在2021年8月29日開幕的第24屆成都國際車展上，斯巴魯發(fā)布了EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)的中文名——VisionEyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是通過雙目立體攝像頭，像人眼一樣進行監(jiān)控，識別和判斷，然后進行控制的駕駛輔助系統(tǒng)中文名的含義只是工作原理的展示，也更貼近中國消費者的使用習(xí)慣也顯示了斯巴魯對中國市場的重視和對未來發(fā)展的期待

斯巴魯始終堅持以人為本的造車理念，追求安心安全到達理想地點的喜悅在斯巴魯涵蓋初始安全，主動安全，預(yù)防安全和被動安全四個方面的全方位安全體系中，EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)作為斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)之一，提供了出色的預(yù)防安全功能，深受消費者的青睞和喜愛

自2008年首次安裝在量產(chǎn)車上以來，EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)已發(fā)展到第四代新一代EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)首次安裝在新一代OUTBACK Outback車型上其功能包括:防碰撞制動系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，起步油門防誤操作功能，報警提示功能，緊急自動轉(zhuǎn)向輔助功能，車道中心保持/前車跟隨轉(zhuǎn)向功能，車道偏離修正輔助功能和EyeSight輔助顯示功能，大大提升了安全性，讓消費者擁有更舒適的駕駛體驗

EyeSight視覺駕駛員輔助系統(tǒng)的開發(fā)根據(jù)不同國家的路況和交通環(huán)境進行了大規(guī)模的實際道路實驗，以保證實際使用中的效率和準確性在我國相對復(fù)雜的路況下，對EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)的要求更加嚴格但斯巴魯堅持嚴謹專業(yè)的態(tài)度，對中國市場和交通環(huán)境進行深入研究，將行車安全帶到日常生活中，讓安全伴隨消費者的每一次出行

在斯巴魯?shù)娜轿话踩w系中，初始安全，主動安全和被動安全與預(yù)防性安全扮演著同樣重要的角色在車輛設(shè)計之初，就考慮了視覺盲區(qū)，視線偏移，貼合座椅和舒適的坐姿，以提高駕駛安全性斯巴魯?shù)娜蚱脚_，水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了高剛性和出色的響應(yīng)性，結(jié)構(gòu)重心低，前后左右重量均衡，操控性出色，讓車輛更安全斯巴魯高強度，高沖擊吸收的全球化平臺和高強度的環(huán)形車架，讓斯巴魯在全球安全評估中備受好評

為實現(xiàn)2030年斯巴魯零交通事故的目標，斯巴魯將繼續(xù)堅持以人為本的造車理念，立足實際路況，強化以雙目立體攝像頭為核心的系統(tǒng)識別能力，提升車輛的全方位安全性和硬實力進一步滿足中國消費者的實際用車需求，提供更加舒適愉悅的出行體驗

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。