AITO問界解鎖又一新成就，累計交付量突破30萬輛！2023年9月12日，AITO問界新M7上市，總計推出5款配置的車型，將高品質(zhì)智能電動汽車的起售價下探至25萬元以下，受到用戶廣泛青睞。問界新M7 Ultra于5月31日正式上市，在短短一天內(nèi)即交付用戶，盡可能地縮短了用戶的等待時間，實現(xiàn)上市即交付，在AITO問界達成全新成就的同時為品牌再添動力，促進銷量加速提升。

作為年度改款車型，問界新M7投入了5億元之巨。這樣的誠意最終在銷量上得到反饋:自開啟預(yù)定以來，問界新M7的訂單量持續(xù)攀升，8個月大定突破180000臺，締造了首屈一指的“問界速度”，成就了國民SUV。

時隔8個月，2024年5月31日，備受期待的AITO問界新M7 Ultra正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為28.98-32.98萬元，并做到了上市即交付，6月第一周交付4000輛，6月內(nèi)將交付20000輛。

新車型帶來了超凡駕控、超凡安全、超凡智駕、超凡空間四大超凡升級，賽力斯總裁何利揚在發(fā)布會上表示:“此次煥新升級從產(chǎn)品、質(zhì)量、制造、交付及服務(wù)進行了全面的提升，我們鄭重承諾，一定讓大家買得放心，用得舒心，越用越好用！”。

賽力斯汽車總裁何利揚

以越級體驗帶來超凡升級

問界新M7 Ultra進階而來，外觀采用了全新的家族化設(shè)計語言，提供了5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色。其中，新增了全新星際藍配色以及赤茶橘內(nèi)飾設(shè)計，可以滿足用戶多樣化的審美需求。

駕控層面，問界新M7 Ultra全新升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器，實現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力，可以智能識別路上的減速帶，預(yù)先調(diào)整減振器阻尼，確保駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。

安全是最大的豪華，問界新M7 Ultra擁有全維超強車身，前艙核心骨架結(jié)構(gòu)采用100%核潛艇級熱成型鋼，全車潛艇級熱成型鋼占比達到24.4%，高強鋼占和鋁合金占比達到了80.6%，全面呵護每一位家庭成員的出行安全。

在此基礎(chǔ)上，問界新M7 Ultra的智駕能力也再度進階，升級搭載業(yè)界領(lǐng)先的192線激光雷達，配備了3個毫米波雷達、11個高清攝像頭及12個超聲波雷達，探測精度和探測距離遠超行業(yè)一般水平，全向防碰撞能力做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，在ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)加持下，問界新M7 Ultra不依賴高精地圖，就可做到全國都能開、有路就能開，智駕更聰明駕駛決策更準確，行車更安全。

以高效“智”造賦能高品質(zhì)

問界新M7 Ultra越級配備了諸多更高價位車型才有的配置，在競爭格外激烈的當下，顯現(xiàn)出了十足誠意。從2022年問界M7問世，時隔14個月后問界新M7登錄市場，而這次僅用了8個月的時間，問界新M7 Ultra煥新而來，并且做到了即刻下定，6月2日即開啟規(guī)?；桓?。更短的間隔時間，意味著更強的體系化制造能力。

事實上，持續(xù)大規(guī)模交付背后，賽力斯在制造、供應(yīng)、質(zhì)量上也在進行不斷升級，首創(chuàng)了行業(yè)第一個物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測平臺，并率先打造了數(shù)字孿生工廠，真正做到了生產(chǎn)全過程，透明化、可追溯化。

作為問界新M7 Ultra的誕生地，賽力斯智慧工廠總投資40億元，建筑面積約33萬平方米，以超國際領(lǐng)先標準打造，全面應(yīng)用智能技術(shù)實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備、數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，擁有數(shù)字化、智能化、自動化等特點，全場共有超3000臺機器人協(xié)同作業(yè)。并配備了藍光檢測、機器人在線監(jiān)測，測量精度達到行業(yè)領(lǐng)先的0.05毫米，甚至比頭發(fā)絲還精細，論是外觀的平整度，還是內(nèi)部零件的配合度，都能做到精準測量。同時，還創(chuàng)新應(yīng)用了46個AI視覺監(jiān)測點，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控和全面檢測，讓質(zhì)量管理更精準，生產(chǎn)效率和交付速度更高效。

以嚴苛品質(zhì)成就用戶滿意

在品質(zhì)層面，賽力斯智慧工廠也做到了嚴苛把控，AITO問界全系列產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中，嚴格遵循最高標準的質(zhì)量管理體系，還應(yīng)用了最新數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng)，小到每一顆螺栓，大到每輛出廠的整車，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實現(xiàn)永久儲存，且100%可追溯，做到迅速定位問題、解決問題，保證問界新M7 Ultra的質(zhì)量和精度。

此外，賽力斯智慧工廠還擁有9000T一體壓鑄機，實現(xiàn)了一體化壓鑄部件中的高集成度，可以將78件高度集成為1件。實現(xiàn)了平均壁厚3mm以及28%的顯著輕量化效果，并將車身開發(fā)周期縮短為6個月，真正有效實現(xiàn)高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性和降低成本。

基于一體化壓鑄機高度集成化、輕量化的賦能，問界新M7 Ultra后車體可以減少接近80個零部件，有效降低車身總重，帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)、達成更優(yōu)秀的續(xù)航能力。

在新能源賽道競逐日益激烈的今天，行業(yè)競爭已經(jīng)從配置的“軍備競賽”走向了技術(shù)的高位競爭。在此背景下，AITO問界憑借出色的市場表現(xiàn)和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)成功達成30萬輛的交付，再次證明了其強大的市場影響力和產(chǎn)品實力。而AITO問界新M7 Ultra的驚艷亮相，不僅是對汽車工業(yè)設(shè)計與智能智造融合新境界的生動詮釋，更展示了賽力斯汽車深厚的“智”造實力和技術(shù)底蘊。相信問界新M7 Ultra會不負所望，為廣大用戶開啟高品質(zhì)的出行生活，推動品牌加速再創(chuàng)新紀錄。

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