日前，安永和歐洲電力行業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告顯示，2035年歐洲道路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量可能達(dá)到1.3億輛，因此歐洲地區(qū)需要在政策上制定良好的應(yīng)對(duì)計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量激增帶來(lái)的充電壓力。

2021年歐洲售出的每11輛新車(chē)中就有一輛純電動(dòng)汽車(chē)，較2020年增長(zhǎng)了63%目前歐洲有37.4萬(wàn)個(gè)公共充電樁，其中三分之二集中在五個(gè)國(guó)家——荷蘭，法國(guó)，意大利，德國(guó)和英國(guó)，而一些歐洲國(guó)家還達(dá)不到每100公里一個(gè)充電樁，基礎(chǔ)設(shè)施的缺失將讓電動(dòng)汽車(chē)的使用受限，從而導(dǎo)致推廣遇到障礙

報(bào)告顯示，目前歐洲地區(qū)共有330萬(wàn)輛上路行駛的電動(dòng)汽車(chē)，而到2035年，需要900萬(wàn)個(gè)公共充電樁和5600萬(wàn)個(gè)家用充電樁，共計(jì)6500萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁來(lái)滿足飛速增長(zhǎng)的純電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。。

安永全球能源和資源主管Serge Colle表示，為了滿足需求，到2030年，歐洲每年需要安裝50萬(wàn)個(gè)公用充電樁，之后每年需要100萬(wàn)個(gè)但歐洲電力行業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)Kristian Ruby表示，由于規(guī)劃和許可方面的問(wèn)題，目前建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨巨大的延誤

在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的過(guò)程中，我們認(rèn)識(shí)到充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車(chē)出行的重要保障，更是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排的重要支撐目前歐州地區(qū)由于城市基建老舊，政策繁瑣以及人口分布不均等，導(dǎo)致城市中新能源充電樁不可用或是存在利用率低等問(wèn)題

因此需要以政策為引導(dǎo)，科學(xué)合理的將充電樁布局，能夠?yàn)橛脩魩?lái)便捷的充電體驗(yàn)，也能為企業(yè)和用戶降低成本。上周六，特斯拉CEO埃隆馬斯克(ElonMusk)作為“意外嘉賓”在線出席了奧迪ag的高管會(huì)議，并向特斯拉最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一的200名高管發(fā)表了演講，討論了大眾向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型，他的管理風(fēng)格，供應(yīng)鏈和生產(chǎn)問(wèn)題。

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