，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，明陽智慧能源集團(tuán)股份公司申請一項名為“一種基于變槳電機(jī)扭矩的風(fēng)機(jī)防超速控制方法及系統(tǒng)“，公開號CN117329074A，申請日期為2023年10月。

專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種基于變槳電機(jī)扭矩的風(fēng)機(jī)防超速控制方法及系統(tǒng)，該方法包括獲取風(fēng)機(jī)的變槳電機(jī)扭矩，利用變槳電機(jī)扭矩識別風(fēng)機(jī)的超速工況；根據(jù)風(fēng)機(jī)正常工況和超速工況的變槳電機(jī)扭矩的差異，設(shè)置變槳電機(jī)扭矩對應(yīng)的變槳角度表；采集實時變槳電機(jī)扭矩信號，對采集的變槳電機(jī)扭矩信號進(jìn)行濾波，通過線性插值后查變槳角度表，得到所對應(yīng)的最小槳距角；將最小槳距角用于控制提升風(fēng)機(jī)槳葉角度，降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)防超速控制；本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)通過非轉(zhuǎn)速信號來識別風(fēng)機(jī)是否超速，可以避免傳動鏈打滑或者測量值偏低等現(xiàn)有技術(shù)問題，同時降低超速工況的機(jī)組部件載荷，對葉片、旋轉(zhuǎn)輪轂、固定輪轂以及塔架的極限載荷有良好的降低效果。

本文源自:金融界

作者:情報員

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