在大家都在卷配置、卷價格的情況下，一些合資車型反而沒什么性價比了，這不3月7日的時候，廣汽本田飛度無無限MUGEN版正式上市，其售價來到9.78萬元，雖然說飛度無無限MUGEN版是一臺原廠改裝的版本，但這個價格是真心不便宜，畢竟全款落地價格都要超過11萬元了，花這么多錢買一臺小型車確實沒什么性價比。

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作為原廠改裝的版本，飛度無無限MUGEN版基于2023款飛度打造而來，原廠就帶著改裝套件，所以其外觀相較于普通版的本田飛度來說無疑更加運動。比如說飛度無無限MUGEN版的前格柵采用黑色飾板，燈組的細節(jié)也有所微調(diào)，前臉下方還多了黑色的包圍，看上去明顯運動不少。

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車身側(cè)面和尾部也同樣較普通版本有較大的變化，比如說飛度無無限MUGEN版采用了黑化的鋁合金輪轂，加上黑色的外后視鏡和車頂，看上去就很運動。飛度無無限MUGEN版的車尾也配備了后保險杠下部氣流擴散器和頂部的擾流板，運動氛圍營造得很到位，單從外觀來講，飛度無無限MUGEN版還是能夠吸引不少消費者的。

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來到車內(nèi)，飛度無無限MUGEN版依舊是我們熟悉的模樣，車內(nèi)和普通版基本是保持一致的，車內(nèi)大多都是一些硬塑料，并且也沒有配備多媒體顯示屏，有的則是中控臺區(qū)域的“無限MUGEN”標識，對于一款10萬元左右的合資車來說，這樣的內(nèi)飾也在意料之中，只不過這放在這個價位中真的沒有什么競爭力，更何況飛度無無限MUGEN版配的也是織物座椅，確實沒有什么質(zhì)感可言。

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具體來看配置，飛度無無限MUGEN版在配置方面標配了上坡輔助、7英寸全液晶儀表盤、塑料多功能方向盤、無鑰匙啟動、LED自動大燈、主駕無照明化妝鏡等配置，這配置確實是少得可憐，甚至連中控屏、皮質(zhì)座椅、倒車影像、定速巡航這些基本的配置也沒有，對于一款裸車價接近10萬元的車來說確實是不太應(yīng)該，不過這對于本田飛度來說，其實也算是常規(guī)操作了。

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當然了，飛度無無限MUGEN版在動力部分依舊是采用1.5L四缸本田地球夢發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，這套動力組合的成熟度和穩(wěn)定性都沒什么問題，不過動力確實談不上強，最大功率也只有124馬力，最大扭矩為145?！っ?，對于一款小型車來說，這個動力也夠用，不過考慮到飛度無無限MUGEN版的價格來到10萬元左右的話，那么這個動力就很一般了，畢竟這個價位目前很多車型普遍采用的都是1.5T發(fā)動機，最大功率普遍都能達到180馬力左右，因此這么一比就顯得遜色很多了。

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或許有不少朋友會說，飛度的油耗低啊，這一點也確實，別的不說，就拿23款飛度來講，實際的百公里油耗也就7個左右，這個油耗確實是比較低的。不過有一說一，飛度無無限MUGEN版這個價位后制動器還是鼓式剎車，確實有些說不過去，但合資車配置低也是意料之中的事情，只是沒想到在如今這么內(nèi)卷的時代，配置還是如此的低。

編輯點評:

盡管飛度無無限MUGEN版算是原廠改裝的版本，但這款車的價格偏高，配置基本沒有，所以我個人覺得飛度無無限MUGEN版并不具備什么競爭力，如果是想考慮一款10萬元左右的油車，那飛度無無限MUGEN版顯然不適合考慮，胡非說是真的很喜歡這款車，不然我個人并不是很推薦入手

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