蓋世汽車訊 日產(chǎn)汽車北美子公司近日宣布，將取消其美國密西西比州南部坎頓工廠的電動汽車生產(chǎn)規(guī)劃。

此次取消電動汽車生產(chǎn)計劃是這家日本車企戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。自去年9月底美國電動汽車稅收抵免政策退出后，美國電動汽車市場持續(xù)萎縮。日產(chǎn)向《美國汽車新聞》發(fā)布的聲明證實(shí)，已叫停所有美國本土電動汽車量產(chǎn)項(xiàng)目，以便更好地適配市場環(huán)境、消費(fèi)者需求以及日產(chǎn)最新戰(zhàn)略發(fā)展方向。

日產(chǎn)將增加坎頓工廠燃油車等傳統(tǒng)車型的產(chǎn)量，目前美國市場上的燃油車型、混動車型的銷量正持續(xù)攀升。不過，日產(chǎn)仍將繼續(xù)在美國市場銷售電動汽車，其中包括聆風(fēng)純電車型。

日產(chǎn)公司此次將調(diào)整生產(chǎn)方向，將在密西西比州坎頓市這座470萬平方英尺的整車工廠投產(chǎn)一系列皮卡平臺衍生車型，首先將復(fù)產(chǎn)主打戶外越野屬性的Xterra車型，定位價格親民的入門級電氣化SUV。

日產(chǎn)曾在2021年宣布投資5億美元，對這座地處田納西州孟菲斯與新奧爾良之間的工廠進(jìn)行改造，將其打造為電動汽車生產(chǎn)中心。該廠原本計劃為日產(chǎn)及英菲尼迪兩大品牌投產(chǎn)多款純電車型，原定量產(chǎn)時間為2028年底至2029年上半年，其目標(biāo)是到2028年在美國市場的合計電動車銷量達(dá)到20萬輛。然而早在去年7月，日產(chǎn)就已將該生產(chǎn)計劃延后最長一年。目前日產(chǎn)坎頓工廠主要生產(chǎn)日產(chǎn)Frontier皮卡和天籟轎車。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。