2月28日，比亞迪正式推出了漢、唐系列的年度改款，其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~24.98萬元；漢DM-i榮耀版共5款車型，售價(jià)16.98~22.58萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價(jià)25.98萬元；唐DM-i榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~21.98萬元。

近幾年來，新能源滲透率持續(xù)走高，預(yù)計(jì)2024年月滲透率最高將突破50%，但“油電之戰(zhàn)”仍是現(xiàn)階段車市的主戰(zhàn)場(chǎng):新能源在不同區(qū)域和市場(chǎng)的發(fā)展并不均衡，在信息相對(duì)閉塞的下沉市場(chǎng)，部分消費(fèi)者仍然存在買燃油車的慣性思維。

而得益于比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和規(guī)模效應(yīng)，將加速主流中高端市場(chǎng)的油轉(zhuǎn)電進(jìn)程。上述的新款車型均比老款下降了2萬到3萬元。特別是漢DM-i榮耀版，在暢享快、省、靜、順、綠和豪華體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不僅增配，而且實(shí)現(xiàn)“電比油低”，全面覆蓋主流德日系B級(jí)轎車價(jià)位區(qū)間。

唐DM-i榮耀版，同樣在“電比油低”的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，對(duì)合資B+C級(jí)燃油SUV形成了很大的壓力。唐DM-i榮耀版上市后，將與在售的唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版及戰(zhàn)神版攜手，強(qiáng)化唐家族在20萬級(jí)SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

除了價(jià)格上的猛烈攻勢(shì)，比亞迪也首次將高階智駕下放至20萬級(jí)車型。比如漢EV榮耀版推出天神之眼智駕型，成為比亞迪首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺(tái)的車型，在L2+級(jí)智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上，更可進(jìn)一步升級(jí)涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、AVP代客泊車功能，智駕實(shí)力全面提升。

而漢唐榮耀版則全面升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100，基于D 100芯片，攜手國(guó)際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級(jí)座艙平臺(tái)，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流，打造出了一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。(數(shù)智前線/游勇)

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