追求個(gè)性和獨(dú)特,是人們對(duì)這屆年輕消費(fèi)群體的普遍印象。因此,想辦法迎合、并得到年輕消費(fèi)群體的認(rèn)可,成為近年來各大汽車品牌的首要目標(biāo)。在這方面,福特新一代蒙迪歐是一個(gè)值得讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)的榜樣,除了將運(yùn)動(dòng)、年輕、時(shí)尚新潮等元素融入整車的設(shè)計(jì)中,更將智能配置和動(dòng)力都以“越級(jí)”表現(xiàn)呈現(xiàn)給年輕消費(fèi)者,比起以商務(wù)、運(yùn)動(dòng)為主的帕薩特、英仕派等中級(jí)車更“拿得出手”。今天我們就對(duì)這三款車進(jìn)行一番全面的對(duì)比,看看新一代蒙迪歐是如何給帕薩特、英仕派打樣的!

對(duì)比車型:

新一代蒙迪歐2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line,廠商指導(dǎo)價(jià)21.68萬元;

帕薩特2023款 改款 330TSI 豪華版,廠商指導(dǎo)價(jià)22.49萬元;

英仕派2023款 260TURBO 精悅版,廠商指導(dǎo)價(jià)21.28萬元。

外觀要新潮也要運(yùn)動(dòng),空間要質(zhì)感也要寬敞,新一代蒙迪歐統(tǒng)統(tǒng)滿足

為了迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美,蒙迪歐ST-Line在外觀上加入了更多新潮時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素。尤其是呼吸式3D鱗甲格柵,每當(dāng)解鎖車輛或者是靠近車輛時(shí),中網(wǎng)格柵起伏如龍鱗撐開一樣根根豎立,搭配從車門內(nèi)無縫彈出的隱藏式門把手,讓出行更具儀式感。溜背式車身、小鴨尾、19英寸輪轂以及貫穿式尾燈,將運(yùn)動(dòng)氣息拉滿。

對(duì)比之下,帕薩特豪華版的設(shè)計(jì)就顯得過于板正,它在取向上更偏商務(wù),外觀上還是有些過于穩(wěn)重內(nèi)斂,欠缺一些年輕運(yùn)動(dòng)化元素,更適合中年消費(fèi)群體多一些。英仕派精悅版有刻意塑造出運(yùn)動(dòng)范兒,最明顯的體現(xiàn)在于其低趴的車身姿態(tài),略微上揚(yáng)的小鴨尾搭配保險(xiǎn)杠下端的導(dǎo)流板,動(dòng)感氣質(zhì)尚佳。由于過度注重運(yùn)動(dòng),忽視了時(shí)尚感的塑造,這樣的造型或能抓住一些追風(fēng)少年的眼球,但對(duì)于一些也追求時(shí)尚感、高級(jí)感的用戶來說,缺乏吸引力。

此外,蒙迪歐ST-Line將內(nèi)飾質(zhì)感和空間也做到極致。極富層次的環(huán)抱式座艙,將大量高端軟觸材料與精細(xì)縫合工藝相結(jié)合,保持了車內(nèi)整體的高端格調(diào)。4935/1875/1500mm的長(zhǎng)寬高,2945mm的軸距,加上近純平的后排地臺(tái),讓車內(nèi)的后排乘客擁有寬裕的頭部、腿部空間,滿員乘坐依然能舒適一路。帕薩特豪華版內(nèi)飾是一貫的商務(wù)風(fēng),黑色飾板加上老氣的木紋,讓人難有駕駛的激情。英仕派精悅版內(nèi)飾是極簡(jiǎn)風(fēng)格,配色也以黑色為主,簡(jiǎn)單加以紅色縫線點(diǎn)綴,儀表盤和中控屏都屬于常規(guī)配置,整體感覺比較素雅。另外,帕薩特豪華版長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,英仕派精悅版的長(zhǎng)寬高為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,對(duì)空間影響較大的軸距,兩款車型都要比蒙迪歐ST-Line的短,所以在空間的寬敞度上要比蒙迪歐ST-Line遜色不少。

新一代蒙迪歐更懂得追風(fēng)的樂趣,帶給年輕人想要的駕駛激情

在閑暇之余享受追風(fēng)的快樂,也是年輕人喜愛駕駛的本質(zhì)原因。由于全球節(jié)能減排趨勢(shì)的普及,合資領(lǐng)域中大多數(shù)暢銷的中級(jí)車開始大規(guī)模普及1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛起來不太有激情。而傳承福特性能操控DNA的蒙迪歐ST-Line在滿足節(jié)能減排政策的同時(shí),并沒有選擇犧牲自身的運(yùn)動(dòng)屬性,標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW,峰值扭矩376N·m,不僅性能強(qiáng)勁,還可以“投喂”達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的92號(hào)汽油。

相比之下,帕薩特則針對(duì)不同車型做動(dòng)力區(qū)分,有1.4T和2.0T低、高功率版本,想要高功率自然要多掏錢。參比的帕薩特豪華版搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率僅137kW,峰值扭矩320N·m,動(dòng)力表現(xiàn)不如蒙迪歐ST-Line。2023款英仕派包括參比的英仕派精悅版均標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,峰值扭矩260N·m,動(dòng)力表現(xiàn)與蒙迪歐ST-Line完全不在同一水平線上。

所謂好馬配好鞍,一臺(tái)車動(dòng)力能否完美輸出到車輪上,變速箱起著決定性的作用。蒙迪歐ST-Line標(biāo)配8AT變速器,更綿密的齒比,既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的高效工況,也減小了車輛行進(jìn)間的換擋落差和換擋沖擊,尤其對(duì)于高峰期的擁堵路況,可以處理得很平順,帶來出色的行駛品質(zhì)。帕薩特豪華版的7檔濕式雙離合變速器,低速換擋經(jīng)常會(huì)有頓挫感;英仕派的CVT無極變速器雖然起步響應(yīng)和平順性不錯(cuò),但CVT本身無法承受大扭矩,結(jié)構(gòu)本身決定了它無法做到爽快駕駛。操控方面,蒙迪歐ST-Line配備了標(biāo)準(zhǔn)/節(jié)能/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,相比于帕薩特豪華版僅有一種運(yùn),英仕派運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)兩種模式而言,可為消費(fèi)者提供更多的場(chǎng)景體驗(yàn)。

新一代蒙迪歐與年輕人同行,智能在線能動(dòng)口絕不動(dòng)手

智能科技不光是帶來便捷,同樣也會(huì)帶來省心。特別是對(duì)于喜歡常常自駕出行的年輕車主來說,能動(dòng)口絕不動(dòng)手,足夠“聰明”的座駕,能更好的讓你用心去感受路上的美景。

蒙迪歐ST-Line配備了獨(dú)具特色的1.1米超廣域高清4K巨幅屏,科技感拉滿。與之匹配的SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),支持AR實(shí)景導(dǎo)航、多點(diǎn)觸控、AI語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)控制、面部識(shí)別等多種交互方式,結(jié)合福特VPA智行伙伴可不斷學(xué)習(xí)車主偏好,做一個(gè)秒懂車主的最佳“伴侶”。福特業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“聯(lián)合駕趣”功能,通過分屏、整屏的自由切換,讓副駕的參與度更高。全景電動(dòng)天窗,讓后排乘客也能擁有明亮寬敞的視覺感受。此外,整車OTA讓車輛常開常新,真正做到與時(shí)俱進(jìn)的智能在線。

此外,蒙迪歐ST-Line還頗具前瞻性的實(shí)現(xiàn)車與城市道路的融合,帶來了同級(jí)獨(dú)有的車路協(xié)同系統(tǒng),預(yù)先洞悉前路狀況,讓駕駛者做到未雨綢繆。L2級(jí)的新一代Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)擁有多達(dá)18項(xiàng)駕駛輔助功能,包含福特BlueCruise藍(lán)智駕,讓用戶可在高速公路或者城市道路的特定路段上實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)輔助駕駛”。

相比之下,帕薩特豪華版搭載的10.2英寸液晶儀表+9.2英寸中控屏,和英仕派精悅版搭載的10.2英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏就沒那么“聰明”。帕薩特豪華版配備的L2級(jí)TravelAssist駕駛輔助系統(tǒng)倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助等基礎(chǔ)功能沒有;MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別控制不支持空調(diào)、天窗、車窗等功能。另外,手勢(shì)控制、面部識(shí)別、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制也沒有見到,全系更不支持OTA升級(jí)。英仕派精悅版倒是配備了OTA升級(jí),但搭載的Honda Connect智慧車聯(lián)系統(tǒng)也不支持面部識(shí)別功能;語(yǔ)音識(shí)別不支持天窗、車窗功能,基礎(chǔ)的車載空氣凈化器也沒有。此外,L2級(jí)Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)不支持倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助等功能,倒車影像也不是360度全景的。

總結(jié):

作為中級(jí)車“內(nèi)卷”的典型,蒙迪歐ST-Line不斷向著新潮時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)范兒靠,骨子里也沒有遺忘承載一家老小的家用屬性,同時(shí)運(yùn)動(dòng)調(diào)性也更加明顯,喜歡激情駕駛的用戶可以輕松享受它2.0T的澎湃動(dòng)力,即便是最挑剔的“尾款人”,也會(huì)被這臺(tái)車的舒適配置,以及智能體驗(yàn)所打動(dòng)。相比之下,帕薩特豪華版和英仕派精悅版在動(dòng)力、配置上丟分太多,對(duì)于當(dāng)下極為“講究”的年輕消費(fèi)群體,這三款車誰(shuí)的吸引力更大,一目了然。

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