蓋世汽車(chē)訊 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》4月15日?qǐng)?bào)道，優(yōu)步計(jì)劃投入超100億美元，用于采購(gòu)數(shù)千輛Robotaxi自動(dòng)駕駛車(chē)輛并入股相關(guān)研發(fā)企業(yè)。此舉將打破其以往輕資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式，以此規(guī)避自動(dòng)駕駛出租車(chē)行業(yè)變革帶來(lái)的沖擊。

《金融時(shí)報(bào)》結(jié)合分析師預(yù)測(cè)及交易知情人士的信息測(cè)算，未來(lái)數(shù)年，優(yōu)步將拿出超25億美元用于自動(dòng)駕駛企業(yè)股權(quán)投資，同時(shí)投入逾75億美元組建自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)。不過(guò)，上述交易能否落實(shí)，還需看合作方是否達(dá)成既定的商業(yè)化落地指標(biāo)。

優(yōu)步正著力打造多家運(yùn)營(yíng)商聚合的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)，已在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域廣泛布局合作，合作企業(yè)涵蓋百度、Rivian、Lucid等，并規(guī)劃至2028年，在全球至少28座城市推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

風(fēng)投機(jī)構(gòu)LightShed Partners分析師沃爾特?皮茨克認(rèn)為，優(yōu)步近期在自動(dòng)駕駛出租車(chē)上的大舉投入，是其整體業(yè)務(wù)戰(zhàn)略全面轉(zhuǎn)型的第一步。他表示，優(yōu)步正逐步讓市場(chǎng)接受其自有車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的全新模式。

為聚焦盈利目標(biāo)，優(yōu)步曾在2020年以40億美元出售了自研自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門(mén)，由此在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中落于下風(fēng)。如今，該公司正試圖迎頭趕上。

優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉?霍斯勞沙希已承諾，向覆蓋硅谷、北京、倫敦等地的自動(dòng)駕駛服務(wù)商投入超此前兩倍的資金，投資總額已超過(guò)公司去年98億美元的自由現(xiàn)金流規(guī)模。

歷經(jīng)多年技術(shù)進(jìn)展不及預(yù)期后，近幾個(gè)月以來(lái)全球無(wú)人駕駛出租車(chē)行業(yè)熱度大幅回升。人工智能技術(shù)迭代與跨界技術(shù)合作，有望加速攻克車(chē)輛在復(fù)雜路況行駛的難題，并降低高昂的研發(fā)運(yùn)營(yíng)成本。

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