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混動(dòng)/純電雙版本可選阿爾法·羅密歐Milano發(fā)布內(nèi)飾終于變了

時(shí)間:2024-04-23 03:54  |  責(zé)任編輯:余梓陽(yáng)  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:17605  |  

日前,阿爾法·羅密歐正式發(fā)布了旗下的全新SUV車型Milano,新車將提供混動(dòng)版版以及純電動(dòng)版可選,主打歐洲市場(chǎng)。

外形方面,新車的前臉采用的是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,三角形格柵內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有脈沖式日行燈,風(fēng)格顯得非常銳利。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,底部采用了尺寸比較大的貫穿式多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面,車頂略帶一點(diǎn)弧度,雙色車身還營(yíng)造出了懸浮式車頂,風(fēng)格顯得比較時(shí)尚,搭配鯊魚鰭也有效增加了運(yùn)動(dòng)感;不規(guī)則的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的黑色飾板,凸顯了力量感;輪轂采用了花瓣造型,給人的感覺頗為個(gè)性。

尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈,熏黑的尾燈組造型比較扁平,燈組上方還設(shè)計(jì)有小鴨尾,點(diǎn)綴出了車尾的層次感;梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車尾的立體感;下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板,兩側(cè)還加入了導(dǎo)流槽進(jìn)行點(diǎn)綴。

尺寸方面官方并沒有給出詳細(xì)的數(shù)據(jù),只是透露新車的定位是緊湊型SUV,所以在空間方面應(yīng)該不會(huì)有太出色的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面,整體布局采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及撥桿式電子檔把,風(fēng)格相比此前的家族化造型要簡(jiǎn)潔不少,同時(shí)也更具科技感。

動(dòng)力方面,混動(dòng)版版車型搭載的是由三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成,綜合最大功率只有136馬力,而且提供四驅(qū)版本。

純電動(dòng)版提供有最大功率156馬力以及240馬力兩種規(guī)格的電動(dòng)機(jī)可選,電池組的容量為54kWh,WLTP工況續(xù)航里程為410km,支持100kW快充。

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