蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由北京大學(xué)深圳研究生院先進(jìn)材料學(xué)院(School of Advanced Materials)潘鋒教授領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)揭示了質(zhì)子在水系電池中存儲(chǔ)和傳輸?shù)年P(guān)鍵機(jī)制。

這項(xiàng)研究提供了重要的見解，有望開發(fā)出更安全、充電速度更快、容量更高的鋰離子電池替代品。這項(xiàng)題為“水系電池中質(zhì)子的存儲(chǔ)和傳輸”的研究發(fā)表在《Matter》期刊上，揭示了氫鍵網(wǎng)絡(luò)工程如何實(shí)現(xiàn)高效的質(zhì)子存儲(chǔ)和傳輸。

使用水基電解質(zhì)的水系電池本質(zhì)上比鋰離子電池更安全，但傳統(tǒng)上能量密度較低。質(zhì)子由于質(zhì)量輕、遷移率高，前景廣闊，但其復(fù)雜的化學(xué)性質(zhì)限制了其實(shí)際應(yīng)用。

潘鋒團(tuán)隊(duì)證明，質(zhì)子通過類似格羅特胡斯的機(jī)制移動(dòng)，在氫鍵之間跳躍，而不是像金屬離子那樣擴(kuò)散。這使得超快速、“無(wú)擴(kuò)散”的傳輸成為可能，并使質(zhì)子成為高性能水系電池的理想電荷載體。

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