在8月25日正式開幕的成都車展上，AITO汽車旗下中大型SUV—問界新M7大五座版車型迎來首次亮相，據(jù)悉，問界新M7大五座版在整體研發(fā)和生產(chǎn)過程投入超過5億資金，在設(shè)計(jì)以及車身結(jié)構(gòu)方面均進(jìn)行了優(yōu)化，在原六座版本的基礎(chǔ)上，新增的大五座車型，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。

設(shè)計(jì)方面，大五座相比六座款車型變化不大，延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙進(jìn)氣格柵的上格柵將左右兩側(cè)燈組完美的進(jìn)行融入，大量橫向飾條的運(yùn)用也極大的拓展了視覺上的寬度，下格柵占比較大，也令視覺重心得以下沉，因此車頭整體顯得相當(dāng)厚實(shí)沉穩(wěn)，質(zhì)感上也愈發(fā)偏向豪華氣場。

側(cè)面設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩，并沒有太多亮眼的細(xì)節(jié)，但還是從整體的輪廓中呈現(xiàn)出中大型SUV該有的氣派。車身尺寸方面，問界M7大五座版長寬高分別為5020/1945/1775毫米，軸距為2820毫米。

尾部同樣采用了家族式的設(shè)計(jì)元素，圓潤厚重，一條貫穿式尾燈也很好的與車頭進(jìn)行了設(shè)計(jì)上的呼應(yīng)，同時(shí)點(diǎn)亮后，較為柔和的光線也盡顯豪華質(zhì)感。邊角處均進(jìn)行了圓潤處理，包括后車窗下沿也都呈現(xiàn)出一定的弧度，整體有些雍容華貴的氣質(zhì)，與整車定位非常契合。

內(nèi)飾方面，問界新M7大五座版依舊采用了極簡化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)準(zhǔn)的T型布局，看上去很舒適，同時(shí)，利用不同材質(zhì)的拼搭以及大量軟性材質(zhì)包覆，這套內(nèi)飾在高級感營造方面沒有任何問題，至少對比同價(jià)位車型絲毫不落下風(fēng)。

智能科技化方面，問界新M7大五座版搭載了有著“智能座艙天花板”之稱的鴻蒙智能座艙3.0，顯示硬件則采用了10.25英寸的曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更加便捷性的科技體驗(yàn)。

空間方面據(jù)官方介紹，五座版本的前排以及后排座椅均為全新開發(fā)，舒適性得到了大幅度的提升，并且空間利用率高達(dá)92.4%。

實(shí)測來看，大五座的后排腿部空間可以用奢華來形容，整個(gè)后排座椅無論是對腿部的承托性，還是座椅對身體的支撐性，均達(dá)到了遠(yuǎn)超價(jià)位本身的表現(xiàn)力，表面皮質(zhì)無論是觸感還是視覺感受都相當(dāng)出色，同時(shí)填充物厚實(shí)，且極富韌性，能夠極大緩解后排乘客在長途乘坐時(shí)產(chǎn)生的疲勞感，這應(yīng)該就是大五座車型推出的初衷，也是這款五座版本最大的賣點(diǎn)之一，就乘坐感受和空間表現(xiàn)來說，在同級別車型中幾乎無出其右者。

駕輔配置方面，問界新M7大五座版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有業(yè)界領(lǐng)先的主動安全技能，能夠幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)并規(guī)避行車風(fēng)險(xiǎn)，再加上豐富的智能輔助安全配置，將為用戶帶來更為安心、舒適的駕駛體驗(yàn)。

動力方面，新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，其中四驅(qū)版本前后均采用永磁同步電機(jī)，最大功率分別為130千瓦、200千瓦；后驅(qū)版則在后橋位置搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率200千瓦。官方稱四驅(qū)版車型的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需要4.8秒，后驅(qū)版則為7.8秒。

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