4月11日，在華為鴻蒙生態(tài)春季溝通會上，華為與奇瑞合作的智選車模式下首款車型——智界S7再次現(xiàn)身。與去年11月首次上市不同，此次發(fā)布會的重點為增配降價、開啟海量交付，以及智界項目重要性的頂格升級。

這是智界S7在時隔5個月后再次上市，二次上市售價為24.98萬-34.98萬元，在入門級車型增配華為視覺智駕HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版、其余車型配置全面升級的基礎(chǔ)上，原有三款車型Max、Max+、Max RS全部直降2萬元?！白钚沦徺I智界S7的消費者將享受價值30000元煥新權(quán)益，老車主將享受到價值13000元的車主關(guān)懷，其中包含10000元現(xiàn)金紅包。”余承東介紹道。

據(jù)悉，華為與奇瑞合作的鴻蒙智行品牌智界沒有復(fù)制先行者問界的銷量成績，為將這一逐漸落入市場競爭邊緣的品牌拉回注意力中心，合作雙方?jīng)Q定二度發(fā)布。

細(xì)看配置，智界S7有3個車型版本在原有的基礎(chǔ)上直降了2萬元。入門款的電池容量從60kWh提升至82kWh，續(xù)航增加了155公里，并首發(fā)搭載了華為純視覺智駕方案；新增的頂配四驅(qū)版本搭載寧德時代100kWh電池，續(xù)航為751公里，零百加速3.3秒。

汽車業(yè)幾乎沒有過一款車型連續(xù)召開兩次上市發(fā)布會的慣例，這種突破常規(guī)做法的背后是存量競爭市場里，汽車公司正在承受銷量和流量焦慮。二次發(fā)布可以激起潛在用戶的新興趣，并通過價格及配置調(diào)整等手段，提高產(chǎn)品性價比。

2023年11月28日，智界S7首次上市在短時間內(nèi)獲得2萬張大定訂單。但由于工廠搬遷、核心零部件供應(yīng)短缺，以及奇瑞和華為合作摩擦等問題，導(dǎo)致智界S7出現(xiàn)交付瓶頸。這款中大型純電轎車連續(xù)4個月銷量沒有過千。

目前智界產(chǎn)能瓶頸問題已經(jīng)解決。智界S7可以實現(xiàn)1分鐘下線一輛車，并即日起將開啟大規(guī)模交付。

不過，擺在智界面前的新難題是，小米SU7正在成為20萬元級別純電轎車的話題引領(lǐng)者。華為與小米兩家從手機(jī)領(lǐng)域開始競爭的老對手，又在汽車行業(yè)針鋒相對，且雙方都具備相當(dāng)?shù)挠脩粽J(rèn)知度。

和智界S7相比，小米SU7的售價更為便宜。在當(dāng)前價格戰(zhàn)為主導(dǎo)旋律的市場環(huán)境下，小米SU7 21.59萬元的起售價更具性價比優(yōu)勢。

智界的優(yōu)勢在于華為領(lǐng)先的智駕能力。智界S7首發(fā)搭載的純視覺智駕方案，不依賴高精地圖和激光雷達(dá)，以更低的成本實現(xiàn)智駕“全國都能開”。小米SU7的城區(qū)領(lǐng)航輔助功能還需等到下半年。

華為內(nèi)部有三套不同的智駕方案，阿維塔搭載的三激光雷達(dá)版本、問界智駕版采用的單激光雷達(dá)版本，以及此次發(fā)布的無激光雷達(dá)純視覺方案。長安深藍(lán)汽車也是華為純視覺智駕方案的客戶。

智界品牌正在抓緊推出下一款SUV新車，同時考慮推出增程版車型，吸引更多消費者。在純電市場增速大幅放緩背景下，推出增程版車型將緩解銷量壓力，也有利于華為維系鴻蒙智行客戶的信任。

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