作為本田招牌主力SUV的 CR-V，在第 6 代車型于北美首演后，至今也陸續(xù)于世界各國市場來上市，而各地區(qū)的 CR-V 除了在外觀細節(jié)上稍有一點不同外，另一項重點更是在于 CR-V 擁有豐富、不同的動力選項，其中包含了汽油渦輪、油電混合、插電式油電混合以及最新所發(fā)表的氫燃料動力等等，其針對不同市場地區(qū)，給予消費者多樣化的動力選擇。

而本篇就來帶大家了解主要幾個國家 CR-V 的概況，盤點各地區(qū)的 CR-V 擁有哪些動力設(shè)定。

美國:1.5T、Hybrid、e:FCEV

6 代 CR-V 首發(fā)之地的美國，在最新的氫燃料 e:FCEV 動力加入后，在北美地區(qū)的 CR-V 共計擁有了 3 種動力選項，其中搭載 1.5 升汽油渦輪的車型提供 LX、EX 和 EX-L 等選擇，并提供前驅(qū)及四驅(qū)的設(shè)定，具備最大 190 匹馬力和 24.8 公斤米扭矩，售價則為 29,500 美元~36,160 美元。

至于在北美地區(qū)本田的油電系統(tǒng)名稱并不是我們所熟悉的「e:HEV」，是以「Hybrid」之名來溝通，其搭載的 2.0 升動力擁有綜效最大 204 匹馬力和 335牛.米扭矩，同樣具備前驅(qū)與四驅(qū)的設(shè)定，并提供 Sport、Sport-L 和 Sport Touring 等車型，售價為 34,050 美元~40,200 美元。

至于最新所推出的 e:FCEV 車型，其動力由一具電動馬達輸出，最大可提供 176 匹馬力，而氫氣瓶具有 4.3 公斤的儲氫量，搭配上電池容量 17.7kWh 的燃料電池，在 EPA 條件下，除擁有 46.7 公里的純電行駛距離外，更可以提供最高 434 公里續(xù)航力，預(yù)計今年稍晚于北美正式上市，售價和車型編成則尚未公布。

中國:1.5T、e:HEV、e:PHEV

中國市場的 CR-V 是由東風(fēng)本田所推出，而廣汽本田所發(fā)表的則叫做皓影，雖然兩款車的造型不盡相同，但動力設(shè)定上雷同，可以說是攣生兄弟的關(guān)系。中規(guī)的 CR-V 提供了 3 種動力選擇，首先 1.5 升汽油渦輪引擎擁有最大 193 匹馬力，并提供多達 8 種車型選擇，其中頂規(guī)的兩種車型為四驅(qū)設(shè)定，售價為 18.59 萬人民幣~24.99 萬人民幣，而較大的亮點是除了 5 人座版本外，另還有 7 人座的車型。

至于 CR-V e:HEV 車型采用 2.0 升阿特金森循環(huán)引擎，引擎能產(chǎn)生最大 150 匹馬力和 183牛.米扭矩，馬達則具備最大 184 匹馬力與 335牛.米扭矩，并提供 5 種車型選擇 ，售價為 19.99 萬人民幣~26.39 萬人民幣。

另外 PHEV 插電式油電動力 CR-V，動力數(shù)據(jù)與 e:HEV 車型大致相同，但僅有前驅(qū)的設(shè)定，不過其配置了鋰離子電池后，在 WLTC 標準下?lián)碛?71~73 公里的純電續(xù)航表現(xiàn)，提供的 3 個車型售價為 22.59 萬人民幣~26.99 萬人民幣。

日本:e:FCEV

作為本田母國的日本，相較于其他市場早已推出了 CR-V，直到近期 CR-V e:FCEV 在美、日兩地發(fā)表后，才確定新世代 CR-V 即將在日本來販售，因此象是汽油或是 e:HEV 動力都未提供。日規(guī) CR-V e:FCEV 屆時會從本田位于美國 Ohio 俄亥俄州的 Performance Manufacturing Center 性能工廠進行組裝以進口方式來導(dǎo)入，預(yù)計夏季會于當(dāng)?shù)厣鲜?，不過車型和售價皆尚未公布。

CR-V e:FCEV 在外觀上與一般版本的 CR-V 不太相同，最大差異也在于車頭造型部分，另外由于日規(guī)車型是透過 WLTC 的測試標準，因此最高 600 公里續(xù)航力、純電里程 60 公里也和美規(guī)車型不一樣，另外 CR-V e:FCEV 所擁有的外部供電功能更是能增加不少便利性。

歐洲:e:HEV、e:PHEV

處在環(huán)保要求較為嚴苛的歐洲地區(qū)，CR-V 并未有純?nèi)加蛣恿x擇，其提供 e:HEV 以及 e:PHEV 兩種動力選項，同時也是歐洲當(dāng)?shù)乇咎锸状瓮瞥霾咫娛交旌习姹镜?CR-V；而兩款車型都是采用 2.0 升阿特金森循環(huán)引擎為本體，擁有最大 184 匹馬力以及 335牛.米扭矩，而據(jù)原廠表示，CR-V e:PHEV 在充滿電情況下，純電行駛里程可達 82 公里，當(dāng)電池位于最佳工作溫度 25 度時，僅需 2.5 小時即可將電量自 0%補滿至 100%。

至于車型編成方面 e:HEV 動力提供 Elegance 和 Advance 兩種選擇，售價為 45,895 歐元與 48,995 歐元，另外 e:PHEV 僅有單一 Advance Tech 車型，價格為 53,995 歐元。

泰國:1.5T、e:HEV

隸屬于亞太規(guī)的泰國 CR-V，泰規(guī)的 CR-V 動力設(shè)定上也很明確單純，其提供汽油渦輪以及 e:HEV 兩種動力，汽油版共計 3 種車型可選擇，其中在中高階版本都是四驅(qū)設(shè)定，同時頂規(guī)版本則是 7 人座設(shè)定，價格帶為 1,419,000 泰銖~1,649,000 泰銖。

至于 e:HEV 車型提供兩種選擇，并有前驅(qū)以及四驅(qū)的配置，而較大的亮點也在于頂規(guī)車型賦予了 RS 運動化版本，在外觀上和配備等處有著專屬設(shè)定，用以辨識出該車型的獨特之處，至于售價方面為 1,589,000 泰銖~1,729,000 泰銖。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。