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北京時(shí)間2024年5月28日晚，一汽奔騰旗下首款微型純電動(dòng)汽車——奔騰小馬于福建廈門宣布正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間2.69-3.19萬(wàn)元，相比之前公布的預(yù)售價(jià)格有進(jìn)一步降低。奔騰小馬定位于三門四座微型純電動(dòng)汽車，CLTC工況純電續(xù)航里程有122km和170km兩種。

值得一提的是，在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽奔騰官方還宣布，將為購(gòu)買奔騰小馬的用戶提供多重購(gòu)車禮遇及購(gòu)車權(quán)益。即9.9元下訂，解鎖19800元6大寵愛(ài)禮，具體包括:免稅寵愛(ài)禮、貼息寵愛(ài)禮(0元購(gòu)新車，至高貼息1000元，0首付/0利息/0月供)、煥新寵愛(ài)禮(原值升艙，2年原值/3年九折煥新(奔騰新能源后續(xù)新車型))、增購(gòu)寵愛(ài)禮(老友專享，奔騰車主增購(gòu)小馬享受50000積分)、呵護(hù)寵愛(ài)禮(價(jià)值7800元5大終身服務(wù)權(quán)益，整車終身質(zhì)保/三電終身質(zhì)保/終身基礎(chǔ)保養(yǎng)/終身道路救援/終身續(xù)保基金)、全家寵愛(ài)禮(10項(xiàng)共享權(quán)益/超值保養(yǎng)套餐/超值場(chǎng)景化服務(wù)產(chǎn)品/小馬家庭專屬活動(dòng))。

① 奔騰YOMI APP或奔騰微店小程序下訂享受權(quán)益

② 以上權(quán)益有限期7月31日截止

③ 盲訂、預(yù)售、上市相同權(quán)益享受1次，差異權(quán)益疊加享受

以上內(nèi)容最終解釋權(quán)歸一汽奔騰汽車股份有限公司銷售分公司所有

※ 新車簡(jiǎn)析:

奔騰小馬在外觀上采用了雙色搭配的設(shè)計(jì)手法，同時(shí)提供有天黛青、芝士白、山茶綠、蜜桃粉、茉莉白、氣泡藍(lán)共6種主外觀車色可選。整車造型以微型車普遍喜愛(ài)采用的“方盒子”形態(tài)為主，同時(shí)在邊角以及輪廓線條上采用了大量圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素。

神態(tài)呆萌的兩個(gè)前大燈組分列封閉式前臉兩側(cè)，非常惹人喜愛(ài)。不過(guò)受制于成本因素，奔騰小馬的前照燈采用的是鹵素光源，僅有前轉(zhuǎn)向燈為L(zhǎng)ED光源。大尺寸的一汽奔騰品牌LOGO位于車頭正中，與充電接口蓋板集成在一起。需要說(shuō)明的是，奔騰小馬僅配備有交流慢充接口，不支持直流快充。

車身側(cè)面，采用“2+2”四座布局的奔騰小馬僅提供左、右兩個(gè)車門。外形尺寸方面，奔騰小馬的車身長(zhǎng)、寬、高分別為3000/1510/1630mm，軸距為1953mm，車輛的最小離地間隙為130mm。

車尾部分的總體設(shè)計(jì)與車頭部分相互呼應(yīng)，尾燈組同樣采用了以方形為主設(shè)計(jì)樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為“環(huán)形+一字形”的車燈組合。除示廓燈和制動(dòng)燈采用的是LED光源外，奔騰小馬尾燈組內(nèi)的其他燈體均為鹵素光源。

車輛的尾門面積不算小，因而提供了較大的開口，后備廂常規(guī)狀態(tài)下可放置書包等物品；與此同時(shí)，奔騰小馬的后排座椅靠背支持放倒，放倒后可將后備廂的空間擴(kuò)展為300L。

據(jù)官方表示，奔騰小馬在設(shè)計(jì)之初已經(jīng)全面考慮到用戶的個(gè)性化需求，針對(duì)車輛的前/后保險(xiǎn)杠裝飾件以及車門裝飾件等部位，提供有超過(guò)100種個(gè)性化定制方案。另外針對(duì)用戶需求，奔騰小馬后續(xù)還將打造官方個(gè)性化定制平臺(tái)，以原廠品質(zhì)為用戶帶來(lái)成本更低、品質(zhì)更高的定制體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，奔騰小馬首先從整體的色彩搭配上與外觀車色相呼應(yīng)，新車提供有沙灘金、氣泡藍(lán)、天黛青、山茶綠、蜜桃粉共5款清新的內(nèi)飾配色。與此同時(shí)，較低的中控臺(tái)面可以帶來(lái)較好的前向視野，并且在中控臺(tái)上方還預(yù)留了儲(chǔ)物空間。

奔騰小馬的車窗升降按鍵、換擋旋鈕、空調(diào)控制旋鈕及按鍵、時(shí)鐘等均位于中控臺(tái)面板上。新車標(biāo)配7寸液晶儀表盤，頂配車型還將配備倒車影像功能；座椅則全部采用織物材質(zhì)。

配置方面，奔騰小馬配備有車載藍(lán)牙、收音機(jī)、手動(dòng)空調(diào)、12V電源接口以及遠(yuǎn)程控制。其中，App遠(yuǎn)程控制包含手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程閉鎖、一鍵尋車、閃燈鳴笛等功能。安全配置方面提供有后倒車?yán)走_(dá)、主駕駛位安全氣囊、前/后排安全帶、胎壓報(bào)警、上坡輔助、ABS+EBD等等。

在個(gè)性化方面，官方表示，奔騰小馬中控臺(tái)上設(shè)置有與樂(lè)高積木標(biāo)準(zhǔn)相通的接柱，可打造多變的個(gè)性空間，例如手機(jī)支架、節(jié)日氛圍、問(wèn)候語(yǔ)等都可隨心搭建，充分滿足內(nèi)部空間的DIY個(gè)性需求。

儀表臺(tái)上的部分功能按鍵借鑒了游戲機(jī)手柄的設(shè)計(jì)元素；車輛的剎車踏板采用音樂(lè)播放軟件的“暫停”符號(hào)設(shè)計(jì)，加速踏板則采用“快進(jìn)”符號(hào)來(lái)設(shè)計(jì)，賦予了駕駛者更多的游戲樂(lè)趣體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奔騰小馬全系采用后置單電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)的布局，電機(jī)最大功率20千瓦，峰值扭矩85?！っ?。車輛采用“前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后三連桿式非獨(dú)立懸架”的懸架組合，并且配備有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向；制動(dòng)系統(tǒng)采用“前盤+后鼓”的配置。

儲(chǔ)能裝置方面，奔騰小馬配備的是磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航有122km和170km兩種。車輛支持運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式切換，補(bǔ)能方面僅支持交流慢充。

依據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，奔騰小馬每百公里用電最低僅需8.8kW·h，平均每公里能耗成本僅需5分錢。按照每天行駛40公里計(jì)算，日均用電成本僅兩元錢。

※ 說(shuō)在最后:

奔騰小馬由一汽集團(tuán)鹽城分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，新車已于5月17日下線并交付首批用戶。

依據(jù)官方透露的消息，一汽奔騰將以奔騰小馬為首款車型，后續(xù)規(guī)劃有全新品牌，在未來(lái)的三年內(nèi)將推出共計(jì)7款新能源車型，包括主打新銳科技的第二款車型，以及一款全新的轎車產(chǎn)品(代號(hào)E541)，并且不再推出全新的燃油動(dòng)力車型，不過(guò)現(xiàn)有的燃油車型會(huì)繼續(xù)改款和換代。

另?yè)?jù)了解，一汽奔騰全新純電SUV將于今年底或明年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其量產(chǎn)車型有望在2024廣州車展上亮相發(fā)布。

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