隨著2023年汽車市場的變化速度加快，怎么買車，何時買車，無疑是消費(fèi)者面臨的最大問題。此次無錫國際車展，將全力解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)，讓買車不再糾結(jié)。

    扎根無錫，同頻共進(jìn)

“多年同頻共進(jìn)，打造協(xié)同發(fā)展典范”

    無錫作為全國人均GDP第一、地級市資金總量第二的城市，也是蘇錫常城市群的核心城市。從小清新到大場面，從古鎮(zhèn)花海到步行街美食，無錫通過豐富的景觀內(nèi)涵提升城市整體的人氣、商氣、財(cái)氣。同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化的無錫，還是江浙滬區(qū)域的車市風(fēng)向標(biāo)，廠家建立車市區(qū)域勢能的關(guān)鍵市場。

集聚了超幾百家產(chǎn)業(yè)鏈，形成全產(chǎn)業(yè)鏈條的無錫，也是政企聯(lián)合讓利造勢，育產(chǎn)業(yè)之興，打造興業(yè)的優(yōu)選地。

扎根于此的無錫國際車展，歷經(jīng)多年沉淀，獲得了各大品牌的高度重視，此次展會，既是沖刺年度任務(wù)目標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是各大品牌搶占下半年制高勢能的重點(diǎn)展會。本次展會上，車企、經(jīng)銷商、主辦方聯(lián)合促銷，集中讓利，齊亮價(jià)格“底牌”，為無錫消費(fèi)者提供抄底良機(jī)。

    汽車下鄉(xiāng)，政策可期

“政策、補(bǔ)貼接連推出，雙十一到達(dá)頂峰！”

   6月8日，商務(wù)部辦公廳發(fā)布了“關(guān)于組織開展汽車促消費(fèi)活動的通知”。2023年6月-12月，結(jié)合“2023消費(fèi)提振年”工作安排，統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動。組織全國百余城市協(xié)調(diào)聯(lián)動，推動千余縣（區(qū)）競相參與，帶動萬余鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）共享盛會，營造良好氛圍，促進(jìn)汽車消費(fèi)，惠及廣大人民群眾。

   在國家政策的指引下，各主機(jī)廠、經(jīng)銷商的政策、補(bǔ)貼，相信也會相繼出爐，在度過7、8月份傳統(tǒng)銷售淡季后，疊加雙十一優(yōu)惠政策，于11月10-13日舉辦的無錫國際車展，無疑是車企、經(jīng)銷商走量促銷的爆發(fā)點(diǎn)，優(yōu)惠力度也將達(dá)到峰值，此時購車，性價(jià)比最高。

    車市變革，價(jià)格大戰(zhàn)

“車市新變化，燃油車、新能源價(jià)格大戰(zhàn)，屢創(chuàng)新低”

    隨著年初新能源車補(bǔ)貼、燃油車購置稅減免政策退出，今年上半年國內(nèi)市場的汽車產(chǎn)銷相對低迷。數(shù)據(jù)顯示，第一季度乘用車產(chǎn)銷量，同比分別下降4.3%和7.3%；各個商家的“價(jià)格戰(zhàn)”激烈程度超預(yù)期，汽車行業(yè)也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    隨著價(jià)格的降低，新能源汽車的滲透率將進(jìn)一步提升，尤其是在城市使用的輕型車市場，新能源車型已經(jīng)逐漸成為主流選擇。盡管新能源車的滲透率遠(yuǎn)超預(yù)期，但是“價(jià)格戰(zhàn)”卻愈演愈烈，有購車需求的消費(fèi)者，可以持幣觀望，等待價(jià)格低谷的到來。

    先比價(jià)，后下單

“想買車，看過無錫國際車展再決定”

    對很多消費(fèi)消費(fèi)者來說，看車、買車是一件頗為耗時費(fèi)神的事。畢竟市場上同類車型眾多，要一一對比費(fèi)時費(fèi)力，尤其是外地消費(fèi)者，買車更不容易。無錫國際車展上品牌多、車型全、優(yōu)惠力度大，現(xiàn)場對比，現(xiàn)場砍價(jià)、現(xiàn)場下單，一站搞定省時省心。

    想買車，不如看過無錫國際車展，再決定！