5月13日，智己L6通過(guò)一場(chǎng)發(fā)布會(huì)活動(dòng)正式上市，新車共推出5款細(xì)分車型，上市權(quán)益價(jià)區(qū)間為19.99萬(wàn)-32.59萬(wàn)元。同時(shí)，新車還提供個(gè)性選裝禮、配置升級(jí)禮、智行安心禮和摯友專屬禮共4大上市權(quán)益。智己L6全系標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤、智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin X芯片、高通驍龍8295芯片等百余項(xiàng)配置。動(dòng)力上更是搭載第一代光年固態(tài)電池、“準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)”、“最強(qiáng)颶風(fēng)電機(jī)”等配置。智駕層面，智己L6舉辦“無(wú)圖城市NOA”和“未來(lái)智艙”等高階智能化功能。

外觀方面，智己L6延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，前臉部分，新車采用常見(jiàn)的封閉式格柵，兩側(cè)融入了上揚(yáng)的L型LED前大燈組，視覺(jué)上很有張力。同時(shí)，新車還在前包圍兩側(cè)融入了C字形導(dǎo)風(fēng)槽，搭配上下部的梯形進(jìn)氣口和外凸的前唇，為整車空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行優(yōu)化，并且加強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。

車身側(cè)面，智己L6整體采用溜背式轎跑車身輪廓，其中前后輪拱大幅外凸，并以圓潤(rùn)飽滿的肌肉造型呈現(xiàn)，賦予了新車極強(qiáng)的力量感。細(xì)節(jié)部分，新車配備了五輻鏤空造型輪圈，并融入了高性能制動(dòng)系統(tǒng)，彰顯了新車的高性能運(yùn)動(dòng)屬性。車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm，軸距為2950mm。

車尾部分，智己L6依然采用家族式造型設(shè)計(jì)，視覺(jué)上極具辨識(shí)度。其中后尾燈組采用梯形樣式的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部以環(huán)繞式全LED光源呈現(xiàn)，并融入了全系標(biāo)配的ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng)。同時(shí)，新車還在后包圍上融入了立體空氣動(dòng)力學(xué)造型，進(jìn)一步優(yōu)化整車風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，新車依然采用家族式全畫幅數(shù)字駕駛艙，將簡(jiǎn)約與科技感相融合。中控臺(tái)由26.3英寸連屏以及10.5英寸觸控屏組成，并提供半輻式方向盤可選。智能化上，智己L6的“未來(lái)智艙”融會(huì)貫通高階智駕和智艙科技。硬件方面，智己L6全系配備英偉達(dá) OrinX + 高通驍龍8295智艙芯片，開(kāi)創(chuàng)性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構(gòu)。新車還配備最新的IMOS系統(tǒng)，將會(huì)實(shí)現(xiàn)與蘋果和安卓生態(tài)的緊密集成，完成對(duì)主流安卓手機(jī)品牌的無(wú)線手車互聯(lián)覆蓋，99%的手機(jī)都能夠無(wú)縫絲滑接入“未來(lái)智艙”，更可實(shí)現(xiàn)可互動(dòng)操控的緊密深度融合。

智駕層面，L6全系天生具備“無(wú)圖城市NOA”能力，只要在導(dǎo)航覆蓋的區(qū)域，即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗(yàn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)開(kāi)通全國(guó)。智己汽車行業(yè)首創(chuàng)DZT虛實(shí)空間動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤技術(shù)，L6“全畫幅數(shù)字駕艙屏”集成的補(bǔ)盲功能、雨夜模式再突破，實(shí)現(xiàn)交通危險(xiǎn)信息的實(shí)時(shí)追蹤并高亮標(biāo)記及提示，幫助駕駛者判斷路況，大大提升駕駛安全性。得益于AI大模型的全面賦能，L6將解鎖包括City Drive、高光時(shí)刻等超多智艙新玩法，讓出行體驗(yàn)更豐富、更有趣。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)版本最大功率為216kW，雙電機(jī)版最大功率579kW，0-100km/h加速時(shí)間2.74秒。新車將提供90kWh和100kWh容量的電池，CLTC續(xù)航里程分別為650和770km。同時(shí)官方宣布新車還將會(huì)率先搭載第一代光年固態(tài)電池，容量為133kWh，CLTC純電續(xù)航里程將突破1000km。

此外，智己L6還搭載行業(yè)首創(chuàng)的靈蜥數(shù)字底盤，通過(guò)全車三軸六自由度整車運(yùn)動(dòng)的協(xié)同管理，實(shí)現(xiàn)所有維度動(dòng)態(tài)性能的聯(lián)調(diào)聯(lián)控，讓車輛在各種路況中都能做到極致靈動(dòng)、舒適和安全的“人車合一”。靈蜥數(shù)字底盤主芯片處理速度比行業(yè)內(nèi)同類別主流芯片快2.5倍，每秒多處理近20億條指令，讓汽車底盤硬件按照數(shù)字化算法的決策“指哪打哪”。例如，智己L6在單側(cè)殘雪、積水等路面上，車輛跑偏減少約80%；在需要高速緊急避險(xiǎn)避障場(chǎng)景下，靈蜥數(shù)字底盤相比傳統(tǒng)ESP系統(tǒng)，響應(yīng)速度快30%，僅需0.3秒即可完成救車。官方表示，智己L6實(shí)測(cè)麋鹿測(cè)試車速達(dá)到90.96km/h ，創(chuàng)造了全新麋鹿測(cè)試世界紀(jì)錄。L6是國(guó)內(nèi)首個(gè)能“蟹行”的轎車，能輕松應(yīng)對(duì)泊車的最高頻痛點(diǎn)“側(cè)方停車”，所需車位長(zhǎng)度減少11%。智己L6的靈活性比肩軸距僅有2.5米的小型車大眾Polo，智慧四輪轉(zhuǎn)向疊加黃金小轉(zhuǎn)向比，不僅轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.99米，打滿方向的方向盤圈數(shù)，比普通車型要少半圈。

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