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傳奇成就經(jīng)典與時(shí)俱進(jìn)煥新勞斯萊斯揭秘“歡慶女神”百年故事

時(shí)間:2023-10-18 07:54  |  責(zé)任編輯:如思  |  來源: 壹車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:7230  |  

勞斯萊斯揭秘傳奇logo 慶祝女神背后的人文故事跌宕起伏。

周圍;慶祝女神關(guān)于出生的猜想從未停止。

勞斯萊斯慶祝女神我在很長(zhǎng)一段時(shí)間里經(jīng)歷了很多設(shè)計(jì)上的調(diào)整。

勞斯萊斯汽車甚至成為這個(gè)品牌的專屬雕像。

mdashmdash羅爾斯·羅伊斯汽車公司首席執(zhí)行官托斯頓·米德多特;穆勒middot烏特弗斯

一個(gè)多世紀(jì)以來,慶祝女神作為最容易識(shí)別的標(biāo)志之一,優(yōu)雅矗立在每一輛勞斯萊斯汽車上。她家喻戶曉,深入人心,關(guān)于她背后故事的猜測(cè)和討論也從未停止。

當(dāng)勞斯萊斯進(jìn)入一個(gè)全新的電氣化時(shí)代,回望這個(gè)百年標(biāo)志的經(jīng)典過往,可以說是用歷史事實(shí)回應(yīng)世人的意見。這段經(jīng)典的歷史,是由四個(gè)背景不同、性格迥異、人生經(jīng)歷交織、世事跌宕的傳奇人物書寫而成,成就了這個(gè)舉世聞名的logo。

這個(gè)傳奇故事的四位主角是:

約翰·米德多特;蒙塔古。

蒙塔古是汽車工業(yè)的著名先驅(qū)之一,也是汽車插圖雜志的出版人。它的祖籍是新森林,英國國家汽車博物館也坐落于此。

克勞德·米德多特;約翰遜

克勞德·米德多特;約翰遜是皇家汽車俱樂部的前身mdashmdash英國和愛爾蘭汽車俱樂部秘書長(zhǎng)。1903年,克勞德·米德多特;約翰遜和查理·米德多特;羅爾斯攜手合作。他是一個(gè)有著敏銳商業(yè)意識(shí)的天才溝通者。他曾稱自己是勞斯萊斯。

埃莉諾·米德多特;桑頓

埃莉諾·米德多特;桑頓是慶祝女神故事中的關(guān)鍵人物。埃莉諾原本是一名演員和舞蹈家,也是克勞德middot約翰遜的助手。1902年,她成為蒙塔古勛爵辦公室主任。她是插圖畫家和雕塑家查爾斯·米德多特;賽克斯的模型和靈感的繆斯。

查爾斯·米德多特;賽克斯

查爾斯·米德多特;賽克斯是插圖畫家和雕塑家,曾為蒙塔古勛爵和克勞德·米德多特工作;約翰遜工作。他以Rilette為藝名設(shè)計(jì)的廣告和雜志封面已經(jīng)成為公認(rèn)的藝術(shù)杰作。

機(jī)會(huì)滾滾而來。

1902年,自由記者兼汽車愛好者約翰·米德多特;蒙塔古創(chuàng)辦了英國第一份汽車雜志《汽車畫報(bào)》,并雇傭了查爾斯·米德多特;賽克斯是首席插圖畫家。幾乎與此同時(shí),蒙塔古的朋友克勞德·米德多特;約翰遜雇傭了一個(gè)名叫埃莉諾·米德多特的女人;桑頓的年輕女人,作為汽車俱樂部的助理??藙诘隆っ椎露嗵兀患s翰遜本人是汽車俱樂部的秘書長(zhǎng)。

當(dāng)蒙塔古遇見聰明美麗的埃莉諾時(shí),她墜入愛河,并提供給她一份雜志辦公室事務(wù)主管的工作。埃莉諾接受了這份工作。這位高貴的出版商和他的新同事mdashmdash埃莉諾出生在倫敦南部,比他小14歲,開始了長(zhǎng)達(dá)13年的戀情。雖然這段熱情真摯的感情是命中注定的,但卻秘而不宣。

埃莉諾在1903年懷孕了。她和蒙塔古勛爵決定出生后收養(yǎng)是最好的安排。埃莉諾把瓊,一個(gè)新生的女嬰,蒙太古,告訴他再也不提孩子的名字。從此,埃莉諾再也沒有見過自己的孩子,而蒙塔古作為孩子的父親,除了不與他們見面,別無選擇。先是蒙塔古安排他部隊(duì)里的一個(gè)前中士和他的妻子一起撫養(yǎng)瓊,然后一個(gè)醫(yī)生和他的妻子收養(yǎng)了瓊。在隨后的幾年里,蒙塔古經(jīng)常去看望他的女兒,但她認(rèn)為他只是約翰叔叔。蒙塔古在適當(dāng)和保密的范圍內(nèi),盡最大努力為女兒提供經(jīng)濟(jì)支持。

打造經(jīng)典繆斯

正是在這個(gè)階段,故事脈絡(luò)開始融合、匯聚。賽克斯和埃莉諾在《汽車畫報(bào)》雜志工作時(shí)相識(shí)。其實(shí)在這之前他們就已經(jīng)認(rèn)識(shí)了。幾年前,埃莉諾在倫敦切爾西區(qū)國王路的藝術(shù)家住宅“野雞”短暫居住過。在那里,她過著神秘的雙重生活:白天在汽車俱樂部當(dāng)克勞德·米德多特;約翰遜的助手晚上變成了舞蹈演員和模特。她經(jīng)常為查爾斯·米德多特工作;賽克斯和其他藝術(shù)家都是創(chuàng)意典范。

雖然蒙塔古聘請(qǐng)賽克斯為雜志插畫師,但賽克斯也是一位才華橫溢的雕塑家,師從皇家藝術(shù)學(xué)院著名教授愛德華·米德多特;蘭特利。1903年,他為蒙塔古雕刻了一個(gè)以埃莉諾為原型的獎(jiǎng)杯,以參加戈登middot班尼特的游戲。賽克斯的另一幅作品《巴尚特》在皇家藝術(shù)學(xué)院和巴黎沙龍展出。畫中女祭司的外貌和身材也和他心中的繆斯女神驚人的相似。

在此期間,賽克斯為蒙塔古的勞斯萊斯銀魂創(chuàng)造了一個(gè)標(biāo)志。這是一個(gè)名為的小鋁雕像;耳語一個(gè)穿著飄逸長(zhǎng)袍的年輕女子,輕輕地將食指壓在嘴唇上。后來證實(shí)埃莉諾就是雕塑形象的原型。不過,這個(gè)標(biāo)志是賽克斯送給朋友和雇主的感謝禮物,還是埃莉諾送給情人的禮物,目前還不得而知。不管真相如何,直到1929年去世,蒙塔古一直把這個(gè)標(biāo)志印在每輛勞斯萊斯汽車上。也許這座雕像微妙地表達(dá)了他對(duì)埃莉諾深埋心底的愛。

與勞斯萊斯結(jié)緣

1910年,埃莉諾的前雇主克勞德·米德多特;約翰遜再次出現(xiàn)在故事中。他辭去了汽車俱樂部的工作,成了勞斯萊斯的總經(jīng)理。該公司由他的前商業(yè)伙伴查爾斯·米德多特所有;斯圖爾特·米德多特;勞斯和杰出的工程師亨利·米德多特;Les聯(lián)合創(chuàng)辦。

Les認(rèn)為勞斯萊斯當(dāng)時(shí)打算選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的logo圖案太俗氣,比如黑貓、魔鬼、滑稽警察這些常見的圖案,讓他很頭疼??藙诘隆っ椎露嗵兀患s翰遜提出了一個(gè)新的想法,建議勞斯萊斯打造一個(gè)極具專屬風(fēng)格的logo,logo應(yīng)該是勞斯萊斯汽車的加分項(xiàng)。最后,在萊斯的同意下,約翰遜通過蒙塔古介紹了查爾斯·米德多特;賽克斯創(chuàng)造了這個(gè)標(biāo)志。

約翰遜已經(jīng)在腦海中勾勒出了這個(gè)標(biāo)志的雛形。在一次巴黎之行中,他被希臘大理石雕塑“薩莫色雷斯的勝利女神”所震驚,該雕塑創(chuàng)作于公元前190年,自1883年以來一直在盧浮宮展出。雕塑高2.75米,雕刻一個(gè)張開翅膀的神,禮服隨風(fēng)飄揚(yáng),從天而降。遺憾的是,這座雕塑多年來留下的身形,已經(jīng)失去了頭和手臂。

希望logo能像勝利女神一樣漂亮。去欣賞這座雕像吧。約翰遜告訴賽克斯,賽克斯看到了雕塑,但馬上認(rèn)為勝利女神給人以強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感,不適合作為勞斯萊斯的標(biāo)志。賽克斯曾多次乘坐蒙塔古的銀魂號(hào)旅行。他堅(jiān)信優(yōu)雅空靈的形象更能傳達(dá)勞斯萊斯精神mdashmdash極其優(yōu)雅,安靜,穩(wěn)重,卻有著強(qiáng)大的內(nèi)涵。又一次,埃莉諾·米多;桑頓成為這一創(chuàng)作的靈感來源。

雖然埃莉諾最有可能慶祝女神整體形象的原型,但其面部形象可能來自另一個(gè)人,因?yàn)闃?biāo)志的臉看起來像蘇塞克斯的母親漢娜·米德多特;羅賓遜middot賽克斯。賽克斯和他母親很親近。由此有一種猜測(cè),這個(gè)傳說中的標(biāo)志是賽克斯將自己理想中的女性形象和藝術(shù)審美與自己的想象結(jié)合在一起創(chuàng)造出來的。

慶祝女神名字

賽克斯設(shè)計(jì)的新logo最初命名為速度女神。今天的命名最早出現(xiàn)在羅爾斯·羅伊斯給約翰·米德多特的信中;蒙塔古的信。勞斯萊斯在信中表示,希望設(shè)計(jì)的logo能夠傳達(dá)勞斯萊斯精神mdashmdash快而無聲,順而靜,蘊(yùn)藏著巨大的能量,優(yōu)雅而逼真。

信中還提到賽克斯對(duì)感興趣;優(yōu)雅的小女神創(chuàng)作時(shí),浮現(xiàn)腦海;優(yōu)雅精致的lsquo慶祝女神rsquo站在勞斯萊斯的車頭,我迷上了旅行,一路上微風(fēng)輕拂,搖曳生姿。。

1911年,勞斯萊斯將慶祝女神注冊(cè)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)。值得一提的是,注冊(cè)的logo并沒有得到兩位創(chuàng)始人的完全認(rèn)可:亨利middot賴斯爵士不喜歡任何標(biāo)志;和查爾斯middot勞斯沒能見證這個(gè)logo的誕生mdashmdash查爾斯·米德多特;勞斯死于1910年6月的一次飛行事故。慶祝女神這之后就出來了。她欠她的存在克勞德middot約翰遜的遠(yuǎn)見、敏銳和強(qiáng)大的人格力量。

他的直覺被證實(shí)了;mdash1920年,勞斯萊斯帶來了慶祝女神參加在巴黎舉辦的世界標(biāo)志大賽,慶祝女神一舉奪冠,奪得金牌。

不為大多數(shù)人所知的是,1939年之前,慶祝女神始終作為可選配置提供。在此期間交付的約20,000輛勞斯萊斯汽車中,只有40%的車輛配備了這一標(biāo)志。這多少反映了亨利爵士對(duì)這個(gè)標(biāo)志的不喜歡,盡管這些車型后來有很多都進(jìn)行了修改。

與時(shí)俱進(jìn)

在1911年的原版中,慶祝女神優(yōu)雅纖細(xì),凈高6 7/8英寸。到了60年代,慶祝女神已經(jīng)換了八版,高度4 5/16英寸(約11厘米),小巧精致。慶祝女神鼻尖到飛袍的距離也相應(yīng)的從5寸減少到3寸。幾十年來,底座的造型,女神的姿態(tài),甚至雙翼精確的傾斜角度有細(xì)微的變化。

1934年至1959年更大膽地改變了模式,采用跪姿慶祝女神。有客戶認(rèn)為這更適合當(dāng)時(shí)車身的定制設(shè)計(jì)。

20世紀(jì)70年代,一些國家出于安全考慮,一度禁止汽車前部突出的標(biāo)志。在瑞士,慶祝女神只能存放在前蓋中。勞斯萊斯別出心裁地設(shè)計(jì)了彈簧支撐底座,輕輕一碰就能把logo隱藏在暖氣片里,簡(jiǎn)單安全,優(yōu)雅大方。慶祝女神伸縮裝置使冉冉優(yōu)雅平穩(wěn)地上升,也稱為飆升,并且已經(jīng)成為每一輛古德伍德手工打造的勞斯萊斯的標(biāo)配。

再次煥發(fā)青春

自1911年以來,每個(gè)慶祝女神標(biāo)識(shí)都是由查爾斯middot賽克斯親自鑄造,手工雕刻,這也是標(biāo)志的動(dòng)人之處之一。查爾斯的女兒約瑟芬在1928年接管了選角工作,直到1939年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。因此,每慶祝女神車的logo與眾不同,在細(xì)微之處展現(xiàn)無限精致。

現(xiàn)在英國南安普頓的專家用脫蠟鑄造工藝:制造慶祝女神。這種有著5000多年歷史的經(jīng)典工藝和經(jīng)典原料,穿越時(shí)間的洪流,依然可以與21世紀(jì)的當(dāng)代科技相得益彰。

每個(gè)雕像都是基于計(jì)算機(jī)生成的三維圖像,可以說是初始版本的數(shù)字呈現(xiàn)。勞斯萊斯的能工巧匠使用只有0.2毫米大小的圖像和工具手工制作實(shí)體模具,確保微小的細(xì)節(jié)被準(zhǔn)確還原。通過鑄造復(fù)制高精度慶祝女神蠟?zāi)?,涂有陶瓷。涂層干燥后,蠟層被熔化并去除,留下一個(gè)完美的鑄模。

每個(gè)慶祝女神這個(gè)標(biāo)志是由1600℃熔化的不銹鋼制成的。鋼水冷卻后,開模,慶祝女神輝煌耀眼。之后鑄件經(jīng)過百萬顆直徑僅0.04 mm的不銹鋼球噴砂,表面拋光無磨損。經(jīng)過機(jī)加工,最后鏡面拋光和嚴(yán)格質(zhì)檢,慶祝女神你完了,站在勞斯萊斯標(biāo)志性的格柵上。

2020年,勞斯萊斯推出慶祝女神新圖形視覺設(shè)計(jì)mdashmdash驚鴻一瞥。驚鴻一瞥它是由計(jì)算機(jī)生成的,以一種現(xiàn)代而簡(jiǎn)單的形式與全新的形象相匹配。新驚鴻一瞥設(shè)計(jì)適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,把慶祝女神雕像優(yōu)雅的身姿轉(zhuǎn)化為平行的曲線,流動(dòng)而充滿動(dòng)感之美。無論是慶祝女神雕像或平面數(shù)字圖像驚鴻一瞥線條絲滑流暢,展現(xiàn)動(dòng)態(tài)凝固。

今天,勞斯萊斯汽車公司宣布,這是該品牌的第一款電動(dòng)汽車Sharping 設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀;慶祝女神它也將被更新。以其流暢的造型和遠(yuǎn)超平常的優(yōu)雅氣質(zhì),引領(lǐng)勞斯萊斯品牌的空氣動(dòng)力學(xué)性能巔峰,閃耀勞斯萊斯品牌的電動(dòng)未來。

第一輛勞斯萊斯Sharping 原型機(jī)的阻力系數(shù)只有0.26。在2022年詳細(xì)的產(chǎn)品測(cè)試協(xié)議中,阻力系數(shù)有望進(jìn)一步細(xì)化。

永恒的記憶

1915年12月30日,蒙塔古勛爵和埃莉諾·米多;桑頓騎PampO輪船公司旗下的SS波斯號(hào)客輪穿越地中海前往印度。兩人呆在頭等艙包廂里,一起吃午飯。這次旅行起源于蒙塔古勛爵被任命為英軍首席機(jī)械運(yùn)輸官,而埃莉諾計(jì)劃在圖賽德港下船返回英國。

然而,在途中,SS波斯號(hào)客輪被魚雷擊中,不到五分鐘就沉入海底。包括埃莉諾·米德多特;包括桑頓在內(nèi)的數(shù)百名乘客遇難。

蒙塔古勛爵幸運(yùn)地獲救了。他肩膀骨折,肺部受損。在救生艇上度過38個(gè)小時(shí)后,他和其他幸存者最終被一艘路過的客船救起。蒙塔古勛爵應(yīng)馬耳他總督的邀請(qǐng)正在休養(yǎng),但他在倫敦報(bào)紙上看到了自己的訃告,這使他此刻感到荒謬和悲傷。

埃莉諾不幸去世的悲痛永遠(yuǎn)籠罩著蒙塔古勛爵。愛很深,雖然不能向大眾公布。蒙塔古勛爵下半輩子開勞斯萊斯的時(shí)候會(huì)永遠(yuǎn)記得埃莉諾·米德多特。貝拉斯科middot桑頓。

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