近日，蓋世汽車獲悉，零跑汽車緬甸SKD工廠的全球戰(zhàn)略車型B10正式下線，此舉標志著零跑“全球車，本地造”戰(zhàn)略在東盟市場的布局進一步深化。次日，零跑汽車于緬甸仰光舉辦B10首批用戶交付儀式。

據(jù)了解，2024年11月，零跑汽車與緬甸NPK MOTOR簽署KD項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，此次B10實現(xiàn)本地下線并交付，雙方僅用16個月便推動兩款SKD車型上市。

作為零跑全球化布局的重要動作，此次緬甸工廠B10下線，是繼2025年8月馬來西亞Gurun工廠C10車型下線后，零跑在東南亞本地化制造進程的又一推進。目前零跑在緬甸新能源市場占有率穩(wěn)居前列，此次B10首批用戶涵蓋當?shù)厣探缇⒓案餍袠I(yè)領(lǐng)軍人物，包括仰光大型商場總經(jīng)理、本地知名企業(yè)MD公司股東等。

零跑B10為零跑B系列首款全球化車型，適配東南亞及全球多地區(qū)氣候與路況，憑借底盤調(diào)校、高溫環(huán)境適應(yīng)性、續(xù)航表現(xiàn)及整車配置等方面的優(yōu)勢，滿足全球用戶多元化需求。

自2024年與Stellantis成立零跑國際合資公司后，零跑全球化進程加速。截至2026年2月，零跑國際業(yè)務(wù)已拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等40個國際市場，海外門店超900家；2025年零跑海外出口超6.7萬臺，截至2026年2月底，零跑汽車累計出口量已突破10萬臺。

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