日前，中科創(chuàng)達發(fā)布公告稱，擬定增募集資金不超過31億元，用于整車操作系統(tǒng)研發(fā)項目，邊緣計算站研發(fā)及產業(yè)化項目，擴展現(xiàn)實研發(fā)及產業(yè)化項目，分布式算力網絡技術研發(fā)項目及補充流動資金。

中科創(chuàng)達表示，本次向特定對象發(fā)行有助于公司進一步完善公司產品結構，提升公司研發(fā)水平，鞏固和加強公司在行業(yè)內的地位，為公司未來業(yè)務發(fā)展提供動力，進一步打造強大的核心競爭力和持續(xù)盈利能力。今年年初，公司收購了自動泊車領域的領軍企業(yè)福怡航；3月與中國運通成立合資公司，為合資公司提供包括自動智能座艙區(qū)和駕駛區(qū)(ADCM)在內的開放式中間層軟件架構。與此同時，該公司開發(fā)的高通全新SnapdragonRide自動駕駛平臺也在穩(wěn)步推進。此外，公司宣布將成為AutowareFoundation的行業(yè)成員，并將與協(xié)會成員共同推動自動駕駛技術的研發(fā)和普及。

按照方案，中科創(chuàng)達擬將近53%的募投資金投向整車操作系統(tǒng)研發(fā)項目和邊緣計算站研發(fā)及產業(yè)化項目前者意在提前布局下一代智能汽車整車操作系統(tǒng)，研發(fā)汽車HPC系統(tǒng)組件，開發(fā)maTTrans智能汽車整車操作系統(tǒng)，后者是構建云邊一體化的邊緣計算站產品與解決方案，助力行業(yè)用戶完成智能化升級

中科創(chuàng)達表示，公司作為智能汽車領域的領先軟件廠商，進行整車操作系統(tǒng)研發(fā)是布局未來智能汽車市場，打造公司持續(xù)競爭力的重要選擇。事實上，今年以來，中科創(chuàng)達積極部署自動駕駛領域。。

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