伴隨著全球汽油價格創(chuàng)歷史新高，許多依賴汽車運輸?shù)娜苏谶x擇更小，更高效的汽車，而不是傳統(tǒng)的轎車或 SUV這些小型車輛可以裝入狹小的空間，無需花費一條胳膊和一條腿來投保，而且維修費用低廉，但是駕駛這些小罐頭有一個主要缺點:它們非常慢解決此問題的一種方法是進行引擎交換常見的技巧是使用 B 系列或 K 系列本田發(fā)動機，但如果空間有問題，您可以隨時查看兩個輪子

ZR250/推特

這輛豐田 iQ 相關(guān))最初是一輛普通的城市汽車，但在 2022 年東京汽車沙龍展上變成了弗蘭肯斯坦性能車由于GR Yaris面部移植和后端轉(zhuǎn)換，外觀看起來不像原車這款 iQ 還配備了定制的保險杠和側(cè)門檻，堅固的擋泥板，一個看起來很丑的后擾流板和一個碳纖維引擎蓋這輛車看起來已經(jīng)準備好了，尤其是當(dāng)它坐在一組帶有加寬輪距的全白色合金輪轂上時在內(nèi)部，東西非?；?有一對斗式座椅，一個 Momo 方向盤和一個定制的數(shù)字集群，這表明引擎蓋下或座椅后面有不同的東西

這輛小豐田現(xiàn)在搭載一臺川崎忍者 ZX—14R 的后置四缸 16 氣門發(fā)動機，它在接近 11，000 rpm 的轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生 208 馬力，扭矩為 113 lb—ft動力通過原來的六速手動變速器傳送到后輪，排氣從后側(cè)窗厚厚地排出ZX—14R 可以在 2.5 秒內(nèi)以每小時 60 英里的速度沖刺，在 9.8 秒內(nèi)跨越四分之一英里，并以有限的 186 英里每小時的速度沖刺我們認為這輛車不會與這些數(shù)字相匹配，但整備重量不到 1，900 磅，它應(yīng)該成為一個非常有趣的玩具

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