10月16日，五菱技術(shù)進(jìn)化日上，上汽通用五菱發(fā)布了靈犀混動(dòng)系統(tǒng)和神煉電池兩項(xiàng)“黑科技”，旗下首款家轎五菱星光正式亮相并發(fā)布了的動(dòng)力信息，新車搭載了五菱最新的靈犀混動(dòng)系統(tǒng)、神煉電池等技術(shù)，在能效、電池安全方面，都帶來(lái)讓人驚喜的表現(xiàn)，其中，混動(dòng)版本W(wǎng)LTC工況下，虧電百公里油耗僅3.98升，NEDC工況更是低至3.7升。新車采用五菱全新造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以星空為靈感，軸距為2800mm，提供純電動(dòng)版以及插電混動(dòng)版車型。據(jù)官方消息，新車將于11月下旬上市。

其中，五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)核心硬件組成，包括“混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)”、“電磁式DHT”、“驅(qū)動(dòng)電機(jī)”和“混動(dòng)專用電池”。該系統(tǒng)采用了最新的S15系混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)整合了創(chuàng)新的進(jìn)氣系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、低壓冷卻EGR、DLC類金剛石涂層、分體式冷卻以及高效電子水泵等前沿技術(shù)，其最高熱效率可達(dá)到驚人的43.2%。

在驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，五菱采用了一系列高級(jí)技術(shù)，如雙層短距低諧波繞組、低損耗高性能硅鋼片、低阻軸承和轉(zhuǎn)子斜極，以降低諧波損耗和鐵損，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的最高效率高達(dá)96.8%。與當(dāng)前流行的多擋位DHT不同，五菱率先引入了電磁式DHT，完全摒棄了液壓系統(tǒng)。這種電磁式DHT采用電磁離合器，相對(duì)于傳統(tǒng)液壓離合器，能減輕重量5%，并降低能量損失。

在發(fā)動(dòng)機(jī)介入和電驅(qū)共同驅(qū)動(dòng)時(shí)， DHT離合器可以在前后齒輪盤的轉(zhuǎn)速之差方面實(shí)現(xiàn)精確的控制，精度控制在50rpm以內(nèi)，是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的4倍。這使得系統(tǒng)能夠在0.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速、平滑的模式切換。

另一項(xiàng)技術(shù)是“神煉電池”。從電池原材料到電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)再到電池生產(chǎn)，都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的質(zhì)量要求。在系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)方面，神煉電池采用了獨(dú)創(chuàng)的多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)MUST，從而實(shí)現(xiàn)高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和高集成效率的電池包設(shè)計(jì)。此外，電池采用了高級(jí)別的阻燃V-0硅基耐溫密封材料，有效抵御外部水塵和熱沖擊，使神煉電池達(dá)到IP68防護(hù)等級(jí)。此外，電池還配備了高精度智能BMS系統(tǒng)，結(jié)合云端AI-BMS系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)智能診斷電池狀態(tài)并提前警示故障。

五菱星光在設(shè)計(jì)方面采用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，懸掛五菱銀標(biāo)，插電混動(dòng)版車型采用了相對(duì)傳統(tǒng)的前格柵，搭配星環(huán)日間行車燈，而純電版則采用了封閉式中網(wǎng)。盡管兩者都配備了分體式大燈，但燈組的細(xì)節(jié)在插電混動(dòng)版和純電版之間存在明顯差異。

新車還配備了自動(dòng)大燈，全LED透鏡燈源結(jié)合遠(yuǎn)光輔助和轉(zhuǎn)向輔助功能，提供更寬廣的照射范圍，照射距離超過(guò)170米，燈光亮度和照射距離提高了25%。此外，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，角燈也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，擴(kuò)大照射寬度，幾乎是原來(lái)的兩倍。

五菱星光被定位為中型轎車，其尺寸為4835毫米、1860毫米(寬)、1515毫米(高)，軸距為2800毫米。這將使其在車身長(zhǎng)度上與市面上的比亞迪海豹、深藍(lán)SL03等車型相媲美，但軸距稍短。新車還搭載了18英寸的星旋輪轂和6‰超低滾阻輪胎，內(nèi)置8段靜音海綿，從而將車內(nèi)噪音降低至少4分貝，同時(shí)提供更好的穩(wěn)定性和舒適性。

新車的星環(huán)尾燈設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感，與前日行燈形成和諧的呼應(yīng)，亮紅色的燈光線條就像是流星劃過(guò)星空后留下的軌跡，具有極高的辨識(shí)度。

五菱星光提供六種車色選擇，包括星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑和星輝咖。

內(nèi)飾方面，新車提供了家庭影院座艙，可選的玄黑深色和淺沙拼色，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔寬敞。為了提供更好的舒適性，車內(nèi)6個(gè)區(qū)域都采用了100%皮質(zhì)和海綿雙重包覆，觸感細(xì)膩?？萍挤矫妫噧?nèi)裝有15.6英寸的智能中控屏和8.8英寸的超清數(shù)字LED屏，融合了更多娛樂APP功能。此外，前后座位分別配備了兩個(gè)USB接口，最高充電功率可達(dá)20W；后排座位有6處出風(fēng)口，還配置了ISOFIX兒童安全座椅接口。

在舒適性上，新車采用了“躺椅”設(shè)計(jì)，前排座椅可以與后排座椅相連接，為乘客提供更多的休息空間。另外，由于擁有2800mm的軸距，新車后排通道寬度達(dá)到了390mm，乘客可以享受長(zhǎng)達(dá)1米的腿部活動(dòng)空間，坐姿更加舒適。

儲(chǔ)物方面，新車后備箱預(yù)留了540升的儲(chǔ)物空間，可以輕松容納兩個(gè)24寸行李箱和兩個(gè)20寸行李箱。此外，車內(nèi)還提供了33升的隱藏式儲(chǔ)物格，方便安全地存放私人物品。此外，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了超過(guò)14處儲(chǔ)物空間，再加上復(fù)式雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的扶手箱，使日常物品的收納更加便捷。

貓觀點(diǎn):兩點(diǎn)新技術(shù)的加持，讓五菱星光在硬件和設(shè)計(jì)方面都做出了大膽的創(chuàng)新，不僅提高了性能和燃油效率，還注重了舒適性和娛樂性，為乘客提供了一種全新的出行體驗(yàn)。那么這款車的綜合特性能否使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，成為了一款備受期待的混動(dòng)汽車呢？歡迎留言或評(píng)論。

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