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捷途雙駿馬版上市,10萬元入局越野市場(chǎng)

時(shí)間:2026-03-12 00:46  |  責(zé)任編輯:葉知秋  |  來源: 蓋世汽車  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:18725  |  

3月11日,捷途汽車旅行者駿馬版與自由者駿馬版正式上市。

作為品牌深耕quot;旅行+quot;戰(zhàn)略的馬年進(jìn)階之作,雙車以駿馬為設(shè)計(jì)內(nèi)核,融合官方輕改裝與硬核越野性能,定位quot;可顏可悅、可城可野quot;的全場(chǎng)景出行,進(jìn)一步拉低了越野與個(gè)性改裝的市場(chǎng)門檻,為10-16萬級(jí)硬派越野市場(chǎng)帶來新選擇。

可城可野,配置齊全

雙車基于用戶對(duì)越野出行、個(gè)性表達(dá)的雙重需求打造,在外觀、內(nèi)飾、智能化、動(dòng)力越野四大維度形成差異化布局,既保留硬派基因,又兼顧城市通勤的舒適實(shí)用。

外觀方面,雙車均以經(jīng)典方盒子造型為基底,搭配專屬駿馬版設(shè)計(jì)元素,出廠即完成輕改裝。

核心采用黑啞光車漆,車身黑化字標(biāo)消隱于車身,紅色卡鉗藏于輪轂間,暗合駿馬蓄勢(shì)待發(fā)的設(shè)計(jì)理念。

同時(shí)雙車設(shè)計(jì)各有側(cè)重:旅行者駿馬版配備縱橫矩陣式前燈、JETOUR光影格柵與直瀑貫穿式尾燈,強(qiáng)化硬派氣場(chǎng);自由者駿馬版則搭載辨識(shí)度極高的幸運(yùn)四葉草光感大燈,線條更顯靈動(dòng)。

尺寸方面,自由者駿馬版長(zhǎng)寬高4706/1967/1845mm,軸距2810mm,領(lǐng)先同級(jí);旅行者駿馬版延續(xù)硬派越野尺寸優(yōu)勢(shì),配合高離地間隙,進(jìn)一步提升通過性。

內(nèi)飾座艙根據(jù)定位差異形成不同風(fēng)格,均以舒適實(shí)用為核心。

旅行者駿馬版主打硬派豪華風(fēng)格,采用硬派豪華軟包與G318光刻飾板,搭配64英寸全景天窗;同時(shí)配備五星健康座艙、大沙發(fā)座椅,全車7處充電位、魔術(shù)電吸尾門及多功能后備箱尾門,滿足長(zhǎng)途旅行需求。

自由者駿馬版配備10層舒云座椅、9片防曬玻璃+6片隱私玻璃,怠速噪音<38分貝,更打造了15萬級(jí)唯一的女王座駕,支持一鍵躺平、座椅通風(fēng)加熱,搭配專屬化妝臺(tái)與鞋柜,可滿足城市小憩、戶外露營(yíng)等場(chǎng)景。

智能化層面,雙車根據(jù)定位實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。旅行者駿馬版搭載高通驍龍8155芯片+16G運(yùn)行內(nèi)存,匹配TOUROS3.0系統(tǒng),配備15.6英寸中控巨幕、四音區(qū)語音識(shí)別與FOTA升級(jí),車機(jī)響應(yīng)流暢。

智能輔助駕駛搭載L2級(jí)輔助駕駛、APA自動(dòng)泊車、540°全景影像與DMS疲勞監(jiān)測(cè)。

自由者駿馬版配備15.6英寸科技大屏,支持Carplay、Hicar等多模式車機(jī)互聯(lián),打造影院級(jí)K歌房。配備360°全景影像、車道保持、主動(dòng)剎車與開門預(yù)警等功能。

動(dòng)力與越野性能是雙車核心競(jìng)爭(zhēng)力,二者均承襲硬核越野基因,同時(shí)實(shí)現(xiàn)quot;越野平權(quán)quot;。雙車搭載捷途XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),配備智能扭矩管理器+電子限滑差速器,可在0.1秒內(nèi)完成兩驅(qū)/四驅(qū)切換,支持7+X一鍵越野模式與智能蠕行模式,大幅降低越野操作門檻。

在此基礎(chǔ)上,旅行者駿馬版搭載2.0TD+7DCT動(dòng)力組合,車身扭轉(zhuǎn)剛度31000N·m/deg,擁有28°接近角、30°離去角、220mm離地間隙及700mm涉水深度,搭配同級(jí)獨(dú)有全位移RS減振器閥系,全路況通過性優(yōu)異。

自由者駿馬版搭載1.5TD+7DCT動(dòng)力組合,最小離地間隙200mm、涉水深度同樣700mm,可滿足基礎(chǔ)越野需求,車身采用55%潛艇級(jí)熱成型鋼、80%高強(qiáng)度鋼占比,搭配行業(yè)首創(chuàng)一體式左右側(cè)雙門環(huán),車身強(qiáng)度提升20%,為越野出行筑牢安全屏障。

價(jià)格性能雙重優(yōu)勢(shì)

在10-16萬級(jí)硬派越野市場(chǎng)中,雙車憑借誠(chéng)意定價(jià)、硬核性能與成熟的品牌生態(tài),形成獨(dú)有的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,精準(zhǔn)填補(bǔ)了入門級(jí)越野市場(chǎng)的產(chǎn)品空白。

性能硬實(shí)力上,雙車實(shí)現(xiàn)quot;越野平權(quán)quot;與quot;改裝平權(quán)quot;,精準(zhǔn)填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

越野平權(quán)方面,XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)讓越野新手無需專業(yè)技巧,即可從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,填補(bǔ)了10-16萬級(jí)入門越野市場(chǎng)的技術(shù)空白;700mm涉水深度與高強(qiáng)度車身,越野性能優(yōu)于同級(jí)城市SUV,同時(shí)更貼近普通消費(fèi)者消費(fèi)能力。

改裝平權(quán)方面,雙車出廠即配備驪影黑啞光車漆、黑化字標(biāo)、紅色卡鉗的專屬輕改裝設(shè)計(jì),大幅降低個(gè)性改裝的時(shí)間與資金成本;同時(shí)依托捷途JMK官方潮改品牌,可為用戶提供進(jìn)階改裝方案與定制玩車服務(wù),實(shí)現(xiàn)從輕改裝到重改裝的全覆蓋。

成熟的品牌生態(tài)為雙車競(jìng)爭(zhēng)筑牢底氣。捷途汽車8年深耕quot;旅行+quot;戰(zhàn)略,全球累銷突破222萬輛,成為全球唯一7年累銷200萬輛的中國(guó)品牌。

其方盒子家族表現(xiàn)同樣亮眼,全球累銷突破60萬輛,連續(xù)24個(gè)月銷量破萬,旅行者系列上市30個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)45萬輛,實(shí)現(xiàn)quot;國(guó)內(nèi)+海外quot;雙線領(lǐng)跑。

生態(tài)布局上,捷途擁有全球3000余座捷途驛站、360家聯(lián)盟伙伴,覆蓋109家G318捷途驛站,為用戶提供景區(qū)VIP通道、門票折扣、酒店專屬禮遇等旅行權(quán)益,實(shí)現(xiàn)quot;車+生態(tài)quot;的全場(chǎng)景服務(wù);同時(shí)品牌堅(jiān)持用戶共創(chuàng),駿馬版正是基于用戶對(duì)改裝與個(gè)性表達(dá)的需求打造,產(chǎn)品設(shè)計(jì)更貼合市場(chǎng)實(shí)際需求。

作為捷途方盒子家族的馬年進(jìn)階之作,旅行者駿馬版與自由者駿馬版以硬核配置、親民定價(jià)與成熟生態(tài),為10-16萬級(jí)硬派越野市場(chǎng)帶來新可能。其通過quot;出廠即改裝quot;與quot;易上手越野quot;的產(chǎn)品設(shè)計(jì),進(jìn)一步拉低了越野與個(gè)性玩車的門檻,將推動(dòng)硬派越野從quot;小眾品類quot;向quot;大眾消費(fèi)quot;轉(zhuǎn)變,鞏固捷途在方盒子越野市場(chǎng)的核心地位。

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