3月29日晚，阿維塔舉辦春季新品發(fā)布會——2024款阿維塔12正式上市，新車共推出4款車型，全系標配三顆激光雷達、新增全新暉金配色，售價26.58~40.08萬元。其中，新增的700三激光后驅智享版車型，除了標配3顆激光雷達，同還有華為ADS 2.0、800V高壓超充等核心功能，這也讓阿維塔12成為同價位智能表現最佳的車型之一。

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新款車型的設計與之前車型基本保持一致，憑借0.61的軸長比、1.38的寬高比、0.514的輪高比，打造出獨特的運動轎跑氣質。不同之處在于，新車增加全新暉金配色，官方表示這款配色經過6個月反復打磨，采用了行業(yè)少見的變色龍效應顏料，比常規(guī)車身多?層色漆，原料成本提高了50%，它可以隨著觀察角度的變化而呈現不同的顏色，實現漸變效果。

內部依舊是獨具特色的全景數字環(huán)擁式感應座艙，它的特別之處在于行業(yè)首創(chuàng)的全視野超清聯(lián)動屏，由橫跨主副駕視野的35.4英寸4K?體遠端屏、15.6英寸中控屏、雙6.7英寸后視顯示屏組成，車機系統(tǒng)內置鴻蒙4.0。此外，新車配備異形方向盤、電子車內后視鏡、集成NFC功能雙50W快充區(qū)域，以及提供選裝的電子外后視鏡。

舒適性配置方面，扶手、IP臺、座椅側翼、中景、坐墊等常接觸區(qū)域全部采用頂級全粒面Nappa真皮以及高規(guī)格親膚PU材質，前排是行業(yè)首個雙零重力轎車座椅，扶手臺的無線充電面板可感應自動升降，采用歐洲進口的真木材質，季節(jié)性采購，做到一車一木。此外，阿維塔12還搭載了7.1.4沉浸全景聲場，包括27高保真揚聲器+A Sound音場改善技術。

空間方面，阿維塔12采用“能量井”底盤設計，聯(lián)合寧德時代研發(fā)的“高集成H型三元鋰電池”，實現了僅為91.64mm厚度的電池整包，進一步釋放出25mm的縱向空間。

作為對比，阿維塔12的膝部空間為189mm，蔚來ET7為161mm、極氪 001為139mm；阿維塔12的上身空間為964mm，蔚來ET7為959mm、極氪001為941mm。

智駕方面，2024款阿維塔12將全系標配3顆激光雷達，29顆智駕傳感器，搭載華為最新高階智駕HUAWEI ADS 2.0，可以說是目前行業(yè)最頂尖的一套智駕配置，其中搭載的三顆激光雷達融合通用障礙物感知網絡，可實現360度環(huán)繞式防撞保護。

3月28日，阿維塔12開啟不依賴高精地圖的智駕NCA，能夠覆蓋城區(qū)90%的場景模式，真正實現“全國都能開、越開越好開”，并通過OTA優(yōu)化多項功能，包括潮汐車道、公交車道都可通行，并新增了側向障礙物防碰撞系統(tǒng)。同時，阿維塔12還首測全國首個5G-A智泊停車場，有效識別車位，可見即可停。

最后是三電系統(tǒng)。阿維塔12全系采用800V全棧高壓超充平臺，搭載高倍率快充電芯和智能升壓快充技術，可以實現接近1秒1公里的充電速度；華為熱管理系統(tǒng)TMS2.0的加持下，可基于超低溫熱泵+余熱回收，低溫續(xù)航可提升10%且可以降低部件電控故障概率。

續(xù)航方面，阿維塔12全系搭載容量為97.5kWh的寧德時代三元鋰電池包， 單電機長續(xù)航版本的續(xù)航可以達到700公里，雙電機版本為650公里。阿維塔與華為正在共同建設遍布全國的液冷超充網絡，目前已在全國340多個城市和主要公路建設10萬根以上全液冷超充樁。

動力方面則采用華為DriveONE動力域解決方案，其中四驅版車型搭載華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為195kW/230kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速3.9秒；單電機版車型最大功率為230kW、峰值扭矩370N·m，百公里加速6.7秒。

以阿維塔12的定價與配置來看，其主要競爭對手將是蔚來ET5/7、智己L7、極氪001、嵐圖追光，為什么不是傳統(tǒng)豪華轎車？因為華為的賦能加持下，雙方已經不是一個賽道。

相較于競爭對手，阿維塔12突破的設計、扎實的用料、豐富的配置、前沿的技術，再加上華為的光環(huán)，都能讓消費者眼前一亮，一定程度上也符合這個價格區(qū)間的消費者訴求。

事實上，阿維塔12自去年11月10日上市以來，4個月時間累計交付量超過1萬，累計大定突破了4萬，在30~40萬國產中大型純電豪華轎車的細分市場中，銷量排名第一位，充分說明了消費者的認可，如今煥新升級后的2024款阿維塔12，競爭力將進一步加強。

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