊進行了縮短，對腿部支撐性不太好，長途乘坐難以有效緩解疲勞感。不過，座椅的舒適性依舊是日產(chǎn)的“看家本領(lǐng)”，填充物柔軟，用手指按壓有明顯的下陷感，在我體驗過的SUV中，該車座椅舒適度可以排在前三。

至于外觀方面，逍客經(jīng)典版保持了原有的設(shè)計風格，只不過由于是上一代的設(shè)計，所以在一些細節(jié)處理方面不夠細膩，但整體風格偏向于追求圓潤飽滿，LOGO周圍加入了鍍鉻裝飾條，以證明其燃油車的身份。車身側(cè)面的線條穩(wěn)練扎實，腰線向后延伸，在后輪拱上方形成一道肩線，搭配五幅式輪轂造型來看，呈現(xiàn)出較顯眼的時尚感。車尾的設(shè)計還是原樣，LED尾燈是尾部唯一有科技感的設(shè)計，V字形的點亮效果如今看來依舊不過時。

內(nèi)飾方面，逍客經(jīng)典版采用了傳統(tǒng)的內(nèi)飾風格，中控是一塊9英寸嵌入式屏幕，顯示清晰度沒有問題，但操作流暢度和UI界面還處在兩年前的水平，好在支持4G車聯(lián)網(wǎng)和語音識別，日常使用起來功能性還算可以。內(nèi)飾的用料偏樸素，細節(jié)主要的裝扮為黑色軟包或搪塑，局部加以銀色裝飾的點綴，時尚感略有突出，但不顯眼。另外，車內(nèi)該有的儲物空間都有配置，包括前排扶手箱、杯槽、手套箱、門板儲物格等等。

結(jié)語

如果你不介意它的配置和動力的話，如今這臺車優(yōu)惠后僅9.88萬的售價，的確很誘人，對于那些預(yù)算有限還想買一輛合資品牌舒適感出眾的SUV的朋友，日產(chǎn)逍客經(jīng)典舒適版還是值得考慮的。

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