因?yàn)楹軙?huì)玩梗地邀請(qǐng)影帝梁家輝擔(dān)任全新車型代言人，并且給出了一個(gè)很有誠(chéng)意的售價(jià)，CX-50行也在上市后吸收了不少的熱度和訂單。當(dāng)然，上市初期只有2.0L和2.5L汽油版本，為了在混動(dòng)化已成為絕對(duì)主流的今天，CX-50行也增加了HEV混合動(dòng)力版本并在廣州車展正式上市，共推出4款車型，售價(jià)19.58-23.98萬(wàn)元。

同時(shí)，官方為新車提供了多重購(gòu)車權(quán)益，包括首任車主整車終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、6年免費(fèi)娛樂(lè)流量、免費(fèi)上門取送車等。

外觀方面，CX-50行也混動(dòng)版與汽油版車型保持高度一致，僅在兩側(cè)翼子板處增加混合動(dòng)力的標(biāo)識(shí)。當(dāng)然這也不失為一件好事，CX-50行也的外觀本來(lái)就很好看，在馬自達(dá)廣受好評(píng)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上增加了硬朗的越野風(fēng)格套件，使定位與主流的城市SUV有所差異。

空間方面，CX-50行也車身尺寸為4785mm、1920mm、1670mm，軸距2815mm，除了高度增加32mm之外均與燃油版一致。

當(dāng)然，CX-50行也最重要的還是動(dòng)力部分，其搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出178馬力，并且高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，彌補(bǔ)了燃油版車型均沒(méi)有四驅(qū)的遺憾。

在混合動(dòng)力已成主流的今天，CX-50行也混動(dòng)版增加了消費(fèi)者的選擇，對(duì)拓展銷路有一定的幫助，相比起RAV4、CR-V等同級(jí)日系混動(dòng)SUV，CX-50行也的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比更高，外觀和內(nèi)飾更加精致，尤其是會(huì)增加對(duì)年輕人的吸引力。

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