全新福特游騎俠Ranger:探索未知的強(qiáng)大伙伴
世界上只有兩種皮卡
一種是福特 一種是其他
作為一臺全球車型
福特游騎俠Ranger延續(xù)了海外車型的設(shè)計語言
經(jīng)典的C字形LED日間行車
帶有線條勾勒的硬派前機(jī)蓋
更大尺寸的盾形前格柵
成為了福特Ranger個性鮮明的產(chǎn)品印記
也讓它有了小猛禽的稱號
福特游騎俠Ranger的車側(cè)設(shè)計則比較簡潔
在硬朗的腰線點(diǎn)綴下
讓它有了更接近F-150猛禽硬朗的視覺效果
側(cè)面Ranger Wlidtrak的標(biāo)識體現(xiàn)了其身份
與此同時
福特游騎俠Ranger
擁有同級最大的30°接近角和26°離去角
配合通過角23°以及最小離地間隙238mm
實現(xiàn)同級最強(qiáng)越野通過性
面對河谷里高低起伏的路面
可輕松“跨越”障礙
福特游騎俠Ranger的輪距達(dá)到1620mm
提供了更好側(cè)向控制和穩(wěn)定性
更好地實現(xiàn)了道路與越野性能之間的平衡
車尾設(shè)計同樣主打簡潔風(fēng)
C字形尾燈與頭燈相呼應(yīng)
增加了其車尾的辨識度
并且配有鋼制后保險杠
為更方便拿取貨廂中的物品
兩側(cè)還配備了了可承重140Kg的腳踏
福特最新一代內(nèi)飾設(shè)計語言
給予用戶充分的科技氛圍營造
和豐富的舒適性配置
全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表盤
12.1英寸液晶中控屏
從視覺上直接將座艙科技感拉滿
SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)
具有更豐富的功能拓展性與更好的穩(wěn)定性
得益于強(qiáng)大的的8155芯片
讓其擁有諸多智能配置
如:所看即可說的語音控制系統(tǒng)
本次試駕的福特游騎俠Ranger1 st Edition首發(fā)版
其搭載了福特經(jīng)典的EcoBoost 2.3T發(fā)動機(jī)
最大功率190kW峰值扭矩450N·m
城市道路中低速跟車順暢
采埃孚8AT變速箱做到了幾乎毫無頓挫感
而在高速上便能真切體會到它的強(qiáng)勁實力
深踩油門變速箱迅速換擋發(fā)動機(jī)拉高轉(zhuǎn)速
動力隨踩隨有 油門非常跟腳,
方便駕駛者更精準(zhǔn)、細(xì)膩地操控車輛動力釋放
底盤方面
福特游騎俠Ranger1 st Edition首發(fā)版
配備了前雙叉臂后多連桿+瓦特連桿的懸架組合
這套底盤的最大的優(yōu)點(diǎn)便是舒適
無論是鋪裝路面還是非鋪裝路面
都能夠有效化解車輛行駛過程中的彈跳和震動
瓦特連桿的配備能夠有效降低車輛
在行駛過程中的橫向擺動
給予駕乘人員足夠的舒適性體驗
得益于EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)的加持
傳統(tǒng)的TOD四驅(qū)的被動驅(qū)動方式
改為電機(jī)+減速機(jī)的直接驅(qū)動
并且將低速速比由2.48提升至3.06
極大程度上提升了整車的極限越野能力
除此之外
福特游騎俠Ranger還配有TMS全地形模式
包括雪地、攀巖、沙地、泥地等7種駕駛模式
為各種越野場景提供專屬的駕駛模式選擇
當(dāng)面對炮彈坑、交叉軸的復(fù)雜坡道時
車輛可能會出現(xiàn)車輪懸空失去動力的情況
此時福特游騎俠Ranger搭載的
伊頓前/后橋電子控制機(jī)械式差速鎖即可發(fā)揮作用
當(dāng)一側(cè)車輪打滑或懸空時
由電控按鈕控制差速鎖
使左右半軸完全鎖合
將牽引力100%傳遞到有效車輪
把車輛成功“拽”出困境
電子控制機(jī)械式差速鎖操作簡便
可根據(jù)駕駛員的要求提供前/后橋的完全鎖止
并能在按下開關(guān)后200毫秒內(nèi)實現(xiàn)鎖止
在面對碎石和泥濘路段等容易打滑的路況時
福特游騎俠Ranger的多片離合器式限滑差速器
可直接壓緊摩擦盤組
實現(xiàn)主動四驅(qū)介入
在做到無延遲的同時
可大大減少越野過程中摩擦過熱的可能性
并可通過模式選擇實現(xiàn)預(yù)加載功能
無論是面對砂石路
泥石流河道還是河灘穿越
福特游騎俠Ranger都能在
智能越野系統(tǒng)的幫助下游刃有余地通過
越野涉水探測、越野透明底盤
越野信息顯示、越野蠕行模式和
越野轉(zhuǎn)彎輔助等針對越野場景的便利功能
福特作為皮卡開創(chuàng)者
有著百年的皮卡的制造經(jīng)驗
福特游騎俠Ranger
在歷經(jīng)41年五代傳承中
獲得全球超800萬用戶認(rèn)可
遠(yuǎn)銷全球180多個國家/地區(qū)
12月20日,福特縱橫品牌之夜
福特游騎俠Ranger迎來了它的上市
14.58萬元-24.08萬元的售價區(qū)間
讓它在皮卡車系里擁有了極強(qiáng)的競爭力
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