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21萬(wàn)出頭買凱迪拉克CT5降太快官博都來(lái)不及改

時(shí)間:2024-03-01 17:47  |  責(zé)任編輯:牧?xí)?nbsp; |  來(lái)源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:凱迪拉  |  閱讀量:11093  |  

凱迪拉克CT5降價(jià)了,官方驚喜價(jià)21.97萬(wàn)起。來(lái)看看凱迪拉克官博:

置頂微博:凱迪拉克#全新CT5#煥新上市,售價(jià)28.97-34.17萬(wàn)元。

在置頂微博下最新一條微博:凱迪拉克#全新CT5#豪華型,豪華后驅(qū)煥新上市!驚喜價(jià)21.97萬(wàn)起!全新外觀升級(jí),標(biāo)配33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。三大重磅升級(jí),加量不加價(jià)!。

難道是微博運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)過(guò)年換人了?沒(méi)交接好?降太快官博都來(lái)不及改?反正不管了,這個(gè)價(jià)格可能是全世界最低的價(jià)格了!

2024年的中國(guó)車市開(kāi)年就開(kāi)卷,對(duì)消費(fèi)者是好事,微博有評(píng)論:官方指導(dǎo)價(jià)上想要多大尊嚴(yán),銷量上就會(huì)給你多大的巴掌,這么多年了,還不如直接一步到位。

通用想通了,其實(shí)早就想通了,要啥面子,降價(jià)才是硬道理,品牌?先別說(shuō)了,不用再矜持了,先保銷量才是王道。

#凱迪拉克 #CT5 #新車降價(jià)

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