可以說，新能源汽車越來越深入我們中國市場，很多廠商也開始認(rèn)真對待這一類產(chǎn)品，從而越來越多的新能源產(chǎn)品進(jìn)入我們消費者的購買清單消息稱，在即將到來的成都車展上，一大批新能源產(chǎn)品將亮相或上市它們是什么讓我們先睹為快

我們將從眾多新能源產(chǎn)品中挑選出幾款最受關(guān)注的車型，簡單介紹一下，讓大家對這些車型有個大概的了解，涵蓋了很多層面和品牌我相信總會有一個讓你感興趣的

比亞迪海豚

品牌:比亞迪

看點:比亞迪e平臺3.0誕生的第一款車型

說到比亞迪，可能他們家最近最火的就是海豚了這個小家伙以其良好的外觀和誘人的預(yù)售價格贏得了很多消費者的青睞

配置方面，新車搭載了DiLink 30智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，手機(jī)NFC車鑰匙，VTOL移動電站，自動跟車，自動車道保持，手機(jī)無線充電，交通標(biāo)志識別

動力方面，Dolphin搭載全球首款深度集成的8合1電驅(qū)總成，系統(tǒng)整體效率達(dá)到89%，處于行業(yè)領(lǐng)先地位熱泵系統(tǒng)在制冷/制熱方面具有更高的能效

品牌:奇瑞

看點:奇瑞iCar生態(tài)的首款產(chǎn)品

智己L7

品牌:智己汽車

外觀:風(fēng)阻系數(shù)0.21，配備IM AD自動駕駛系統(tǒng)

事實上，智己L7并不是嚴(yán)格意義上的全新車型畢竟這款車已經(jīng)出現(xiàn)在今年上海車展的天使輪版車型上當(dāng)時我們的同事也說這款車是最接近量產(chǎn)的概念車要么是成都車展亮相的車型，要么就是量產(chǎn)車型

除了這款車的未來主義設(shè)計，智己L7還采用了多項行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)由DLP ISC組成的智能照明系統(tǒng)，可以智能輔助駕駛，增強(qiáng)出行安全，將交通禮儀傳遞給途中的身邊同時，可以用文字，圖案和動態(tài)效果來傳達(dá)感情，也可以使用APP打造屬于自己的輕薄皮膚，賦予汽車有趣的靈魂除了智能照明系統(tǒng)，智己L7還配備了超級智能車載攝像系統(tǒng)行車記錄儀和門到門Pilot智能駕駛體驗可以說，智己L7是目前同級別車型中技術(shù)價值最高的車型之一

動力方面，智己L7搭載最大輸出功率400kW，最大扭矩700Nm的電機(jī)組合，搭配容量93kWh的電池組，使其在CLTC工況下的續(xù)航里程可達(dá)655km。

芭蕾舞貓

品牌:歐拉汽車

外觀:非常復(fù)古的外觀內(nèi)飾設(shè)計

當(dāng)你在汽車圈談?wù)撠埖臅r候，你可能會想到最近兩年蓬勃發(fā)展的歐拉汽車這一次，他們帶來了新品種的貓，芭蕾舞貓新車雖然叫芭蕾貓，但只要看到它的外觀，你可能就會想到另一個名字:——朋克貓，這是之前在上海車展上備受關(guān)注的概念車這只芭蕾舞貓是朋克貓的量產(chǎn)版

目前官方還沒有公布這款車型的動力信息，但根據(jù)產(chǎn)品定位，其續(xù)航里程應(yīng)該在400公里左右具體信息請關(guān)注我們的車展報告，我們會盡快為您帶來新車信息

櫻桃貓

品牌:歐拉汽車

看點:歐拉首款無鈷鋰電池型號

除了復(fù)古芭蕾貓，這款歐拉車還帶來了全新的SUV車型，這是歐拉首款搭載無鈷鋰電池的車型，命名為Cherry Cat。

動力方面，該車將推出兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種不同版本其中，4輪驅(qū)動版本從0—100公里/小時加速5秒內(nèi)，為喜歡性能的消費者提供了新的選擇值得一提的是，這款車將是歐拉首款搭載無鈷鋰電池的汽車，續(xù)航能力有明顯提升，長續(xù)航版本將達(dá)到600公里

上汽大眾ID.3

品牌:上汽大眾

外觀:出色的設(shè)計和良好的耐用性

談完自主品牌的重點車型，我們再來說說合資品牌的重點車型我們首先要說的是大眾ID.3，它被稱為特斯拉狙擊手這種模式目前備受關(guān)注，很多消費者都在等待

關(guān)于這款車的動力，根據(jù)該車海外版本的信息，將推出三個版本的續(xù)航里程WLTP的續(xù)航里程分別為330公里，420公里和550公里，具體以最終公布的信息為準(zhǔn)

林肯冒險家PHEV

品牌:林肯汽車

方面:配備雙電機(jī)，百公里油耗5，4L L。

雖然林肯冒險家PHEV已經(jīng)在上海車展亮相，但這款車型將在成都車展正式上市，因此也是一款相對重量級的車型畢竟，對于喜歡使用大排量發(fā)動機(jī)的林肯品牌來說，PHEV是新能源道路上的又一步

動力方面，新車由一臺1.5T發(fā)動機(jī)的前后雙電機(jī)組成。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率125 kW，前軸驅(qū)動電機(jī)最大功率96 kW，峰值扭矩235Nm，后輪軸驅(qū)動電機(jī)的最大功率為50千瓦，峰值扭矩為151牛米，其NED

C純電續(xù)航里程為64公里。

奧迪Q5e—tron

品牌:奧迪

看點:全新奧迪家族化設(shè)計

奧迪Q5 e—tron是奧迪Audi.Vorsprung.2025戰(zhàn)略 發(fā)布后推出的一款重要的產(chǎn)品，新車是根據(jù)大眾MEB平臺打造而來的一款中型純電動SUV。

動力方面，奧迪Q5 e—tron 提供低功率單電機(jī)后驅(qū)，高功率單電機(jī)后驅(qū)，雙電機(jī)四驅(qū)三種動力，其中35 e—tron最大功率132kW，最大扭矩310N · m，40 e—tron最大功率150kW，最大扭矩310N · m，50 e—tron quattro的兩個電機(jī)最大功率分別為80kW/150kW，最大扭矩分別為162N · m/310N · m。

此外，電池系統(tǒng)上，新車將搭載 83.4kWh 電池組，最大續(xù)航里程將達(dá)到 560km。

總結(jié):都說今年成都車展的新能源車型規(guī)模再創(chuàng)新高，也證明電動化趨勢已經(jīng)勢不可擋，從今天我們介紹的幾款車型來看，自主品牌的產(chǎn)品力逐年上升，甚至可以說是已經(jīng)對很多國外老牌廠商形成了威脅，這些車在未來幾天內(nèi)，我們都會進(jìn)行比較詳盡的報道，歡迎您繼續(xù)關(guān)注網(wǎng)通社的后續(xù)報道！

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。