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見證用戶的信賴,北京越野BJ40勇奪2021年CACSI硬派越野SUV第一

時(shí)間:2021-10-13 15:45  |  責(zé)任編輯:公孫喜  |  來源: 網(wǎng)絡(luò)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:13308  |  會(huì)員投稿

10月12日,2021年汽車用戶滿意度測評(píng)(以下簡稱CACSI)榜單揭曉,北京越野BJ40獲評(píng)“硬派SUV市場第一名” !2018年—2020年,BJ40系列已連續(xù)3年獲評(píng)自主品牌硬派SUV第一名,今年更是再創(chuàng)新高,以專業(yè)、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和銷售服務(wù)能力收獲了用戶的認(rèn)可!

CACSI評(píng)測已連續(xù)開展五屆,是中國汽車行業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)口碑重要的試金石,測評(píng)指標(biāo)體系按五個(gè)維度構(gòu)建,包括總體滿意度評(píng)價(jià),性能設(shè)計(jì)評(píng)價(jià),質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià),售后服務(wù)評(píng)價(jià)和銷售服務(wù)評(píng)價(jià)??梢哉f是中國車市的一次“大考”,同時(shí)也是一年來汽車市場用戶口碑的“風(fēng)向標(biāo)”。作為“硬派越野SUV”細(xì)分市場的榜首,北京越野因何兩次獲此殊榮,在“越野熱”日漸升溫的當(dāng)下,值得行業(yè)一探究竟。

品質(zhì)密碼:不做“大多數(shù)”,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不是BJ40的品質(zhì)終點(diǎn)

從產(chǎn)品屬性看,越野車相比常規(guī)乘用車有著更廣泛且復(fù)雜的使用場景,因此有著高于一般乘用車的品質(zhì)保障要求,這不僅要求企業(yè)對“越野”本身要具備深刻的理解,同時(shí)也需要足夠深厚的技術(shù)積累,作為業(yè)內(nèi)的老大哥,北京越野有著自己獨(dú)到的品質(zhì)密碼。

相較行業(yè)普遍采用高溫、高寒、高海拔的“三高”綜合測試,北京越野一直堅(jiān)持“五高一旱”測試標(biāo)準(zhǔn),即在超50℃高溫、95%以上高濕、-41℃以下高寒、5%以上高鹽腐蝕、超5380米高海拔,以及四大沙漠干旱環(huán)境穿越的極限環(huán)境下,測試車輛穩(wěn)定性,最大程度開發(fā)車輛應(yīng)對不同極端條件的適應(yīng)性,保障用戶不論到哪,都心有底氣。

除了對極端環(huán)境的挑戰(zhàn),在車輛的細(xì)節(jié)把控上,BJ40的數(shù)據(jù)也讓人眼前一亮。越野,必然不是一路坦途,為了更好的應(yīng)對突發(fā)狀況,BJ40車系的車頂靜壓最大位移約為48mm,遠(yuǎn)小于國標(biāo)要求的127mm,車頂抗壓剛度22240N/48.8mm,相當(dāng)于2.2噸的壓力,是國家法規(guī)要求的2.6倍。正因?yàn)檫@樣可靠的品質(zhì),才有了前幾年BJ40用戶父子倆從高達(dá)50米的山坡翻滾而下卻毫發(fā)無傷的奇跡。

在長期的“五高一旱”測試中,北京越野在車身防腐方面的技術(shù)也獲得了極大提升,BJ40車系90%采用雙面鍍鋅鋼板,防腐能力遠(yuǎn)高于乘用車30-40%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而作為國內(nèi)少有依然保持開放式車身結(jié)構(gòu)的車型,BJ40車系采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的6處可拆卸頂蓋對接部位橡膠密封接角,滿足2.3倍行標(biāo)的淋雨試驗(yàn)測試,遠(yuǎn)超國外同類車型。嚴(yán)苛的測試,帶來的是過硬的品質(zhì),每年一度的“五高一旱”測試,不僅是一次自檢考試,更是北京越野獨(dú)特的企業(yè)精神的一種傳遞。

服務(wù)密碼:一諾千金,是戰(zhàn)友也是后盾和底氣

從用戶角度來說,越野是一種復(fù)雜化多場景的遠(yuǎn)距離生活,所以需要的服務(wù)也是覆蓋出行前、中、后三個(gè)階段的體系式服務(wù)結(jié)構(gòu),相比一般乘用車,有更高的及時(shí)性、全面性、專業(yè)性要求。針對這些特殊需求,北京越野在今年推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)服務(wù)品牌“悅野4X4”,成為了廣大車主享受越野生活的有力保障。

其中4 大基礎(chǔ)服務(wù),承諾1小時(shí)響應(yīng),1天內(nèi)修復(fù),全國范圍內(nèi)全天候、全路況的24小時(shí)待命救援服務(wù),保障用戶基礎(chǔ)用車需求。目前已經(jīng)完成了全國四條線路17個(gè)戰(zhàn)略保障站的開發(fā),邊界觸及318川藏南線、河西走廊、庫布齊沙漠及阿拉善沙漠等地,累計(jì)服務(wù)車輛800余臺(tái)次,故障維修90余臺(tái)次,免費(fèi)緊急救援8次,在車主圈內(nèi)廣受好評(píng)。

而越野教學(xué)、出行保障、越野改裝和越野周邊的4 大進(jìn)階服務(wù),則包含專門組建了越野專家服務(wù)隊(duì)伍,為用戶提供從車輛到生活的全方位專業(yè)意見,幫助用戶迅速掌握越野技巧,從而更好地體驗(yàn)越野樂趣。截至目前,這支隊(duì)伍已經(jīng)擁有107位專家,在全國進(jìn)行了270課時(shí)的經(jīng)銷商內(nèi)部培訓(xùn),用360場越野講堂讓全國3682名用戶得以越野經(jīng)驗(yàn)普及。

生態(tài)密碼:越野生活才是北京越野的核心產(chǎn)品

優(yōu)秀的產(chǎn)品是基礎(chǔ),想要讓越野從小圈層走向大眾,文化建設(shè)才是核心推手。作為國內(nèi)越野文化的引領(lǐng)者和推動(dòng)者,北京越野從“生態(tài)建設(shè)”層面發(fā)力,總結(jié)下來,以一套由上至下貫穿式建設(shè)體系履行著自己頭部品牌的職責(zé)。

在頂層建設(shè)中,北京越野持續(xù)捆綁大國IP,在不斷提升越野圈影響力的同時(shí),更是賦予了越野生活高級(jí)感,不論是探月探火工程還是珠峰復(fù)測保障,在讓更多人們關(guān)注越野,走進(jìn)越野的同時(shí),也極大的拉高了現(xiàn)有車主們的自豪感與品牌認(rèn)同感。

在品牌層面,北京越野依托用戶實(shí)際用車場景需求,聯(lián)合優(yōu)秀跨界伙伴成立“悅野聯(lián)盟”,推出“億元寵粉計(jì)劃”,與品類涉及戶外裝備、旅游資源、車輛改裝等多元的伙伴們,一起拿出資源實(shí)打?qū)嵉貙櫡邸?/p>

在用戶層面,北京越野率先建立起越野驛站+越野公園+越野基地+越野小鎮(zhèn)+越野保障站等設(shè)施組成體驗(yàn)矩陣,同時(shí)在今年上海車展上推出官方APP悅野圈,供用戶交流越野生活、預(yù)定越野生活服務(wù)、甚至是出行路書、申請救援等多種功能,形成線上、線下一體化雙陣地運(yùn)營體系。通過上中下三層建設(shè)思路,北京越野讓越野車不再限于工具本身,而是撬動(dòng)中國越野用戶的多元生活,讓生活展現(xiàn)出更多精彩的位面。

結(jié)語:良性的生態(tài)必然為企業(yè)帶來正向的反饋。正是通過產(chǎn)品、服務(wù)、生態(tài)的復(fù)合建設(shè),北京越野才得以在競爭逐漸激烈的市場得以口碑、銷量雙豐收。截止到今年8月,在乘用車大盤整體增幅11.9%的情況下,北京越野同比增長高達(dá)71%,增幅將近整體市場的六倍,北京越野的市場份額從1月的17.9%,增長到8月的25.1%,提升了超過7個(gè)百分點(diǎn)。這樣的市場表現(xiàn)讓北京越野蟬聯(lián)榜首顯得實(shí)至名歸,也正因?yàn)橛羞@樣良性的正向發(fā)展態(tài)勢,中國越野市場的未來,更加值得期待。

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