近日我們獲悉，一汽-大眾首款純電B級(jí)車——ID.7 VIZZION或于今年11月廣州車展正式上市，和之前的ID.系列一樣，該車也是大眾MEB純電平臺(tái)的產(chǎn)物，預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)左右，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪海豹、特斯拉Model 3、蔚來(lái)ET5等車型。

作為大眾MEB純電平臺(tái)的產(chǎn)物，這臺(tái)ID.7 VIZZION在設(shè)計(jì)上延續(xù)之前ID.系列的家族式外觀設(shè)計(jì)，前臉為純電慣用的封閉式，并且融入大眾IQ.Light矩陣式光源技術(shù)，兩側(cè)的18顆LED遠(yuǎn)光燈珠均可獨(dú)立控制，以達(dá)到更優(yōu)照明效果，同時(shí)，中間也采用LED燈帶連接，這也是大眾ID.系列的標(biāo)志性元素。

其他細(xì)節(jié)方面，新車將采用時(shí)下流行的雙色車身設(shè)計(jì)，車頂造型相比邁騰/帕薩特更“溜背”，搭配黑色外后視鏡、隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈、雙色旋風(fēng)輪圈等等，更顯年輕時(shí)尚。

根據(jù)申報(bào)信息，全新ID.7 VIZZION的長(zhǎng)寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm，“三圍”全面領(lǐng)先邁騰/帕薩特，且軸長(zhǎng)比也更高，這有利于擴(kuò)展座艙空間體驗(yàn)。

和外觀一樣，新車座艙設(shè)計(jì)也是ID.系列的家族式風(fēng)格，配備懸浮設(shè)計(jì)的15英寸2K中控屏，內(nèi)置ID.OS 2.0車機(jī)系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)存升級(jí)到16G，不光有豐富的多媒體功能，還支持Travel Assist 3.0智能駕駛輔助。

其他細(xì)節(jié)方面，新車采用了條狀的液晶儀表顯示，看起來(lái)十分迷你，方向盤(pán)背面是電子懷擋機(jī)構(gòu)；并且在主駕駛前方集成了AR-HUD抬頭顯示，不光能投射行車信息，還能顯示駕駛輔助、車載導(dǎo)航功能。

根據(jù)申報(bào)信息，一汽-大眾ID.7 VIZZION將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，前者在后橋配備了最大功率150kW的電機(jī)，而后者則在此基礎(chǔ)上額外在前橋配備了一臺(tái)80kW的電機(jī)。電池部分，新車將采用時(shí)代一汽提供的三元鋰電池組，高配容量可以達(dá)到77kWh，純電續(xù)航里程可達(dá)到700km。

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