體驗(yàn)瑞風(fēng)RF8,配華為車(chē)機(jī)系統(tǒng),第三排空間很不錯(cuò)
當(dāng)前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在全面新能源化,就連主打商用的江淮瑞風(fēng)也開(kāi)始推新能源MPV了。其首款插混MPV車(chē)型瑞風(fēng)RF8日前正式上市,筆者實(shí)車(chē)體驗(yàn)了這款車(chē),感覺(jué)這車(chē)還真心有點(diǎn)東西。一起來(lái)看一下。
車(chē)機(jī)篇:
這第一個(gè)值得說(shuō)道的,就是它搭載了華為鴻蒙4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),這在當(dāng)前的智能配置領(lǐng)域,可是硬通貨。雖然在現(xiàn)場(chǎng)也看到了搭載這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的鴻蒙版車(chē)型,但是新車(chē)剛開(kāi)始預(yù)售,所以沒(méi)有體驗(yàn)到車(chē)機(jī)功能。不過(guò)從問(wèn)界車(chē)型上,我們還是能感受到這套車(chē)機(jī)的強(qiáng)大。
雖說(shuō)在瑞風(fēng)RF8上其功能可能會(huì)被部分“閹割”,但不用懷疑,瑞風(fēng)RF8的鴻蒙版本仍可能成為香餑餑。因?yàn)槠?0.99-25.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,配上超過(guò)5.2米的車(chē)長(zhǎng)和3.1米的軸距,當(dāng)前的華為系車(chē)型可給不了你這樣的大空間。而在插混MPV市場(chǎng),能配備華為車(chē)機(jī),這也是獨(dú)一份的。
其實(shí)除了鴻蒙版以外,瑞風(fēng)RF8還有個(gè)價(jià)格更低的智聆版,本次上市的就是這個(gè)版本,16.99-23.99萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間。二者的差別主要是車(chē)機(jī)系統(tǒng),筆者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了智聆版的車(chē)機(jī)。這套車(chē)機(jī)的核心東西應(yīng)該源自科大訊飛,連續(xù)語(yǔ)音功能很強(qiáng)大,響應(yīng)速度也夠快,可以輕松識(shí)別四五個(gè)指令。
空間篇:
作為MPV,乘坐空間永遠(yuǎn)是第一位的,尤其是第三排,才是檢驗(yàn)一款MPV是否合格的重要標(biāo)準(zhǔn)。筆者重點(diǎn)體驗(yàn)了一下第三排,不夸張的說(shuō),它的第三排應(yīng)該是我體驗(yàn)過(guò)的MPV車(chē)型中表現(xiàn)很拔尖的。
其坐墊夠長(zhǎng),靠背厚度也足夠,最重點(diǎn)是,地臺(tái)的高度跟第二排車(chē)型幾乎是一樣的。完全沒(méi)有很多車(chē)型坐在第三排,就像坐小板凳的感覺(jué)。
本次還體驗(yàn)了一臺(tái)改裝了二排投影幕布的車(chē)型,坐在第三排刷劇,感覺(jué)要比第二排舒服多了。有了這塊幕布,我覺(jué)得同車(chē)人員應(yīng)該都會(huì)爭(zhēng)著坐第三排了。
動(dòng)力篇:
其實(shí)江淮瑞風(fēng)是完全沒(méi)有插混動(dòng)力制造經(jīng)驗(yàn)的,作為其首款插混車(chē)型,不少人應(yīng)該都會(huì)質(zhì)疑其動(dòng)力的可靠性,筆者也對(duì)此抱有疑問(wèn)。但是當(dāng)看到其實(shí)際參數(shù)過(guò)后,這些疑問(wèn)又瞬間打消了。因?yàn)閺乃膭?dòng)力配置來(lái)看,插混實(shí)力已經(jīng)算是第一梯隊(duì)了。
瑞風(fēng)RF8的插混版本配備了1.5T+3DHT+雙電機(jī)的動(dòng)力組合,綜合功率310KW,綜合扭矩745N·M。尤其是3DHT實(shí)力不俗,它可以很好的平衡動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)說(shuō)瑞風(fēng)RF8實(shí)測(cè)市區(qū)虧電油耗 5.85L/100km,高速虧電油耗 7.81L/100km,加92號(hào)汽油。
關(guān)于其純電續(xù)航,瑞風(fēng)RF8配備了一塊44.55度的電池包,純電續(xù)航252公里。并且還支持快充功能,充電15分鐘續(xù)航百公里,從30~80%僅需20分鐘。城市代步使用,一周充一次電就能做到零油耗。
寫(xiě)在最后:
江淮瑞風(fēng)其實(shí)主營(yíng)的是商用車(chē)產(chǎn)品,如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車(chē)市場(chǎng),帶來(lái)的瑞風(fēng)RF8也格外受到關(guān)注。從目前的產(chǎn)品體驗(yàn)來(lái)看,其智能配置、動(dòng)力表現(xiàn)和空間表現(xiàn)都不錯(cuò),這幾個(gè)點(diǎn)也是新能源MPV用戶(hù)普遍關(guān)注的。
至于說(shuō)市場(chǎng)如何,筆者認(rèn)為其鴻蒙版車(chē)型應(yīng)該會(huì)更受關(guān)注,畢竟搭載鴻蒙車(chē)機(jī)的MPV目前市面上是沒(méi)有的。但是聽(tīng)說(shuō)傳祺M8也在醞釀搭載華為車(chē)機(jī)版本的車(chē)型,只不過(guò)價(jià)格要上到30萬(wàn)去了。從這方面來(lái)看,瑞風(fēng)RF8的鴻蒙版還真有著不小的市場(chǎng)潛力。你們覺(jué)得呢?
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