2024年車市價格戰(zhàn)愈演愈烈，各大廠商紛紛推出新車型以吸引消費者的目光。近日，吉利汽車再次發(fā)力，旗下兩款熱門小鋼炮—新繽瑞及繽越COOL龍騰版即將在新疆巴音布魯克隆重上市。

盡管新車暫時還未發(fā)布更多的信息，但結(jié)合此前吉利熊貓MINI龍騰版與帝豪Hi P龍騰版的特點來看，繽瑞與繽越COOL龍騰版上市后價格大概率會更低并且不會對現(xiàn)有配置進行減配。這意味著自主品牌小鋼炮的入手門檻將被再次拉低，讓目前對價格敏感的消費群體有了更新的選擇。

繽越作為吉利旗下的小型SUV，憑借其動感的外觀和激進的動力調(diào)教俘獲了不少消費者的心。從官宣海報圖上來看，新繽越外觀依舊延續(xù)的是現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，豎狀不規(guī)則熏黑前格柵、前包圍與小尾翼依舊散發(fā)著動感氣息。

繽瑞COOL龍騰版的外觀設(shè)計也是與現(xiàn)款在售車型保持一致，前臉依舊是直瀑式小格柵，相較之前夸張的前包圍和不規(guī)則的進氣格柵而言視覺上顯得不那么激進了一些，雖然目前的設(shè)計有點向自家星瑞靠攏，但整體風(fēng)格還是更為運動。

至于動力方面，現(xiàn)款繽越與繽瑞COOL均搭載的是同款1.5T+7DCT的動力組合，發(fā)動機最大馬力181Ps，峰值扭矩290N·m。不過繽越相較繽瑞COOL而言多出了一款搭載1.4T發(fā)動機的手動擋車型，這款1.4T發(fā)動機的最大馬力為141Ps，峰值扭矩235N·m。雖然官方并未公布新車型的動力組合，但參考現(xiàn)款車型的參數(shù)繽越和繽瑞COOL或許將會搭載與現(xiàn)款車型一致的1.5T發(fā)動機。

不過，考慮到新車型上市是為了降低入手門檻的，新車型或許將會搭載1.4T發(fā)動機，匹配模擬8擋的CVT變速箱。雖然從目前的數(shù)據(jù)可知1.4T的動力表現(xiàn)略低于1.5T，但與CVT變速箱匹配后會帶來更好的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，畢竟在這個價格區(qū)間內(nèi)購買燃油車的用戶大多數(shù)還是會考慮車輛的油耗表現(xiàn)。這樣一來兩款新車與現(xiàn)款車型也能更好地做一個區(qū)分。

考慮到帝豪Hi P龍騰版在發(fā)布后價格低于現(xiàn)款車型的情況，我們預(yù)測繽越與繽瑞COOL龍騰版在價格上也將有所降低。這一策略旨在為消費者提供更加親民的購車選擇，降低入門級小鋼炮的入手門檻。

雖然這兩款新車在配置上與現(xiàn)款車型保持一致，但吉利汽車或許也會通過優(yōu)化細節(jié)和降低成本來實現(xiàn)價格的親民化。吉利“雙繽”龍騰版的推出，不僅豐富了吉利品牌的產(chǎn)品線，更為消費者提供了更加親民的購車選擇。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。