在剛剛開幕的2023廣州車展中，長(zhǎng)安福特再次向全球展示了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。2024款電馬和Mustang Dark Horse在長(zhǎng)安福特展臺(tái)上亮相，向全球消費(fèi)者展示了Mustang家族新成員的魅力。

作為福特首款賽道模擬器調(diào)教的量產(chǎn)電車，2024款福特電馬在傳承Mustang性能DNA的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面的進(jìn)階升級(jí)，為消費(fèi)者帶來了與眾不同的純電駕趣新體驗(yàn)。

在產(chǎn)品性能上，2024款福特電馬展現(xiàn)了卓越的駕駛性能。作為一款純電車型，它繼承了Mustang的極致野性與駕趣性能。近50:50的前后懸架重量分配，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的輸出，讓駕駛者在各種路況下都能感受到游刃有余的性能。鋁合金懸掛及多處鋁合金車身材質(zhì)的運(yùn)用，則帶來了精準(zhǔn)及高性能的駕駛質(zhì)感。

為了最大限度的釋放隨心所“馭”的運(yùn)動(dòng)天賦，2024款福特電馬全系標(biāo)配Brembo全鋁四活塞定式前輪卡鉗，制動(dòng)力更均衡，剎車距離更短。此外，GT車型還標(biāo)配了倍耐力P Zero定制輪胎，帶來更強(qiáng)的抓地力。而細(xì)語、入勝、不羈三種駕駛模式的設(shè)定，則讓駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛環(huán)境，選擇適合自己的駕駛模式，體驗(yàn)多層次駕駛樂趣。

在電池技術(shù)方面，福特與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包表現(xiàn)出了出色的性能。這款電池包百公里綜合能耗僅為12.4kWh，入門車型續(xù)航超過600公里，超長(zhǎng)續(xù)航版更是達(dá)到了700公里。這一升級(jí)進(jìn)一步拓展了用戶的出行半徑，減少了續(xù)航焦慮。

在智能化方面，第三代高通驍龍座艙平臺(tái)和BlueCruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng)的搭載，使得2024款福特電馬在智能化方面有了顯著的提升。座艙平臺(tái)的硬件升級(jí)和儲(chǔ)存空間、算力的提升，使得操作更加流暢絲滑。無線CarPlay功能的加入，則無縫連接了人、車、手機(jī)之間的互聯(lián)互通。而BlueCruise藍(lán)智駕作為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，以其出色的穩(wěn)定性和可靠性，為用戶提供了更加安全的駕駛體驗(yàn)。

在安全性方面，2024款福特電馬采用了福特全球最高電車安全標(biāo)準(zhǔn)。電池包采用防熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)，可有效預(yù)防電芯熱擴(kuò)散。在電池組殼體強(qiáng)度擠壓測(cè)試中，該車型達(dá)到了擠壓力到100kN時(shí)變形量?jī)H在1%以內(nèi)的優(yōu)秀表現(xiàn)，無起火爆炸現(xiàn)象。此外，該車型還通過了鹽霧侵蝕測(cè)試和一系列嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，以驗(yàn)證其安全性能。車身采用至高1700MPa的高強(qiáng)度鋼，在美國(guó)道路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)碰撞測(cè)試中獲得了“頂級(jí)安全之選(Top Safety Pick)”認(rèn)證。在E-NCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))碰撞測(cè)試中榮獲五星安全評(píng)級(jí)。在C-IASI(中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))碰撞測(cè)試中更是獲得了安全性測(cè)試全優(yōu)秀的成績(jī)。這些測(cè)試結(jié)果都證明了2024款福特電馬在安全性方面的不凡表現(xiàn)。

作為一款傳承Mustang性能基因且獨(dú)具個(gè)性的純電車型，2024款福特電馬為消費(fèi)者帶來了一款安全可靠、有駕趣靈魂的性能電車。這款車的推出是Mustang擁抱新能源出行的最新力作也是福特首款賽道模擬器調(diào)教的量產(chǎn)電車。它的出現(xiàn)將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，將為消費(fèi)者帶來更多驚喜和選擇！

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