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第9代凱美瑞開啟智電變革新篇章

時(shí)間:2024-05-11 04:17  |  責(zé)任編輯:子墨  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:13492  |  

第9代凱美瑞于3月6日正式上市了,其正式售價(jià)相比之前的預(yù)售價(jià)又有所優(yōu)惠,僅17.18萬元起,對比同級(jí)其他品牌的合資車,這個(gè)價(jià)格可謂誠意滿滿。

凱美瑞自從面世以來,歷經(jīng)40余年,全球累計(jì)銷量已超過 2300 萬臺(tái),一直都是中高級(jí)家轎革新的風(fēng)向標(biāo),為用戶帶來最好的中高級(jí)家轎用車體驗(yàn)。

此次推出的第9代凱美瑞,歷經(jīng)迭代,給用戶帶來了超越同級(jí)的駕控質(zhì)感、更細(xì)膩的智能安全質(zhì)感以及更具質(zhì)感的豪華座艙,三大質(zhì)感升級(jí)將一代經(jīng)典旗艦的核心價(jià)值提升到了新高度。

第9代凱美瑞搭載史上最高效、最電動(dòng)、最具駕趣豐田2.0第五代智能電混雙擎版本,不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁,而且使用成本更低。2.0HEV版本最低油耗達(dá)到百公里4.2升,比同級(jí)燃油車降低約30%,續(xù)航1000公里以上,日常使用一個(gè)月都不用進(jìn)一次加油站。而且,還不用擔(dān)心渡輪沒位置,也不用在高速服務(wù)區(qū)排長隊(duì)充電,真正實(shí)現(xiàn)“出行自由”。

第 9 代凱美瑞采用全球領(lǐng)先的 TNGA-K 高端平臺(tái)架構(gòu),延續(xù)低重心高剛性的優(yōu)勢,帶來更低趴的車身姿態(tài)。有著 42 年大廠制造基因,相比新勢力技術(shù)底蘊(yùn)更加成熟。新車底盤懸架全面優(yōu)化,大幅提升操控性、平穩(wěn)性和舒適性,擁有比肩豪華車的高級(jí)行駛質(zhì)感。

第9代凱美瑞產(chǎn)品好,價(jià)格低,含金量高,這次主動(dòng)重新再定價(jià),就是用領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值和更具誠意的價(jià)格,重新定義中高級(jí)轎車的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

足跡所至,即是未來。第9代凱美瑞開啟智電變革新篇章。

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