日前，廣汽阿亞恩正式發(fā)布新一代高端純電動專屬平臺AEP 3.0量產(chǎn)版，命名為Hyper Tec該平臺在繼承AEP 2.0長續(xù)航，大空間，高安全性的基礎(chǔ)上，進行了全面升級，未來將率先搭載在Hyper系列車型上

2017年和2019年，安相繼推出了AEP1.0純電動平臺和AEP2.0鋁合金純電動平臺新一代AEP3.0高端純電專屬平臺繼承了AEP2.0平臺的三大優(yōu)勢:長續(xù)航，大空間，高安全性，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)全方位進化新平臺符合中歐五星碰撞安全標準，整車能耗降低15%，低溫續(xù)航能力提升10%，零部件通用率達到78%

根據(jù)官方介紹，AEP 3.0采用超跑電驅(qū)技術(shù)，最高時速可達300km/h，后驅(qū)單電機版4.9秒，四驅(qū)多電機版1.9秒通過獨創(chuàng)的X—pin扁線技術(shù)和智能多模式換擋系統(tǒng)，使電機始終處于最高效的運行區(qū)間，可以提高啟動扭矩，降低高速能耗

賽道后驅(qū)控制，低重心，輕量化超跑車身布局，支持四驅(qū)擴展AICS智能底盤系統(tǒng)可根據(jù)輪速，角度等參數(shù)進行扭矩，制動，懸架的動態(tài)匹配控制，使3米軸距車型轉(zhuǎn)彎半徑5.3m，轉(zhuǎn)向靈敏度提升30%，側(cè)翻降低40%，百公里制動小于35m

同時，AEP 3.0平臺在車身結(jié)構(gòu)，輕量化，能耗，低溫續(xù)航等方面進行了全面升級，在更高維度上有所突破。

未來，AEP 3.0平臺將在Hyper系列車型中占據(jù)領(lǐng)先地位作為該平臺的首款車型，Hyper SSR 0—100km/h加速時間僅為1.9秒其中，Hyper SSR預(yù)售價128.6萬元，Hyper SSR旗艦版預(yù)售價168.6萬元，預(yù)計2023年10月正式量產(chǎn)交付

本站了解到，11月8日，EA還將發(fā)布新一代電子電氣架構(gòu)——Spirit architecture。

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