提到交通工具，你會(huì)想到什么？大家普遍認(rèn)為皮卡是一款比SUV更具帥氣且裝載性能卓越的工具車，然而其油耗偏高及環(huán)保性欠佳亦是這一車型類別中較為顯著的短板。不過，在國家積極推行新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大潮下，不論是何種車型類型，均開始涌現(xiàn)出純電動(dòng)版本?，F(xiàn)今，增程式皮卡嶄露頭角，引人關(guān)注。那么，在這一細(xì)分市場(chǎng)中，有什么標(biāo)志性的車型呢？作為行業(yè)內(nèi)首款增程新能源皮卡，長安獵手的登場(chǎng)便以“高品質(zhì)”布局搶占先機(jī)，目標(biāo)直指純電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雷達(dá)RD6，那么這兩款車誰更有優(yōu)勢(shì)？

外觀設(shè)計(jì)對(duì)比，長安獵手更運(yùn)動(dòng)

先來看長安獵手，長安獵手憑借絕佳的外觀研發(fā)和精致內(nèi)飾品質(zhì)，借鑒豪華SUV的經(jīng)典造型，整體風(fēng)格更為科幻而個(gè)性，從而成功擺脫了傳統(tǒng)皮卡過于粗獷的形象桎梏。雷達(dá)RD6在研發(fā)上顯然汲取了一些家用車型的產(chǎn)品理念，并未刻意追求標(biāo)新立異的外形研發(fā)，僅在車身細(xì)節(jié)處加入了新能源標(biāo)識(shí)，因此相比之下，長安獵手的造型新穎度更勝一籌。

內(nèi)飾風(fēng)格對(duì)比，科技感更重要

在內(nèi)飾部分，一旦進(jìn)入長安獵手的車內(nèi)，便會(huì)感受到一種溫馨親切的氛圍。不僅如此，車內(nèi)配置了豐富的科技元素，比如12.3英寸中控屏，以及搭載長安汽車自家最新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車機(jī)系統(tǒng)。由此，長安獵手給人的感覺已不再是單純的商用車皮卡，而是更加傾向于具有“乘用屬性”的生活伴侶。這也是雷達(dá)RD6所欠缺的一點(diǎn)，整體表現(xiàn)略差。

動(dòng)力性能對(duì)比，增程優(yōu)勢(shì)明顯

動(dòng)力對(duì)比，長安獵手增程式動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)突出，其前后雙置驅(qū)動(dòng)電機(jī)能輸出高達(dá)200kW的功率，最大扭矩達(dá)到470牛米。針對(duì)這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，長安獵手展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。相比之下，雷達(dá)RD6采用純電動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載的后置永磁同步電機(jī)最大功率為200千瓦，最大扭矩為384牛米。單從性能參數(shù)上看，長安獵手肯定具備更為明顯的優(yōu)勢(shì)。

總而言之，長安獵手相較于傳統(tǒng)燃油皮卡，擁有更精致外觀和內(nèi)飾研發(fā)，兼顧經(jīng)濟(jì)低油耗，安全性、乘坐舒適性、便利性等方面也擁有更加出色的表現(xiàn)，新車的出現(xiàn)，打破了人們對(duì)皮卡的固有認(rèn)識(shí)，肯定將成為皮卡市場(chǎng)中的一匹千里馬。

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