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北京現(xiàn)代索納塔定位是合資中型轎車，八代曾在中國市場取得過很好的銷量成績，不過后來由于別克、雪佛蘭邁銳寶、日產(chǎn)天籟等同級別車型都有了較大幅度的優(yōu)惠，導(dǎo)致索納塔沒有了什么明顯優(yōu)勢，九代和十代索納塔的銷量表現(xiàn)都很一般，而最近一段時間全新第十一代索納塔的消息受到了許多朋友的關(guān)注。

據(jù)相關(guān)渠道獲悉，全新北京現(xiàn)代索納塔將于明年1月開啟預(yù)售、3月正式上市，會提供1.5T車型和2.0T N Line車型，今天我們先來了解一下它。

在外觀方面，全新北京現(xiàn)代索納塔采用了家族最新設(shè)計風(fēng)格，車頭要比現(xiàn)款車型更加扁平化，貫穿式的LED燈帶進(jìn)一步拉寬視覺效果，前臉大嘴樣式的進(jìn)氣格柵略顯夸張，前包圍兩側(cè)區(qū)域是LED遠(yuǎn)近光燈組和黑色的導(dǎo)流槽，而1.5T車型和2.0T的設(shè)計稍有不同，2.0T車型會更顯動感。

從側(cè)面來看，全新北京現(xiàn)代索納塔的車身輪廓延續(xù)了現(xiàn)款車型的運(yùn)動風(fēng)格，尺寸方面全新索納塔的長寬高分別為4945*1860*1445mm，軸距為2875mm，要比現(xiàn)款索納塔的長度短了10毫米，軸距短了15毫米。

全新北京現(xiàn)代索納塔尾部造型和現(xiàn)款車型基本相同，但是換成了全新樣式的尾燈，燈組使用了熏黑透明燈罩，內(nèi)部構(gòu)造比較有特點，并且設(shè)計了環(huán)繞尾燈上方的黑色小鴨尾式擾流板，底部采用帶擴(kuò)散器的黑色后包圍，1.5T車型的排氣筒隱藏在了車底，2.0T車型則是外露雙邊四出排氣筒。

內(nèi)飾方面，全新北京現(xiàn)代索納塔的中控臺布局簡約，12.3英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表組成了曲面雙聯(lián)屏，并且電子懷擋機(jī)構(gòu)的加入，進(jìn)一步提升了檔次感，空調(diào)控制區(qū)域為觸屏+旋鈕的方式，該車會配備大尺寸的天窗、前排手機(jī)無線充電面板、無鑰匙進(jìn)入和啟動、全景影像等功能。

空間方面放在合資中型轎車中算不上搶眼，屬于正常水平，滿足家用完全足夠了，后排座椅填充物足，地板中間有一些凸起。

動力部分，全新北京現(xiàn)代索納塔將會搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為125千瓦，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為184千瓦(250馬力)，2.0T發(fā)動機(jī)可以加92號汽油，變速箱信息暫未公布，底盤方面采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

結(jié)語:全新北京現(xiàn)代索納塔的外觀造型前衛(wèi)，到底好不好看？蘿卜青菜各有所愛，每個人的審美眼光不同，給出的評價也不一樣，呵呵，個人覺得該車想要被廣大消費(fèi)者認(rèn)可的話，關(guān)鍵還是得看最終售價以及后期優(yōu)惠力度，讓我們拭目以待吧。

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