此前有人說(shuō)，特斯拉和比亞迪并不在同一競(jìng)爭(zhēng)層面，因?yàn)樘厮估鞔虻氖侵行图冸娷?chē)市場(chǎng)，比亞迪屬于全面開(kāi)花。

比如在中型SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y一騎絕塵，遙遙領(lǐng)先于其他品牌純電SUV，比亞迪雖然有唐EV這款車(chē)，但每月銷(xiāo)量不到1000輛，銷(xiāo)量天差地別。

別急，以比亞迪的產(chǎn)品布局，怎么可以眼睜睜看著特斯拉Model Y一個(gè)人吃著大蛋糕，近期，比亞迪全新純電中型SUV——海獅07 EV將正式上市，新車(chē)提供單電機(jī)和雙電機(jī)2種動(dòng)力系統(tǒng)，起售價(jià)格或不到20萬(wàn)元，并且和比亞迪海豹EV組成“中型純電車(chē)”的雙子產(chǎn)品布局。

比亞迪海獅07 EV的長(zhǎng)寬高為4830x1925x1620mm，軸距達(dá)到了2930mm，比特斯拉Model Y大了一圈。新車(chē)外觀采用了轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，比海洋網(wǎng)其他車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)。

比亞迪海獅07 EV車(chē)身側(cè)面呈現(xiàn)出比較明顯的跨界風(fēng)格，1620mm的車(chē)身高度，要比傳統(tǒng)SUV低上許多，所以呈現(xiàn)出明顯的低趴姿態(tài)，延續(xù)了騰勢(shì)N7的設(shè)計(jì)姿態(tài)，但是顯得更加厚重和飽滿，輪轂提供19英寸雙叉造型、20英寸熏黑五條輻造型兩種。

內(nèi)飾方面，海獅07 EV還是我們熟悉的比亞迪風(fēng)格，新車(chē)提供四幅式方向盤(pán)、15.6英寸中控屏和內(nèi)嵌式儀表盤(pán)，內(nèi)置DiLink智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，能夠提供較為豐富的內(nèi)容生態(tài)和智能化使用體驗(yàn)。據(jù)悉，新車(chē)搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，也會(huì)提供“天神之眼”高階ADAS功能。

比較受歡迎的水晶擋桿也沒(méi)有缺席，在周?chē)€云集了車(chē)輛啟動(dòng)、自動(dòng)泊車(chē)、空調(diào)、駕駛模式等物理控制按鍵，雖然海獅07 EV也支持四音區(qū)語(yǔ)音控制，支持可見(jiàn)即可說(shuō)、連續(xù)指令輸出，可以對(duì)很多功能進(jìn)行控制，但我依然認(rèn)為，保留物理按鍵是個(gè)好想法，如果將常用功能集成在中控屏和語(yǔ)音控制上，本身會(huì)造成操作不便等問(wèn)題。

動(dòng)力方面，比亞迪海獅07 EV目前只有純電動(dòng)力系統(tǒng)，其中單電機(jī)最大功率有231馬力和313馬力兩種動(dòng)力儲(chǔ)備，最高時(shí)速分別為210KM和225KM，目前還沒(méi)有給出零百加速、最大續(xù)航等數(shù)據(jù)。

雙電機(jī)版最大功率為530馬力，峰值扭矩為670牛米，零百加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速為225KM，最大續(xù)航里程為650KM，以此為參照，單電機(jī)的最大續(xù)航里程或許能夠超過(guò)700KM。同時(shí)，比亞迪海獅07 EV也會(huì)搭載800V快充技術(shù)，據(jù)悉電量超過(guò)80%之后，充電功率不會(huì)有明顯下降。

底盤(pán)方面，比亞迪海獅07 EV提供前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸掛，并且提供云輦-C車(chē)身控制系統(tǒng)，讓車(chē)輛具備更好的支撐力和運(yùn)動(dòng)性能。

比亞迪海獅EV將在5月10號(hào)正式上市，那么你的預(yù)期價(jià)格會(huì)是多少呢？

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