早在今年的廣州車展期間，一汽奔騰就首發(fā)亮相了自家的新款城市純電SUV車型，也就是今天我們實拍的一汽奔騰悅意03車型。這款車主打的就是年輕人以及全家人使用，所以它整體在外觀、配置、空間等方面都是有了非常不錯的表現(xiàn)。

外觀方面，一汽奔騰悅意03使用了當下非常流行的簡約設(shè)計語言，前杠采用了全封閉式設(shè)計，這樣不僅體現(xiàn)了自己新能源車型的身份，同時也可以最大程度降低風(fēng)阻系數(shù)。而在牌照下方則是保留了進氣口，這樣也是可以滿足電機的冷卻需求。

為了體現(xiàn)出這臺車的個性化，一汽奔騰悅意03的大燈組并沒有使用貫穿式的造型，而是使用了分體式的蝶翼大燈組，無論在哪個角度看上去，都是非常優(yōu)美的，日行燈帶點亮以后整體的辨識度還是比較高的。

車身側(cè)面的造型簡約時尚，別看是緊湊型SUV，但是側(cè)面的線條還是非常豐富的，多條不同形態(tài)的腰線讓該車擁有了更好地側(cè)面立體效果。新車的長寬高分別為4450x1860x1635mm，軸距為2750mm，這樣也是可以為車輛后排帶來更好的空間表現(xiàn)。

作為一款新能源車型，一汽奔騰悅意03也是使用了隱藏式門把手，只不過把手并不是可收縮式的設(shè)計，這樣也避免了冬天把手被凍住的尷尬情況。18英寸的五輻低風(fēng)阻輪轂造型呈現(xiàn)出風(fēng)火輪的效果，美觀和實用性都是比較高的。

車尾部分的設(shè)計也是體現(xiàn)了簡約和時尚，整個尾燈組為細長條式的設(shè)計，雖然沒有使用貫穿式的造型，但是當尾燈組點亮后整體的辨識度還是比較高的。與此同時，該車也是非常實在的加入了電動后尾門，這點確實值得肯定。

后杠部分的設(shè)計還是很有特點的，一條銀色的鍍鉻裝飾條貫穿了整個后杠部分，這樣不僅增加了車尾整體的層次感，同時也更加適合多年齡段人群的使用需求。

一汽奔騰悅意03的內(nèi)飾使用了對稱環(huán)抱式座艙設(shè)計，整個內(nèi)飾基本都沒有實體的物理按鍵，更多的功能都是放置在中間的14.6英寸的懸浮式中控屏幕中。而在用料和配色方面，新車將使用更多環(huán)保材質(zhì)，并且采用了雙拼配色，還在很多部分加入了金色飾條進行裝飾，確實讓整臺車更顯檔次。

多功能運動方向盤整體的手感真的非常不錯，雙拼的配色也是同樣使用在了方向盤上，多功能按鍵均為實體按鍵，這樣也是避免了誤操作的可能。此外，新車也是使用了懷擋的換擋方式，操作起來的便捷度會更高。

中控屏幕的顯示清晰度確實非常不錯，并且整體的UI設(shè)計更加具有人性化，我們常用的功能都放置在了屏幕的最下方，我們操作起來還是非常便捷的。該屏幕將會支持在線導(dǎo)航、手機互聯(lián)、語音交互、OTA升級等功能，對于我們家用來說已經(jīng)完全夠用了。

此外，車輛的空調(diào)以及座椅設(shè)定也都是放置在了屏幕中，我們可以不僅可以通過語音交互來進行操作，還能直接點開屏幕的空調(diào)面板進行設(shè)定。與此同時，該車的前排座椅的設(shè)定也可以在屏幕中進行選擇，包括主駕座椅的加熱和通風(fēng)，以及副駕座椅的加熱功能。

一汽奔騰悅意03將會使用懸浮島式的中央通道，這樣的設(shè)計確實足夠個性化，并且也是保留了水杯架和手機無線充電面板，實用性非常高。也正是因為使用了懸浮島式的設(shè)計，所以中央通道第二排的空間也是得到了最大程度的釋放，哪怕放置一些大件物品都是毫無壓力的。

這臺車的座椅表現(xiàn)也是讓我很驚喜的，除了我們之前說過的座椅通風(fēng)和加熱功能外，該車的前排座椅均帶有電動調(diào)節(jié)功能。而在承托性以及軟硬度方面，一汽奔騰悅意03的座椅也是非常優(yōu)異的，再加上使用了雙拼的配色以及金色的縫線，都是讓整個座椅都更加的奢華。

第二排座椅乘坐起來的舒適度確實還是比較高的，并且腿部空間以及頭部空間都是比較充裕的，并沒有什么壓抑和擁擠的感覺。此外，新車的第二排更是提供了三個頭枕，這點確實非常實在。

總結(jié):

目前，一汽奔騰悅意03還沒有正式上市，新車現(xiàn)在也只是公開了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，至于駕駛起來的感覺怎么樣我們還是不得而知，不過現(xiàn)在能知道的信息就是這臺車將會擁有超過500km的續(xù)航成績。那么大家覺得這樣一臺有顏值、有空間、有配置的純電SUV應(yīng)該賣多少錢合適呢？

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