6月6日，昊鉑GT全球款正式發(fā)布，定位為中大型智能運(yùn)動(dòng)轎車，售價(jià)區(qū)間為20.39萬(wàn)元-25.99萬(wàn)元。新車最大亮點(diǎn)是率先搭載“無(wú)圖全球通”L3智駕，全系標(biāo)配710km超長(zhǎng)續(xù)航，以及800V高壓快充技術(shù)。并且在6月30日之前下定新車，可享受一系列的優(yōu)惠和補(bǔ)貼。

昊鉑GT基于AEP3.0純電專屬平臺(tái)打造，外觀方面，新車采用轎跑式設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)前大燈，看起來(lái)科技感十足。下包圍中央配備了可電動(dòng)開(kāi)啟的通風(fēng)口，能夠在一定車速下進(jìn)行開(kāi)合操作，高速時(shí)關(guān)閉以降低車輛的風(fēng)阻，低速時(shí)打開(kāi)以增強(qiáng)散熱。新增配色量子紅與布達(dá)佩斯粉車漆。車身側(cè)面，車身腰線貫穿至尾部，流暢的線條能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻，搭配無(wú)框車門、隱藏式門把手和低風(fēng)阻的熏黑輪圈，視覺(jué)效果也更加動(dòng)感。車頂配備了激光雷達(dá)。車尾部分，新車采用狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì)，彰顯GT跑車的風(fēng)格。后包圍則巧妙地搭配了尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升了整體的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面，昊鉑GT車身長(zhǎng)*寬*高分別為4886mm*1885mm*1449mm，軸距為2920mm。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約。新車新增午后瑪奇朵與雅橙棕兩種新配色。搭載全液晶儀表盤(pán)和三輻式多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)配備懸浮式的多媒體觸摸屏，取消了所有的物理按鍵，配合三組貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，整車設(shè)計(jì)更具科技感。在智能座艙方面，新車搭載ADiGO 5.0智能OS車機(jī)系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155P芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)、雙區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、應(yīng)用商店、面部識(shí)別、車載WI-FI、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、OTA升級(jí)以及支持CarPlya手機(jī)互聯(lián)等功能。另外，新車還搭載高情商AI座艙，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)自由對(duì)話，具備更加準(zhǔn)確的語(yǔ)義理解模型，實(shí)現(xiàn)"類人"的自由交流。

智能駕駛方面，新車率先搭載"無(wú)圖全球通"智駕系統(tǒng)，無(wú)需高精地圖即可實(shí)現(xiàn)智駕功能，其擁有全球最多的感知硬件，配備34個(gè)智能傳感器，包括3顆激光雷達(dá)，6個(gè)毫米波雷達(dá)，13個(gè)攝像頭，以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)360度全場(chǎng)景。新車具備了L3級(jí)自動(dòng)駕駛能力，目前已獲得工業(yè)和信息化部L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入及上路通行試點(diǎn)資格。新車還擁有超高集成度的星靈電子電氣架構(gòu)，即使算法一月一迭代，甚至底層算法邏輯變更，也依然能完美適應(yīng)，迅速切換。在感知和架構(gòu)上，更是提前考慮5年后的硬件需求，確保未來(lái)?yè)碛芯薮笊?jí)空間。

另外，新車搭載AICS智能底盤(pán)系統(tǒng)，側(cè)傾梯度2.7deg/g，領(lǐng)先于特斯拉Model S 4.4deg/g的側(cè)傾梯度。同時(shí)，采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，兼顧行駛品質(zhì)和乘坐舒適性，剎車不點(diǎn)頭、過(guò)彎不側(cè)傾、過(guò)坎不起伏。

動(dòng)力方面，新車全系滿配超強(qiáng)夸克電驅(qū)技術(shù)，電機(jī)峰值功率250kW、峰值扭430N·m可以輕松爆發(fā)4800N·m的輪上扭矩，百公里加速4.9s。續(xù)航方面，新車全系標(biāo)配710KM超長(zhǎng)續(xù)航，全系真800V高壓超充，15分鐘補(bǔ)能450公里，在電量低于50KM的緊急情況下，充電5分鐘，補(bǔ)能191公里，約等于2秒1公里的充電速度。讓用戶無(wú)需為續(xù)航而焦慮。

安全性能方面，車身安全上，新車采用16橫18縱籠式框架結(jié)構(gòu)。并對(duì)A柱、車門等車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行了超50次持續(xù)優(yōu)化，車身強(qiáng)度提升15%。智駕安全方面，新車配備八大安全冗余系統(tǒng)，控制器、智駕感知、剎車、轉(zhuǎn)向、電源、通信、駐車、定位的損壞意外情況均有意外保護(hù)，保證單一控制器的失效時(shí)的整車安全性，同時(shí)，它采用獲得C-NCAP“五星安全”評(píng)價(jià)的彈匣電池2.0，可實(shí)現(xiàn)電池整包槍擊不起火，80萬(wàn)臺(tái)車零自燃。

另外，昊鉑擁有超1200座自建超級(jí)充換電站，自建直流超充樁數(shù)量更是達(dá)到了7084根，目前昊鉑汽車在國(guó)內(nèi)的超充樁數(shù)量位居第一，覆蓋率達(dá)90%。

寫(xiě)在最后

昊鉑GT全球款的亮點(diǎn)是搭載了“無(wú)圖全球通”的智駕系統(tǒng)，無(wú)需高精地圖即可實(shí)現(xiàn)智駕功能，極大地提升了駕駛的便捷性。作為全國(guó)首個(gè)獲得L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)公示的品牌，昊鉑GT全球款在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面無(wú)疑走在了行業(yè)前列。在目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，昊鉑GT全球款將與特斯拉Model 3、小米SU7、蔚來(lái)ET5以及智界S7等車型角逐。與特斯拉Model 3相比，昊鉑GT全球款的車身尺寸更大、空間更為寬敞，售價(jià)上也占據(jù)了明顯優(yōu)勢(shì)。而與小米SU7相較，昊鉑GT全球款在智能駕駛技術(shù)和內(nèi)飾配置上更勝一籌。另外，昊鉑GT全球款入門即高配，展現(xiàn)了極高的性價(jià)比。從創(chuàng)新設(shè)計(jì)、智能化配置、強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，到領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛能力以及豐富的舒適性配置，昊鉑GT全球款在各個(gè)方面都展示了卓越的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了一個(gè)更具實(shí)用價(jià)值的選擇。

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