隨著“方盒子”造型SUV產(chǎn)品的持續(xù)走紅，國(guó)內(nèi)這股硬派越野風(fēng)可謂是越刮越大、越刮價(jià)格越低。5月22日，全新北京BJ30正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)相較此前預(yù)售價(jià)格更是低了2萬(wàn)，9.99萬(wàn)元-13.69萬(wàn)元。除了外觀、尺寸方面的提升，新車此次最大的改變則是加推兩款1.5T混動(dòng)車型。

外觀方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)理念，繼續(xù)保留北京汽車原本家族式進(jìn)氣格柵造型，只不過(guò)將此前普通格柵更改為如今封閉式格柵，并且內(nèi)部依然保留家族式5孔設(shè)計(jì)，并且還采用點(diǎn)陣式LED燈組點(diǎn)綴，整體與全新BJ40格柵造型十分相似，保留該有辨識(shí)度的同時(shí)科技感提升明顯。

來(lái)到車側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型為新車注入很多硬派質(zhì)感；不同于BJ40的那種高大，新車整體則顯得更加低矮一些，不過(guò)也正因?yàn)槁燥@低矮的車頂從而為新車帶來(lái)一份修長(zhǎng)感。值得一提的是，新車在車身設(shè)計(jì)上運(yùn)用了很多小心思，寬大的C柱設(shè)計(jì)下方采用黑色飾條裝飾，配合上熏黑處理的A/B柱，營(yíng)造出一種特殊的半懸浮式車頂既視感；而熏黑處理的D柱以及車頂，在我看來(lái)更多則是致敬或者說(shuō)對(duì)于北京這個(gè)品牌產(chǎn)品的傳承。

車尾設(shè)計(jì)，相對(duì)而言則顯得更為簡(jiǎn)潔。方正的造型，中央黑色飾板的點(diǎn)綴讓車頂部分更加完整，同時(shí)也讓整個(gè)車尾看上去更加具有層次感；而造型近似競(jìng)技杠的后包圍也為新車提供更大的離去角，下方鍍鉻飾條也與車頭下護(hù)板更加呼應(yīng)。

內(nèi)飾部分，新車的整個(gè)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是相當(dāng)簡(jiǎn)約。平直、方正的儀表臺(tái)，鑲嵌式10.25英寸液晶儀表配合中央14.6英寸車機(jī)大屏，除此之外整個(gè)儀表臺(tái)也就僅剩條狀出風(fēng)口作為裝飾；值得一提的是，新車采用全新造型電子擋把，獨(dú)特的造型搭配金屬質(zhì)感十足的材料，在后方旋鈕的配合下，可以稱之為整車內(nèi)部的“點(diǎn)睛之筆”。

雖說(shuō)新車在內(nèi)飾方面的用料與質(zhì)感表現(xiàn)的確一般，不過(guò)在科技屬性方面做的我認(rèn)為還說(shuō)的過(guò)去。新車搭載8155芯片，車機(jī)整體運(yùn)行流暢度還是可以保持較高的水準(zhǔn)，同時(shí)像語(yǔ)音交互等功能也能在一定程度上為用戶提供用車便捷度。

最后看看動(dòng)力方面，新車燃油版車型配備1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，最大功率188馬力，在同級(jí)產(chǎn)品中表現(xiàn)并不亮眼，不過(guò)根據(jù)9.99萬(wàn)元起步售價(jià)也不難看出新車主打的就是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；不過(guò)高配車型所搭載的1.5T+驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合還是比較具有看點(diǎn)的，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，配合最大功率130kW前置電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率246kW、最大扭矩550N·m；而頂配車型更是在此基礎(chǔ)上增加一部最大功率55kW后置電機(jī)，組成電四驅(qū)系統(tǒng)，這樣的動(dòng)力搭配的確在同級(jí)競(jìng)品中并不多見(jiàn)，配合兩擋混動(dòng)專用變速器，系統(tǒng)綜合最大功率301kW，表現(xiàn)還算亮眼。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō)，新車的整體空間表現(xiàn)以及內(nèi)飾的質(zhì)感方面，并沒(méi)有什么亮眼的表現(xiàn)，不過(guò)不足10萬(wàn)的起步售價(jià)，憑借經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的主題還是會(huì)有一定的量可走；相比而言，混動(dòng)版頂配車型反倒是彌補(bǔ)了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同價(jià)位產(chǎn)品的缺失，四驅(qū)加充沛的動(dòng)力表現(xiàn)，相信一定會(huì)吸引一些具有越野情結(jié)的消費(fèi)者。

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