15萬(wàn)級(jí)610公里續(xù)航AIONSMAX讓插混顯得多余
不少人糾結(jié)買(mǎi)新能源車(chē)選擇插混車(chē)還是純電車(chē)?最近我一位朋友的選擇或許能打開(kāi)大家的思路。買(mǎi)車(chē)看需求,我的這位朋友在城市打拼,買(mǎi)車(chē)的主要目的還是為了通勤,周末偶爾出去自駕游。起初他看了插混的海豹DM-i,但最后還是選擇了純電車(chē)AION S MAX。他選擇純電車(chē)的理由我簡(jiǎn)單歸納了一下,主要有以下幾點(diǎn)。

1middot;續(xù)航里程
在AION S MAX還沒(méi)有上市之前,15級(jí)的純電車(chē)?yán)m(xù)航里程普遍在500公里左右,例如秦PLUS EV、小鵬P5、深藍(lán)SL03等純電車(chē)型。而AION S MAX的出現(xiàn)將600+公里續(xù)航降低到了15萬(wàn)級(jí)。更重要的是600多公里續(xù)航里程已完全能夠滿(mǎn)足大部分人的城市通勤需求。我的這位朋友每天上下班通勤為50公里,已經(jīng)算不短了,做到一周一充完全沒(méi)有問(wèn)題。如果周末不出遠(yuǎn)門(mén)甚至可以?xún)芍芤怀?。他覺(jué)得沒(méi)有必要再去買(mǎi)純電續(xù)航只有100多公里的海豹DM-i了。充電跑兩天就得充一次,加油又太貴,還得保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)在有些多此一舉。
2middot;省錢(qián)
我的這位朋友他家有車(chē)位,可以在家充電使用。幾毛錢(qián)一度的電費(fèi)讓他可以肆無(wú)忌憚的用車(chē),不用操心用車(chē)成本。大家想想身邊是不是有很多怕費(fèi)油讓車(chē)子在家吃灰的人?
另外,續(xù)航長(zhǎng)的車(chē)型可以減少充電次數(shù),現(xiàn)在正值冬季,那些不具備家充條件的人,大冷天要經(jīng)常往返充電站,偶爾還要排隊(duì);而AION S MAX的車(chē)主呢?不僅能夠享受到埃安全國(guó)累計(jì)超540個(gè)充電站,3200個(gè)充電樁,長(zhǎng)續(xù)航既不用早起充電,也不用晚上排隊(duì)搶樁,總之就是可勁開(kāi)可勁造,我的那位朋友說(shuō)道。
3middot;車(chē)內(nèi)空間
有人可能會(huì)說(shuō)AION S MAX跟海豹DM-i不是一個(gè)級(jí)別,但兩車(chē)實(shí)際車(chē)內(nèi)空間卻差不多,不信大家可以分別去店里體驗(yàn)一下。這主要是因?yàn)锳ION S MAX是純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱,讓車(chē)內(nèi)的空間布局更好。海豹的DMi也是以電為主,沒(méi)電了發(fā)動(dòng)機(jī)消耗燃油主要負(fù)責(zé)發(fā)電,還是有點(diǎn)多此一舉的味道。而且靜謐性也不如純電車(chē)的AION S MAX。我的這位朋友是個(gè)理工男,他對(duì)車(chē)還是很了解的。
最后就是購(gòu)車(chē)成本了,AION S MAX和海豹DM-i都有首付15%的金融政策,60期AION S MAX的月供更低,每天只要81元,我的這位朋友說(shuō),他沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前每天打車(chē)都不止這個(gè)錢(qián)。加上超低的用車(chē)成本,還是買(mǎi)車(chē)更劃算。也許他的買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷能夠讓一些消費(fèi)者不再糾結(jié)。
免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
最新內(nèi)容
- 普利司通退出俄羅斯,并將資產(chǎn)出售給S8Ca
- 方向盤(pán)升級(jí),實(shí)體按鍵調(diào)整,仰望U8配置煥然
- 方程豹汽車(chē)全國(guó)門(mén)店已達(dá)120,新增20家直
- 積極應(yīng)對(duì)低溫寒潮天氣全力保障市民安全騎行
- 深藍(lán)汽車(chē)獲高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,在重慶
- 小鵬X9廣州車(chē)展公布預(yù)售價(jià):38.8萬(wàn)起
- 私募投資“春播”忙聚焦泛科技領(lǐng)域
- 廣度、高度、韌度:現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系一年之“進(jìn)
- 星越L智擎購(gòu)車(chē)手冊(cè):多花1萬(wàn)元沖頂配,值得
- 2023廣州車(chē)展新能源汽車(chē)成主角,自主品牌




